Ero sivun ”Audi RS4” versioiden välillä
p |
(pientä järjestelyä) |
||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
valmistusaika = [[2000]]–[[2001]]<br>[[2005]]–| | valmistusaika = [[2000]]–[[2001]]<br>[[2005]]–| | ||
| − | luokka = | | + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]<br>[[Urheiluauto]]| |
| − | kori = | + | kori = 2-ovinen [[Cabriolet]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]| |
| − | moottori = [[V6]] | + | moottori = [[V6]], [[V8]]| |
huippunopeus = 250 km/h (raj.)| | huippunopeus = 250 km/h (raj.)| | ||
kiihtyvyys = 4,8–4,9 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 4,8–4,9 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = 2671 | + | iskutilavuus = 2671–4163 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 280 | + | teho = 280–309 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| |
hintaluokka = 115.200–117.300 € (4/2007)| | hintaluokka = 115.200–117.300 € (4/2007)| | ||
edeltäjä = [[Audi RS2]]| | edeltäjä = [[Audi RS2]]| | ||
Versio 12. joulukuuta 2009 kello 17.54
| Audi RS4 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 2000–2001 2005– |
| Luokka | Ylempi keskiluokka Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Cabriolet 4-ovinen Sedan 5-ovinen Avant |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2671–4163 cm3 |
| Teho | 280–309 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,8–4,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Hintaluokka | 115.200–117.300 € (4/2007) |
| Edeltäjä | Audi RS2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi RS4 on erittäin suorituskykyinen ylemmän keskiluokan A4:n pohjalle rakennettu nelivetoinen henkilöauto. Teholtaan ja suorituskyvyltään se sijoittuu S4-mallin yläpuolelle.
RS4 B5 (2000–2001)
Pääartikkeli: Audi RS4 B5
Syksyllä vuonna 1999 esitelty ensimmäisen sukupolven RS4 rakennettiin Audi A4 B5:n kanssa samalla pohjalevylle. Se oli saatavilla vain 5-ovisena farmarina, mikä olikin pitkään RS-Audien tavaramerkki. Suorituskyvystä huolehti 2,7-litrainen kahdella turboahtimella varustettu V6-moottori, joka tuotti 380 hevosvoimaa. Voimansiirto oli toteutettu quattro-nelivedon avulla. B5-korinen RS4 jäi varsin lyhytikäiseksi: sitä valmistettiin reilun vuoden aikana vain n. 6000 kpl ja kaikki autot jäivät Eurooppaan.
RS4 B7 (2005–)
Pääartikkeli: Audi RS4 B7
Toisen sukupolven RS4 esiteltiin lähes neljän vuoden tauon jälkeen vuonna 2005. Poikkeuksellisen tästä RS-mallista tekee se, että se on Avantin lisäksi saatavilla myös 4-ovisena sedanina ja 2-ovisena Cabrioletina. Lisääntyneiden korivaihtoehtojen lisäksi uutta on turboton moottori. Kyseessä on uusi 4,2-litrainen vapaastihengittävä V8, joka FSI-suorasuihkutustekniikan avulla tuottaa 420 hevosvoimaa. Toisen sukupolven mallia myydään myös Yhdysvalloissa.
