Audi RS6

Audi RS6
Valmistaja ja valmistusmaa	quattro GmbH, Audi Sport GmbH Saksa, Neckarsulm
Valmistusaika	2002 –
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Moottori	V8, V10
Iskutilavuus	4200 – 5000 cm3
Teho	331 – 445 kW
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä	Audi S6 Plus
Seuraaja
Saman luokan autoja

Audi RS 6 quattro, yleensä lyhyemmin RS6, on Audi A6 -malleista suuritehoisin ja valmistajan uusimmilla teknisillä innovaatioilla varustettu huippuversio, joka sijoittuu Audi S6 -mallin yläpuolelle. RS6 on ylempään keskiluokkaan sijoittuva, urheilullisia ominaisuuksia korostava suorituskykyinen automalli, jonka valmistajana toimii Volkswagen Groupiin kuuluvan Audi AG:n tytäryhtiö Audi Sport GmbH (vuoteen 2016 asti nimenä quattro GmbH).

Yleistä

Kahden ensimmäisen sukupolven RS6:ia on valmistettu sekä viisiovisena "Avant"-mallina, tämä on Audin nimi farmarimallille, sekä neliovisena sedan-mallina. Kesällä 2013 myyntiin tullut kolmannen sukupolven RS6 C7 on saatavana ainoastaan "Avant"-versiona.

RS-kirjainyhdistelmä tulee saksankielen sanoista Renn Sport eli kilpaurheilu ja tällä halutaan kuvata mallin olevan valmistajan top-tier eli ominaisuuksiltaan ja teholtaan ylivertainen versio, joka sijoittuu valmistajan sisäisessä kategoriassa vakiosarjana valmistettavan S-version yläpuolelle. Kuten kaikki Audin RS -mallit, RS6 kantaa mukanaan valmistajan uusinta ja edistyneintä suunnittelua ja tekniikkaa ja jos asetetaan puhtaasti suorituskyky valintaperusteeksi, malli voidaan hyvin nimetä valmistajan lippulaivaksi eli "halo"-malliksi. Tämä huolimatta siitä, että emoyhtiön mallistoon kuuluu fyysisesti huomattavasti suurempi ja varustukseltaan ylellisempi S8-malli, koska RS6 peittoaa myös sen voimakkaimman version teho- ja vääntölukemat. Toisin kuin vakiomallit A6 ja S6, RS6 ei C5- ja C6-sukupolviensa aikana jakanut moottoriaan minkään muun Audi-mallin kanssa. C7-sukupolven Audi RS6 kuitenkin käyttää samaa 4,0-litraista biturbo V8 -moottoria kuin Audi RS7, ja lisäksi sama moottori löytyy kevyemmän viritysasteen versioina myös Audi S8-, Audi A8- ja Audi S6 -mallien konehuoneesta.

Audi A6:n pohjalevylle perustuvan RS6:n moottori on asennettu ajoneuvon keulalle pituussuuntaisesti ja sen jatkeena on vaihteisto, tällainen rakenne muodostaa hyvin tasapainoisen voimalinjan. RS6 on saatavilla Audin tavaramerkikisi muodostuneella, Torsen-perustaisella quattro-nelivetojärjestelmällä.

Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH on perinteisesti pystynyt valmistamaan vanhalla Neckarsulmin perustehtaallaan vain yhtä mallia kerrallaan. Ensimmäinen quattro GmbH:n malli oli yhteistyössä Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG:n kanssa kehitetty Audi RS2 Avant, jota valmistettiin vuosina 1994 – 1996 Porschen Zuffenhausenin tehtailla. Kaikki tämän jälkeen valmistetut mallit, Audi TT RS:ää lukuunottamatta, on valmistettu quattro GmbH:n toimesta yhtiön Neckarsulmin tehtaalla. Järjestyksessä toinen malli oli huhtikuusta 1996 heinäkuuhun 1997 valmistettu C4 S6 Plus. Kolmas oli 2000 – 2001 B5 RS4 Avant quattro, neljäs vuoden 2003 C5 RS6 quattro, viides vuoden 2005 B7 A4 DTM Edition sedan. Kuudes quattro GmbH:n valmistama malli oli vuoden 2006 B7 RS4 quattro, seitsemäs vuoden 2008 C6 RS6 5.0 TFSI quattro ja kahdeksas vuonna 2012 ensiesittelynsä saanut Audi RS6 C7.

Audi RS6:n kilpailijoihin kuuluvat BMW M5 ja Mercedes-Benz E55 / E63 AMG.

1. sukupolvi, C5 (2002 – 2004)

Pääartikkeli: Audi RS6 C5

Ensimmäinen RS6 esiteltiin keväällä 2002. Autossa on kahdella turboahtimella varustettu V8-moottori, jonka huipputeho on 331 kW. Mallia valmistettiin sekä sedan- että farmarikorilla. Keväällä 2004 esiteltiin erikoismalli RS6 Plus, joka oli saatavana vain farmarina. Moottori on sama 4,2-litrainen V8 kuin perusmallissa, mutta huipputeho on 353 kW. RS6-mallia valmistettiin vain reilu 8.000 kappaletta ja RS6 Plus -mallia vain 999 kpl.

2. sukupolvi, C6 (2008 – 2011)

Pääartikkeli: Audi RS6 C6

Toisen sukupolven RS6 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Markkinoille auto tuli kesällä 2008. Autossa käytetään samaa 5,2 litran 90 asteen V10-moottoria, joka on nähty aikaisemmin S6-mallissa. Erona kuitenkin on se, että RS6:n moottori on kaksoisahdettu ja sen huipputeho on suurempi, 427 kW. Autoa valmistetaan C5-sukupolven tapaan sekä sedanina että farmarina, mutta ensiksi esiteltiin Avant-farmari.

3. sukupolvi, C7 (2013 – 2018)

Pääartikkeli: Audi RS6 C7

Kolmannen sukupolven RS6 C7 esiteltiin joulukuussa 2012. Mallin voimanlähteenä toimiva, kahdella turboahtimella varustettu 4,0-litrainen TFSI-moottori kehittää tehoa 412 kW (560 hv DIN), suurimman vääntömomentin ollessa 700 Nm. Näillä arvoilla RS6:n kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,9 sekuntia. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin mutta lisäämällä valinnaisena varusteena saatavan Dynamic- tai Dynamic Plus -alustapaketin huippunopeutta voidaan nostaa vastaavasti 280- tai 305 km/h:iin.

4. sukupolvi, C8 (2020 –)

Pääartikkeli: Audi RS6 (C8)

Neljännen sukupolven RS6 esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Mallin perustana on edelleen A6 Avant, mutta RS6 jakaa konepeltinsä ja etuvalonsa Audi A7:n kanssa. Kehyksetön jäähdyttimen säleikkö taas on yhteinen Audi R8 4S:n kanssa. Kori on lokasuojien levityksineen A6 Avantia 8 senttiä leveämpi. Etu- ja takapuskurit ovat RS6:lle täysin yksinomaiset, samoin vakiovarusteena olevat 21-tuumaiset vanteet.

Aiheesta muualla

Audi RS6 -videoita

Lähteet

• Worldcarfans.com 15.5.2008: Audi RS6 Avant Plus set to return