Subaru Forester (SF)

Subaru Forester (SF)

Valmistaja ja valmistusmaa	Fuji Heavy Industries, Ōta, Gunma, Japani
Valmistusaika	1997 – 2002
Luokka	Crossover
Kori	5-ovinen kombi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	B4
Iskutilavuus	1994 – 2457 cm³
Teho	92 – 169 kW
Voimanvälitys	Neliveto
Kiihtyvyys	5,9 – 12 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	167 – 198 km/h
Kulutus	6,3 – 10,5 l/100 km (yhd. EU)
CO₂-päästöt	167 – 235 g/km
Hintaluokka	29.900 – 38.500 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja	Subaru Forester II
Saman luokan autoja	Hyundai Tucson Jeep Patriot Mercury Mariner

Pääartikkeli: Subaru Forester

Ensimmäinen Forester-sukupolvi tuli myyntiin Euroopassa elokuussa 1997. Malli oli varustettu kaksilitraisella, 90 kW:n (122 hv) tehoisella, nelisylinterisellä vastaisku- eli bokserimoottorilla. Vaihteistona oli joko viisiportainen manuaali- tai neliportainen automaattivaihteisto. Vuoden 1998 puolivälin tienoilla perusmallin rinnalle tuotiin 2,0-litrainen turbo-malli, jonka teho oli 125 kW (170 hv). Samalla vapaastihengittävän moottorin teho nostettiin 92 kW:iin (125 hv).

Subarun muiden sen aikaisten turboahdettujen mallien tapaan Forester Turbo on helposti tunnistettavissa konepellin ahtoilman välijäähdyttimen ilmanottoaukosta. Turbo-malli oli erittäin suorituskykyinen malli ja se oli aikanaan eräs nopeimmista nelivetoisista farmari-korisista autoista.

Huhtikuussa 2001 markkinoille tuotiin kasvojenkohotuksen saanut versio. Muutoksia oli tehty ajovalojen, maskin, takaluukun ja takavalojen muotoiluun. Näiden lisäksi taka-akselin raideleveyttä kasvatettiin 15 mm. Tarjolle tuli 2,0 S Turbo -malli, jonka teho oli 130 kW (177 hv).

Forester 2,0 Turbo S

Subaru Forester 2,0 Turbo S maksoi Suomessa vuonna 1999 239 900 markkaa. Turboahdettu 1994 cm³ nelisylinterinen bokserimoottori, teho 125 kW /5600 r/min ja suurin vääntömomentti 240 Nm /3200 r/min DIN. Venttiilejä on 4/sylinteri eli yhteensä 16. Vaihteistossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Neliveto on jatkuva. Omapaino 1405 kiloa.

Konepellillä on ilmanottoaukko ahtojäähdyttimelle. Varustelussa on pieniä puutteita, mm. peilien sähkölämmitys puuttuu. Muissa Forester-malleissa on mäkipidätin sekä alennusvaihteisto, mutta tehokkaasta Turbo S:stä ne puuttuvat. Lisävarusteita ovat mm. automaattivaihteisto ja nahkasisustus.

Valmistaja ilmoitti kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 8,4 sekuntia ja huippunopeudeksi 198 km/h.

Ajettavuus on melko hyvä, mutta suuntavakavuudessa on vähäisiä puutteita. Ohjaus on kevyt, mutta hieman epätarkka. Jousitus on mukava. Voimaa on paljon ja kaasupolkimen pienikin painaminen kiihdyttää vauhtia huomattavasti.

Rekisteröinti

Forester -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1997	1998	1999	2000	2001
Määrä (kpl)	38	151	123	41	6

Moottorit Euroopassa

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0	B4	1994 cm³	90 kW (122 hv) @ 5600 r/min	176 Nm @ 4000 r/min	1997–2000
2.0	B4	1994 cm³	92 kW (125 hv) @ 5600 r/min	176 Nm @ 4000 r/min	1998–2002
2.0	B4 Turbo	1994 cm³	125 kW (170 hv) @ 5600 r/min	240 Nm @ 3600 r/min	1998–2002
2.0	B4 Turbo S	1994 cm³	130 kW (177 hv) @ 5600 r/min	245 Nm @ 3200 r/min	2001–2002