Mitsubishi Tredia
| Mitsubishi Tredia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1990 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1400-2000 cm3 |
| Teho | 68-135 hv |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Mitsubishi Carisma |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Tredia on alemman keskiluokan sedan, jota valmistettiin vuosina 1982-1990. Se on Mitsubishi Starionin ja Mitsubishi Cordian ohella yksi kolmesta ensimmäisestä Mitsubishi -mallista, jota vietiin Yhdysvaltoihin, aiemmin Mitsubishin malleja oli myyty Yhdysvalloissa Chryslerin merkeillä. Nimi Tredia tulee Mitsubishin Three Diamonds (kolme timanttia) -nimisestä logosta. Auton coupé -malli tunnetaan nimellä Mitsubishi Cordia.
Tredia sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman Mitsubishi Galant ja pienemmän Mitsubishi Lancer -mallin väliin. Autossa on MacPherson joustintuet ja levyjarrut edessä. Vaihteistona on manuaali tai elektronisesti ohjattu automaatti.
Kehitys
Auto sai pienen kasvojenkohotuksen vuonna 1983, nelivetoinen malli tuli mallistoon vuonna 1984 ja moottorit uudistettiin vuonna 1985 käyttämään lyijytöntä bensiiniä. Samalla myyntiin tuli vapaasti hengittävä ja turboahdettu 1.8 -litrainen moottori.
Moottorit
- 1.4 - 68 hv
- 1.6 - 74 hv
- 1.6 Turbo - 112 hv
- 1.8 - 100 hv
- 1.8 Turbo - 135 hv
- 2.0 - 110 hv
