Škoda Fabia (6Y)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 20. tammikuuta 2007 kello 15.53 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset) (Moottorit)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Škoda Fabia
Tiedosto:Škoda Fabia (2005).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda, Tsekki
Valmistusaika 20002006
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
4-ovinen sedan
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 997–1984 cm3
Teho 50–130 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 9,2–20,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 148-? km/h
Hintaluokka -
Edeltäjä Škoda Felicia
Seuraaja Škoda Fabia mk2
Saman luokan autoja Fiat Grande Punto
Ford Fiesta
Opel Corsa
Renault Clio
Volkswagen Polo
Peugeot 206


Škoda Fabia on Škodan valmistama pieni henkilöauto. Se on ensimmäinen auto joka perustuu Volkswagenin A00 -alustaan, johon perustuvat myös Volkswagen Polo ja Seat Ibiza. Škodan mallistossa Fabia korvasi Škoda Felician. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus loppuu vuoden 2006 lopussa ja Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esitellään uusi hatchback-korinen Fabia, jonka keula tulee muistuttamaan vuonna 2006 esiteltyä Roomsteria.

Yleistä

Fabia on saatavana 5-ovisena hatchbackina, farmarina ja 4-ovisena sedanina. Moottorivalikoima alkaa 1,0-litraisesta ja päättyy 2,0-litraiseen. Hatchback-malli on yleisin Fabia-malli, ja se vastaa parhaiten Volkswagen Poloa, johon auto hyvin pitkälti perustuukin. Sedan-mallia myydään Fabia mallistosta vähiten.

Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä Volkswagenin kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan Volkswagenin hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta, joka oli myös Škoda Favoritissa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto - farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat.

Fabia sai vuonna 2005 kasvojenkohotuksen, jossa etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Hatchback-mallisen Fabian valmistus loppuu vuonna 2006. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta.

Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset.

Varustetasot

Varustelutasoja Fabialla on useita. Aikaisemmin perusmalli oli Comfort, mutta sen valmistuksen loputtua, tuli tilalle Ambiente. Muita malleja ovat Ambiente SE, Blackline, Silverline, Sport, Bohemia (farmari) ja vRS. Itä-Euroopassa myydään myös Easy- ja Junior-malleja, jotka ovat perusmallista vielä pelkistetympiä. Niissä ei mm. ole korinvärisiä puskureita tai hansikaslokeroita.

  • Ambiente
  • Ambiente SE
  • Blackline
  • Bohemia
  • Elegancé
  • Silverline
  • Sport
  • vRS

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R4, AQV 997 cm3 37 kW (50 hv) @ 5000 r/min 84 Nm @ 2750 r/min
1.2 HTP 6v R4, AWY/BMD 1198 cm3 40 kW (54 hv) @ 4750 r/min 108 Nm @ 3000 r/min
1.2 HTP 12v R4, AZQ/BME 1198 cm3 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min 112 Nm @ 3000 r/min
1.4 MPi R4, AZF 1397 cm3 44 kW (60 hv)
1.4 MPi R4, AQW 1397 cm3 50 kW (68 hv) @ 5500 r/min 120 Nm @ 2500 r/min
1.4 16v R4, AUA/BKY 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3800 r/min
1.4 16v R4 59 kW (80 hv)
1.4 16v R4, AUB 1390 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 126 Nm @ 4000 r/min
2.0 8v R4, AZL 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min 174 Nm @ 2400 r/min
1.4 TDi R3 51 kW (70 hv)
1.4 TDi R3, AMF 1422 cm3 55 kW (75 hv) 195 Nm
1.4 TDi R3 1422 cm3 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min 195 Nm @ 2200 r/min
1.9 SDi R4, ASY 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min 125 Nm @ 1600-2800 r/min
1.9 TDi R4, ATD 1896 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 240 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDi (RS) R4, ASZ 1896 cm3 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min 310 Nm @ 1900 r/min

Erikoismallit

Fabia RS

Tiedosto:Škoda Fabia RS (2003).jpg Fabia-malliston lippulaiva RS on siitä erikoinen sporttiversio, että se on dieselmoottorinen. Moottori on Volkswagen-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel, joka tuottaa tehoa 130 hv ja vääntöä 310 Nm @ 1900 r/min. Vaihteita RS-mallissa on 6.

0-100 km/h kiihdytys sujuu virallisesti 9,2 sekunissa, mutta monet autolehdet ovat saaneet parempia tuloksia, jopa 8 sekuntia. Myös polttoaineenkulutus on erittäin alhainen. RS-malli valittiinkin Skotlannissa vuoden dieselautoksi 2003.

Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. takaspoilerin, vihreiden jarrusatuloiden, pakoputken ulostulojen ja vRS-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Škoda_Fabia-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.