Mazda MX-5 (ND)
| Mazda MX-5 (ND) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation,  Japani, Hiroshima,Ujina plant [1] |
| Valmistusaika | 3/2015 – |
| Luokka | Roadster |
| Kori | Soft-top convertible Hard-top convertible |
| Suunnittelija | Masashi Nakayama [2] |
| Pohjalevy | Mazda ND |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500 – 2000 cm3 |
| Teho | 96 – 118 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda MX-5 (NC) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat 124 Spider |
Pääartikkeli: Mazda MX-5
Neljännen sukupolven MX-5 esiteltiin yleisölle lokakuussa 2014 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Mallin valmistus alkoi vuoden 2015 maaliskuussa.[1][3]
Yleistä
Neljännen sukupolven MX-5 perustuu Mazdan SKYACTIV-teknologiaan jota on nyt ensimmäistä kertaa sovellettu etu-keskimoottorisessa ja takavetoisessa konstruktiossa. Uuden rakenteen ansiosta painosta on hävinnyt 100 kg ja painopiste on saatu vietyä aiempaa alemmas. Ajettavuudeltaan MX-5 edustaa Mazdan Jinba Ittai (“rider-and-horse-as one”) –filosofiaa, jossa kuljettajan ja auton välinen vuorovaikutus on saumatonta.
Mazda MX-5 on Suomessa tarjolla varustetasoina Premium Sport ja Luxury Sport. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa MX-5 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Moottorivalinta vaikuttaa joissain kohdin MX-5:n varustelun tasoon. Edullisimman 1.5 Premium Sport -tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-ajovalot, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet ja kaksoispakoputki.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde, ajotietokone, nahkaverhoillut urheiluistuimet integroidulla pääntuella ja punaisilla tikkauksilla, nahkapäällysteiset ohjauspyörä, vaihteenvalitsimen nuppi ja seisontajarrun kahva sekä audion, puhelimen, ajotietokoneen, vakionopeuden ja nopeudenrajoittimen säätimet ohjauspyörässä.
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Noah Joseph: Mazda starts production of new MX-5 Miata in Japan – Autoblog, 18. huhtikuu 2015. Viitattu: 18. huhtikuu 2018.
- ↑ The people behind the MX-5 – Mazda, Viitattu: 18. huhtikuu 2018.
- ↑ Teknavi Pariisissa: Kakkonen jäi piippuun, MX-5 Mazdan herkkuna – MTV, 18. huhtikuu 2014. Viitattu: 18. huhtikuu 2018.
 Mazda Motor Corporation -yhtiön valmistamat mallit, 1980 – 2010 (Eurooppa)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
