Mercedes-Benz GL (X164)

Mercedes-Benz GL
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler AG, Yhdysvallat, Alabama
Valmistusaika	2006 – 2012
Luokka	J-segmentti
Kori	5-ovinen SUV
Suunnittelija	Steve Mattin
Pohjalevy
Moottori	V6, V8
Iskutilavuus	2987–5461 cm3
Teho	165–285 kW
Voimanvälitys	Neliveto
Kiihtyvyys	6,5–9,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	210–240 km/h
Kulutus	9,8–13,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	257–317 g/km
Hintaluokka	106.450–160.250 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja	Mercedes-Benz GL (X166)
Saman luokan autoja	Cadillac Escalade Lincoln Navigator Audi Q7 Volkswagen Touareg

Mercedes-Benz GL (X164) on Daimlerin valmistama täysikokoinen luksusluokan SUV-malli, joka tuli markkinoille mallivuodeksi 2007. Auto esiteltiin vuoden 2006 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä.

Yleistä

GL:n henkinen edeltäjä on G-sarja, sillä alun perin GL suunniteltiin korvaamaan se. GL oli kuitenkin vanhempaa G-sarjaa huomattavasti nykyaikaisempi ja suunniteltu enemmän myös katukäyttöä ajatellen. G-sarjan kulmikas muotoilu oli vaihtunut pyöreämpiin ja pehmeämpiin linjoihin, sekä erillisrunkorakenne oli vaihtunut muunneltuun Mercedes-Benz M W164:n itsekantavaan koriin. Vakiona autossa on 7-istumapaikkaa ja sähköisesti alas taittuva kolmas penkkirivi. Kaikki GL-sarjan autot rakennetaan DaimlerChryslerin tehtaalla Alabamassa Yhdysvalloissa. Sen varustelutaso on paljon edeltäjäänsä korkeampi.

GL-sarja oli E-sarjan ohella ensimmäinen auto, jossa esiteltiin Mercedes-Benzin Bluetec-tekniikka. Tämä moottorin polttoainetaloutta parantava ja pakokaasupäästöjä pienentävä tekniikka esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2006 GL 320 -mallissa.

• 

  GL

• 
• 

Kehitys

2009

GL:n kasvojenkohotuksen kokenut malli esiteltiin vuonna 2009 New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä.

• 

  GL 2009

• 

2011

Vuonna 2011 kaikki mallit saivat uudet sivupeilit. Grand Edition -erikoismalli julkaistiin kesällä 2011.

• 

  GL 2012

• 

Tekniikka

Kaikissa malleissa on 7-portainen 7G-Tronic-automaattivaihteisto.

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

	GL 450	GL 500
Valmistusaika	2006–2012
Moottori	90° V8-ottomoottori, DOHC 32v, monipistesuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, VVT
Moottoritunnus	M273 KE 46	M273 KE 55
Puristussuhde	10,7:1
Iskutilavuus	4663 cm3	5461 cm3
Suurin teho	250 kW (340 hv) / 6000 r/min	285 kW (388 hv) / 6000 r/min
Suurin vääntö	460 Nm / 2700–5000 r/min	530 Nm / 2800–4800 r/min
Vetotapa	4MATIC
Vaihteisto	7G-TRONIC
Huippunopeus	235 km/h	240 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	7,2 s	6,5 s
Polttoaineenkulutus	13,3–13,5 l/100km	13,9–14,1 l/100km
CO2-päästöt	317–322 g/km	331–336 g/km

Dieselmallit

	GL 320 CDI	GL 350 CDI BlueEFFICIENCY		GL 350 BlueTEC	GL 420 CDI	GL 450 CDI
Valmistusaika	2006–2009	2009–2010	2010–2012	2009–2012	2006–2009	2009–2010
Moottori	72° V6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, EGR, DPF				75° V8-dieselmoottori, DOHC 32v, yhteispaineruiskutus, 2×VGT-turbo, välijäähdytin, EGR, DPF
Moottorin tunnus	OM642 DE 30 LA		OM642 DE 30 LA	OM642 DE 30 LA	OM629 DE 40 LA
Puristussuhde	17,7:1				17,0:1
Iskutilavuus	2987 cm3				3996 cm3
Suurin teho	165 kW (224 hv) / 3800 r/min		195 kW (265 hv) / 3800 r/min	155 kW (211 hv) / 3400 r/min	225 kW (306 hv) / 3600 r/min
Suurin vääntö	510 Nm / 1600–2800 r/min		620 Nm / 1600–2400 r/min	540 Nm / 1600–2400 r/min	700 Nm / 2000–2600 r/min
Vetotapa	4MATIC
Vaihteisto	7G-TRONIC
Huippunopeus	210 km/h		225 km/h	210 km/h	230 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	9,5 s		7,9 s	9,6 s	7,6 s
Polttoaineenkulutus	9,8–10,0 l/100km	9,3 l/100km	8,9 l/100km	9,0 l/100km	11,6–11,8 l/100km
CO2-päästöt	261–264 g/km				307–313 g/km

Mitat

• Pituus: 5088 mm
• Leveys: 1920 mm
• Korkeus: 1840 mm
• Akseliväli: 3075 mm

Rekisteröinti

GL -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008	2010	2011	2012
Määrä (kpl)	27	5	9	3

Mallin siirtyessä 2. sukupolveen 2012 sai se valmistekoodin X166. Marraskuussa 2015 malli sai faceliftin yhteydessä päivitetyn mallinimen GLS.

Lähteet

• GL63:n ja GLS63:n ulkonäöllinen vertailu
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mercedes-Benz_X_166-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mercedes-Benz_X_164-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.