Isuzu Van

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 24. marraskuuta 2024 kello 12.31 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Vertailu 1990)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Isuzu Van

Isuzu Van on pakettiautomalli, jonka tuonti Suomeen alkoi keväällä 1983.

Vertailu 1986

Isuzu Van (5-ovinen pitkä) sijoittui Tekniikan Maailman 3/1986 8 pakettiauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-8./8).

Jarrut ovat melko hyvät (12/15) ja vertailun japanilaisautojen parhaat. Ohjaamo on turhan ahdas. Hidas ohjaus ja epämääräinen vaihteensiirto hankaloittavat kaupunkiajoa. Istuimet ovat epämiellyttävät. Tasauspyörästön luistonrajoitin helpottaa talviajoa. Suuntavakavuus on huono. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2189 cm³. Sylinterin mitat ovat 88 × 90 mm. Teho 48 kW (DIN, 65 hv) /4400 ja vääntömomentti 129 Nm /2800. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto.

Tekniikan Maailma 3/1986 mittasi Isuzu Vanin (48 kW, 1460 kg + 800 kg kuorma) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 12,6 sekuntia ja 0–80 km/h 31,2 sekuntia. [1]

Vertailu 1990

Isuzu Midi Van sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa viimeiseksi (10./10). Isuzu Midi Van maksoi Suomessa vuonna 1990 74 300 markkaa, hinta oli ryhmän halvin. Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Transporter, 2. Fiat Ducato 10 Turbo, 3. Toyota Hiace D XL, 4. Mitsubishi L-300 D GL, 5. Ford Transit 100 Van GL D, 6. Mercedes-Benz 100 D, 7. Renault Trafic T 1100 D, 8. Nissan King D ja 9. Mazda Europe 2200 GLX.

Isuzun jousitus on kova ja moottori on alitehoinen. Jarrut ovat vaarallisen takapainoiset (2 x 6). Japanilaispakettiautojen leveys on pienempi kuin eurooppalaisilla johtuen sikäläisistä säännöistä, tavaratila on kapea (7/10). Takaluukku on turhan pieni ja melutasossa on parannettavaa (7/10). Vaihteisto toimii huonosti (6/10). Ajoasento on tyydyttävä (8/10).

Varustetaso on vaatimaton (7/10). Istuimissa ei ole lämmitystä, ohjauspyörää ei voi säätää ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2189 cm³. Teho 48 kW /4400 ja vääntömomentti 126 Nm /2000. Takaveto.

Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (36/50), jousitus toimii huonosti sekä tyhjänä että kuormattuna (6/10). Tuulilasi 12/1990 mittasi Isuzu Midi Vanin (48 kW, 1500 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 33,6 sekuntia. [2]

Suomessa

Isuzu Van (5-ovinen pitkä) maksoi Suomessa vuonna 1986 62 550 markkaa.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Isuzu_Fargo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 3/1986
  2. Tuulilasi 12/1990