Nissan GA16DE -moottori
Versio hetkellä 20. syyskuuta 2006 kello 20.48 – tehnyt 213.216.199.26 (keskustelu) (→Kiristysmomentteja)
| Nissan GA16DE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Nissan Primera P10 Nissan Primera W10 |
| Käyttöaika | 1993–1996 |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija mm Iskunpituus mm |
| Iskutilavuus | 1597 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 9,8:1 |
| Teho | 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | Nm @ r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | (MERKKI!!)Ruisku |
| Öljytilavuus | 3,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 (jakoketjun puoleinen on nro 1) |
GA16DE on 1,6-litrainen 16 venttiilinen bensiinimoottori
Tekniset tiedot
- Akku : 12 V / 55 Ah
- Starttimoottori : Marelli M78/1,4
- laturi : Bosch 80 A / 14 V / 6000 rpm
- Virranjakaja : Hitatchi
Kiristysmomentteja
- Sylinterikansi:
- Kiristä pultit 1->10
- 1) 29 Nm
- 2) 59 Nm
- 3) löysää
- 4) 29 Nm
- 5) 50-55 astetta tai 54-64 Nm
- 6) kiristä pultit 11-15 6,8-8,0 Nm
Säätöarvoja
- Venttiilivälykset:
- Lämmin moottori:
- Imu 0,32 mm – 0,40 mm
- Pako 0,37 mm – 0,45 mm
- Lämmin moottori:
- Sytytystulppien kärkiväli:
- Champion RC9YCC: 0,9 mm
- Beru 14FR-7DU: 0,7 mm
- Bosch FR7DC: 0,9 mm
- Champion RC9YCC: 0,9 mm
- NGK BKR5E: 0,9 mm
| Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |