Lancia Delta (844)
| Lancia Delta III (Typ 844) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Cassino, Frosinone, Italia |
| Valmistusaika | 2008 – |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1368–1956 cm3 |
| Teho | 88–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,4–10,7 s |
| Huippunopeus | 194–230 km/h |
| Kulutus | 4,9–7,0 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 130–185 g/km |
| Hintaluokka | 24.990–32.990 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat Tipo Toyota Corolla Opel Kadett |
Pääartikkeli: Lancia Delta
Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin kolmannen sukupolven Lancia Delta (844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa. Mielenkiintoinen yksityiskohta on mallinimen "D"-kirjaimen käyttö monien kohteiden yhteydessä, kuten esim. ajovalojen ylänurkan tai takasivuikkunan muotoilussa.
Varustelu
Uuden Deltan sisätilojen verhoilussa on käytetty alcantaraa ja nahkaa, Benova® -tekonahkaa, velour-lattiaverhousta sekä kromi- ja jalopuusomisteita.
Värivaihtoehtoja on 12, ja lisävarusteita on saatavana laajalti muun muassa panoraamakatto, pysäköintitutka, 7 turvatyynyä, Microsoftin suunnittelema Blue&Me-"infotainment" -järjestelmä, mp3-soitin sekä Bose-äänentoistojärjestelmä, ilmastointi, sekä Magneti Marellin suunnittelema navigaattori.
Tekniikka
Dieselmoottorit täyttävät Delta III:n esittelyn aikaan voimaan tulossa olleen Euro 5 -päästöluokituksen. Vaihteistona on kuusiportainen käsivalintainen- tai robottivaihteisto. Elektronisesti säätyvä alusta ja iskunvaimennus mahdollistavat sekä urheilullisen jämäkkyyden että luokkaa suurempien autojen mukavuuden.
Moottorit
Moottorivaihtoehtoja oli alkuun 88 kW (120 hv) ja 110 kW (150 hv) 1.4 litraiset Turbojet bensiinimoottorit sekä 1.6 MultiJet 88 kW (120 hv), 2.0 Multijet 121 kW (165 hv) ja 1.9 Twinturbo Multijet 140 kW (190 hv) dieselmoottorit. Maaliskuussa 2009 tuli myös 147 kW (200 hv) 1.8 Di Turbojet bensiinimoottori ja saman vuoden loppupuolella 1.4 TurboJet EcoChic -nestekaasu-/bensiinimoottori.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T-Jet | R4 DOHC 16V Turbo FIRE | 1368 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min | 206 Nm @ 1750 r/min | 2008– | |
| 1.4 T-Jet | R4 DOHC 16V Turbo FIRE | 1368 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min | 206 Nm @ 2250 r/min | 2008– | |
| 1.4 T-Jet EcoChic | R4 DOHC 16V Turbo | 1368 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min | 206 Nm @ 1750 r/min | 2009– | |
| 1.4 T-Jet MultiAir | R4 DOHC 16V Turbo | 1368 cm3 | 103 kW (140 hv) @ ? r/min | 230 Nm @ 1750 r/min | ||
| 1.8 Di T-Jet | R4 DOHC 16V Turbo | 1742 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5000 r/min | 320 Nm @ 1400 r/min | 2009– | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Multijet | R4 DOHC 16V Turbo | 1598 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 220 Nm @ 1500 r/min | 2008– | |
| 2.0 Multijet | R4 DOHC 16V Turbo | 1956 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 4000 r/min | 360 Nm @ 1750 r/min | 2008– | |
| 1.9 Twinturbo Multijet | R4 DOHC 16V Turbo | 1910 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min | 2008– | |
Vaihdelaatikko
Kaikissa malleissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto vakiona. 1.6 Multijet on saatavana myös 6-vaihteisella Selectronic-robottivaihteistolla.
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus kaupunki (l/100 km) |
Kulutus maantie (l/100 km) |
Kulutus yhd. EU (l/100 km) |
CO2-päästöt (g/Km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T-Jet 88 kW | 195 | 9,8 | 8,7 | 5,4 | 6,6 | 156 (149 vuodesta 2009) |
| 1.4 T-Jet 110 kW | 210 | 8,7 | 9,2 | 5,7 | 7,0 | 165 |
| 1.4 T-Jet EcoChic | 195 | 9,8 | 134 | |||
| 1.4 T-Jet MultiAir | 182 | |||||
| 1.8 Di T-Jet | 230 | 7,4 | 185 | |||
| 1.6 Multijet | 194 | 10,7 | 6,1 | 4,2 | 4,9 | 130 |
| 1.6 Multijet Selectronic | 194 | 10,7 | 120 | |||
| 2.0 Multijet | 214 | 8,5 | 6,9 | 4,3 | 5,3 | 139 |
| 1.9 Twinturbo Multijet | 222 | 7,9 | 7,3 | 4,7 | 5,7 | 149 |
Mitat
- Pituus: 4520 mm
- Leveys: 1797 mm
- Korkeus: 1499 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys (e / t): ? mm / ? mm
- Omamassa: 1395–1505 kg
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 33 pistettä | |
| Jalankulkija | 15 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
