Mazda MX-5 (ND)
Versio hetkellä 13. maaliskuuta 2018 kello 17.36 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Mazda MX-5 (ND) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation, Ujina plant [1] |
| Valmistusaika | 3/2015 – |
| Luokka | Roadster |
| Kori | Soft-top convertible Hard-top convertible |
| Suunnittelija | Masashi Nakayama [2] |
| Pohjalevy | Mazda ND |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500 – 2000 cm3 |
| Teho | 96 – 118 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda MX-5 (NC) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat 124 Spider |
Pääartikkeli: Mazda MX-5
Neljännen sukupolven MX-5 esiteltiin yleisölle lokakuussa 2014 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Mallin valmistus alkoi vuoden 2015 maaliskuussa.[1][3]
Yleistä
Neljännen sukupolven MX-5 perustuu Mazdan SKYACTIV-teknologiaan jota on nyt ensimmäistä kertaa sovellettu etu-keskimoottorisessa ja takavetoisessa konstruktiossa. Uuden rakenteen ansiosta painosta on hävinnyt 100 kg ja painopiste on saatu vietyä aiempaa alemmas. Ajettavuudeltaan MX-5 edustaa Mazdan Jinba Ittai (“rider-and-horse-as one”) –filosofiaa, jossa kuljettajan ja auton välinen vuorovaikutus on saumatonta.
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Noah Joseph: Mazda starts production of new MX-5 Miata in Japan – Autoblog, 18. huhtikuu 2015. Viitattu: 18. huhtikuu 2018.
- ↑ The people behind the MX-5 – Mazda, Viitattu: 18. huhtikuu 2018.
- ↑ Teknavi Pariisissa: Kakkonen jäi piippuun, MX-5 Mazdan herkkuna – MTV, 18. huhtikuu 2014. Viitattu: 18. huhtikuu 2018.
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||