Hyundai Sonata (Y2)
| Hyundai Sonata (Y2) | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Hyundai Sonata]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai,  Etelä-Korea
|
| Valmistusaika | 1988–1993 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1997–2972 cm³ |
| Teho | 73,5–106 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,8–13,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 175–190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Hyundai Sonata (Y) |
| Seuraaja | Hyundai Sonata (Y3) |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Sigma I Opel Omega A Ford Mondeo mk1 Peugeot 605 Chevrolet Caprice Chevrolet Corsica Chrysler Saratoga Mercury Sable Nissan Maxima Citroën XM 3.0i V6 Rover Sterling Renault 21 Turbo Honda Legend V6 3.2 |
Hyundai Sonata (Y2) on Sonatan toinen sukupolvi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vertailu 1991, 3.0
Hyundai Sonata 3.0 V6 New York sijoittui Tuulilasin 11/1991 13 auton vertailussa sijalle 11 (11./13). Kulutuksesta tuli TL:ltä 6/10, tavaratilasta 7/10 ja loput arvosanat olivat 8, 9 tai 10.
Hallintalaitteet ja mittaristo toimivat erinomaisesti (10/10 kummastakin). Sonatan vakiovarusteita ovat ilmastointilaite, 4-portainen automaattivaihteisto, sähkötoimiset ikkunannostimet, vakionopeussäädin, istuinlämmitys ja radiokasettisoitin (9/10). ABS-jarruja kuitenkaan ei ole. Ajoasento on hyvä (9/10). Takatilat ovat pääntilan osalta ahtaat, mutta jalkatilaa on riittävästi. Takana ei käytännössä ole pääntukia.
Sonatan ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (34/40). Ajettavuus: suuntavakavuus 9, jousitusmukavuus 8, kaarreajo 9 ja ääritilanteet 8. Kulutus on huomattavan korkea, TL:llä 13,0 l/100 km. Jarrut ovat liian herkät ja jarrutusmatka 100–0 km/h on 55 metriä (ryhmän pisin, toiseksi huonoin oli 51 m).
Tuulilasi 11/1991 mittasi Hyundai Sonata 3.0 V6 New Yorkin (106 kW, 1350 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia ja 0–120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. [1]
Vertailu 1991, 2.0
Hyundai Sonata GLSi 2,0 sijoittui Tekniikan Maailma 15/1991 6 auton vertailussa viimeiseksi (6./6).
1997 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori. Suurin teho on 73,5 kW /5000 r/min (100 hv) ja suurin vääntömomentti 162 Nm /4000 r/min. 5-portainen manuaalivaihteisto.
Tekniikan Maailma 15/1991 mittasi Hyundai Sonata GLSi 2,0:n (73,5 kW, 1270 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 12,9 sekuntia ja 0–120 km/h 19,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. [2]
Tekniikka
Moottorivaihteoehtoja on Suomessa kaksi, 2,0- ja 3,0-litrainen, Mitsubishin bensiinimoottoreita. 2,4-litraisia bensiinimoottoria ei tuotu Suomeen. Vaihteisto on 4-portainen automaattivaihteisto tai 2,0-litran moottorin yhteydessä myös 5-portainen manuaali.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | 1997 cm3 | 73,5 kW (100 hv) @ 5000 r/min | 162 Nm @ 4000 r/min | |
| 3.0 | V6 | 2972 cm3 | 106 kW (143 hv) @ 5000 r/min | 235 Nm @ 2500 r/min | |
Rekisteröinti
Sonata -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 60 | 176 | 180 | 24 |
Suomessa
Hyundai Sonata 3.0 V6 A maksoi Suomessa loppuvuonna 1991 178 800 markkaa. Halvemmat mallit olivat Sonata 2.0 GLi (112 500 mk), Sonata 2.0 GLSi (125 500 mk) ja Sonata 2.0 GLSi A (135 500 mk). Hyundai-henkilöautojen tuonti Suomeen alkoi syksyllä 1990.
Mitat
| Malli | 2.0 | 3.0 |
|---|---|---|
| Pituus | 4680 mm | |
| Leveys | 1751 mm | |
| Korkeus | 1411 mm | 1408 mm |
| Akseliväli | 2650 mm | |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1455 mm / 1440 mm | 1480 mm / 1460 mm |
| Omapaino | 1260 kg | 1350 kg |
| Tavaratila | 395 L | |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 1B/1992
