VAG BMK -moottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 1. helmikuuta 2008 kello 08.53 – tehnyt 193.167.176.21 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMK-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi A6 C6
VW Phaeton
VW Touareg
Käyttöaika 200?200?
Tyyppi V6
Sylinterimitat Syl. halkaisija 83,0 mm
Iskunpituus 91,4 mm
Iskutilavuus 2967 cm3
Venttiilien lukumäärä
Puristussuhde 17,0:1
Teho 165 kW (225 hv) @ 3750 r/min
Vääntömomentti 450 Nm @ 1400–3250 r/min
Materiaali sylinterikansi ? ja lohko ?
Polttoaineensyöttö- järjestelmä
Öljytilavuus ? litraa
Sytytysjärjestys


BMK-moottori on isoissa VAG-konsernin autoissa käytetty 3,0 litran V6-dieselmoottori.

Tekniset tiedot

  • Päästöluokka: EU4

Kiristysmomentteja

  • Sylinterikansi: ? Nm
  • Runkolaakerit: ? Nm

jne..

Viritys

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat

  • vuosimalleissa 2004-2005 on väärin suunniteltu nokkaketjunkiristin. Oireina on rämähtävä ääni 1-2 sekunninajan kylmän moottorin käynnistyksen yhteydessä


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.