Citroën Saxo

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Citroën Saxo
Citroën Chanson
Citroën Saxo
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Flag of France.svg.png Ranska, Aulnay-sous-Bois
Valmistusaika 19962004
Luokka A-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Donato Coco
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 954–1587 cm3
Teho 37–87 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,7–19,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 149–205 km/h
Kulutus 6,1–8,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 145–207 g/km
Hintaluokka 11.900–14.100 € (2002)
Edeltäjä Citroën AX
Seuraaja Citroën C2 / C3
Saman luokan autoja Ford Fiesta
Peugeot 106
Renault Clio
Toyota Starlet
VW Polo

Citroën Saxo on helmikuussa 1996 esitelty Citroënin pikkuauto, jota valmistettiin vuoteen 2004 asti. Kehitystyön aikana se tunnettiin nimellä Project S8. Auton sisarmalli on lähes identtinen Peugeot 106.

Saxo on yksi uudemmista Citroën-malleista, jotka ovat hyvin tavallisen näköisiä verrattuna vanhempiin avantgarde-muotoiltuihin malleihin, tästä kaikki Citroën-harrastajat eivät pidä.

Citroën Saxo Desire 1.1 facelift vm 2003
Citroën Saxo

Rekisteröinti[muokkaa]

Saxo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Määrä (kpl) 263 551 385 387 467 334 293 150

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1997 Saxo sai kasvojenkohotuksen, jossa etumaski vaihdettiin uuteen. Samoihin aikoihin ajonestolaitteet muuttuivat transponderityyppisiksi aiemmasta näppäimistötyyppisestä.

Vuonna 1999 auto sai jälleen kasvojenkohotuksen ja keula muuttui radikaalisti, etenkin etuvalot. Takapää sai vain pieniä muutoksia takavalojen värityksessä.

Vertailu 1999[muokkaa]

Kolmiovinen Citroën Saxo 1,1i X sijoittui Tekniikan Maailman 9/1999 5 pikkuauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./5). Yleensä hyvää suuntavakavuutta heikentää uraherkkyys ja ohjaus on keskialueella tahmea eikä palauta kunnolla (maantieajo 7/10). Kaupunkiajoon Saxo kuitenkin sopii (8/10). Ääritilanteissa (7/10) takapää irtoaa luistoihin jo varhain ja jarrutusmatka 100–0 km/h on 52 m (vertailun pisin). Kulutus on kiitettävän pieni (9/10): 100 km/h 5,7 l/100 km ja 120 km/h 7,0 l/100 km (ryhmän muut autot sisarmalli Peugeot poislukien kuluttavat 0,5–1,2 l/100 km enemmän). Auto kiihtyy hyvin (9/10). Varustetaso on hyvä (9/10).

Tekniikan Maailma 9/1999 mittasi Citroën Saxo 1,1i X:n (44 kW, 820 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,2 sekuntia ja 0–120 km/h 21,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 162 km/h. [1]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.0 R4 TU9 954 cm3 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min 74 Nm @ 3700 r/min
1.1 R4 OHC 8V TU1 1124 cm3 44 kW (60 hv) @ 6200 r/min 88 Nm @ 3800 r/min 1996–2004
1.4 R4 OHC 8V TU3 1361 cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 111 Nm @ 3400 r/min 1996–2002
1.6 R4 OHC 8V TU5 1587 cm3 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min 135 Nm @ 3000 r/min 1996–1997
1.6 R4 OHC 8V TU5 1587 cm3 72 kW (100 hv) @ 5700 r/min 135 Nm @ 3500 r/min 2002–2003
1.6 R4 DOHC 16V TU5 1587 cm3 87 kW (120 hv) @ 6600 r/min 145 Nm @ 5200 r/min 1999–2003

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.5 D R4 OHC 8V TUD5 1527 cm3 43 kW (58 hv) @ 5000 r/min 95 Nm @ 2250 r/min 1996–2004

Mitat[muokkaa]

Pituus Leveys Korkeus Akseliväli Raideleveys (e/t) Omamassa Tavaratila Polttoainesäiliö
3718 mm
VTS 3737 mm
1595 mm
VTS 1620 mm
1379 mm
VTS 1390 mm
2385 mm 1381/1301 mm
VTS 1401/1321 mm
805–1025 kg 280/640 l 45 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 2.png 13 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Citroën_Saxo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 9/1999