Ford Taunus P3

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Taunus 17M
Ford TaunusP3 17M 1961
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Köln-Niehl
Valmistusaika 19601964
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2- ja 4-ovinen sedan
3-ovinen farmari
3-ovinen pakettiauto
2-ovinen avoauto (Karl Deutsch)
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1498–1758 cm3
Teho 55–75 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Taunus P2
Seuraaja Ford Taunus P5
Saman luokan autoja Studebaker Lark
Opel Rekord

Ford Taunus P3 tuli myyntiin vuonna 1960, sen muodot on suunnitellut USA:n Fordin pääsuunnittelija Weseley Dahlberg. Mallinimi oli Taunus 17M. Auton ilmanvastuskerroin on 0,40 ja auto edusti täysin uudenlaista tyylisuuntaa Euroopassa. Auton öljynvaihtoväli oli jopa 7 500 km, kun kilpailijoiden vastaavilla malleilla se oli yleensä 2 500 km.

Kehitys[muokkaa]

  • Vuonna 1961 tuli TS-malli, jossa oli levyjarrut edessä.
  • Vuodesta 1963 lähtien kaikkiin P3:siin tuli ATE-levyjarrut ja automaattiryyppy

Moottorit[muokkaa]

Kaikissa moottoreissa on kaasuttimena Solexin 32-sarjan kaasuttimia. Vaihteistona on joko 3- tai 4-vaihteinen manuaalinen rattivaihde tai Saxomat-automaatti.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1500 R4 1498 cm3 40 kW (55 hv) @ 4250 r/min ? Nm @ ? r/min
1700 R4 1698 cm3 44 kW (60 hv) @ 4250 r/min ? Nm @ ? r/min
1700 R4 1698 cm3 48 kW (65 hv) @ 4250 r/min ? Nm @ ? r/min
1800 TS R4 1758 cm3 52 kW (70 hv) @ 4500 r/min ? Nm @ ? r/min
1800 TS R4 1758 cm3 55 kW (75 hv) @ 4500 r/min ? Nm @ ? r/min

Koeajo[muokkaa]

Tekniikan Maailma 1/1961 koeajoi Ford Taunus 17M:n. Auton ilmanvastuskerroin on 0,40 kun se edellisellä mallilla oli 0,50. Myös otsapinta-ala on vähentynyt. Myös auton paino on laskenut 100 kiloa verrattuna edelliseen. Moottori on sama, 4-sylinterisen moottorin iskutilavuus on 1698 cm³. Sylinterin mitat ovat 84,0 × 76,6 mm. Tehoa on 44 kW (60 hv) DIN ja vääntöä 131 Nm (SAE, 13,4 kpm). Liioitteleva SAE-bruttoteho on 67 hv. Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu. Vaihdetanko on ohjauspyörän alla.

Kulutus on noin 8-9 litraa / 100 km 95-oktaanista bensiiniä. Kiihtyvyys 0–50 km/t 6,0 sekuntia, 0–80 km/t 13,9 sekuntia ja 0–100 km/t 24,9 sekuntia. Huippunopeus on 131,2 km/h (TM), valmistajan mukaan 135 km/h.

Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät, mutta ehkä renkaista johtuen 85–90 nopeudessa esiintyy tärinää. Istuimet eivät anna sivutukea. Melutaso on 100 km/h mittarinopeudessa (oikea nopeus 89,4 km/h) 90 fonia.

Vuonna 1961 Ford Taunus 17M:n kaksiovinen malli maksoi Suomessa 796 000 markkaa, joka on 2012 rahana 17672 €. Neliovinen maksoi 836 000 markkaa (18560 €).

Mitat[muokkaa]

Pituus 4452 mm
Leveys 1670 mm
Korkeus 1450 mm
Akseliväli 2630 mm
Raideleveys (e/t) 1295 / 1295 mm
Omapaino 980 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Taunus_P3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.