Ford Taunus Transit

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Taunus Transit
Ford FK 1000
Ford FK 1250
Ford Taunus Transit
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Köln
Valmistusaika 19531965
Luokka Pakettiauto
Kori Pakettiauto, Avolava, Asuntoauto (Westfalia)
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1200–1498 cm3
Teho 38–60 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 100 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Transit mk1
Saman luokan autoja Volkswagen Transporter T1


Ford Taunus Transit oli Fordin ensimmäinen Transit -malliston auto, jota myytiin aluksi nimellä FK 1000. Auton oli suunnitellut Alfred Haesner, joka oli aikaisemmin Volkswagenin palveluksessa suunnitellut VW Transporterin. Autoa valmistettiin yhteensä 255 824 kappaletta.

Transitin suunnittelu aloitettiin hyvin pian Taunuksen valmistumisen jälkeen ja sen vaatimuksiksi asetettiin: 1) pieni omapaino, korkeintaan 1000 kg 2) moottori pitää sijoittaa eteen ja 3) samaan runkoon pitää pystyä rakentamaan pakettiauto, lava-auto, minibussi ja muita erikoisajoneuvoja.

Taunus Transitin moottori on sijoitettu eteen, jolloin tavaratila on saatu huomattavasti Transporteria isommaksi ja lastauskorkeus matalaksi. Taunus Transiteissa on 6 voltin sähköjärjestelmä.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 R4 OHV 28 kW (38 hv)
1.5 R4 OHV 1498 cm3 40 kW (55 hv) @ 4250 r/min
1.7 R4 OHV 44 kW (60 hv)

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Transit-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.