GAZ-69

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
GAZ-69
GAZ-69M
Valmistaja ja valmistusmaa GAZ,
Flag of the Soviet Union.svg.png Neuvostoliitto
Valmistusaika 19531972
Luokka Maastoauto
Kori
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 2112–2432 cm3
Teho 48–53 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 100 km/h
Kulutus 15 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä GAZ-67
Seuraaja UAZ-469
Saman luokan autoja Ford Bronco mk1
Jeep Wagoneer
Range Rover


GAZ-69 on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina 19531972. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja.

Vertailu 1972[muokkaa]

GAZ 69M oli Tekniikan Maailman 14/1972 maastoautovertailussa. GAZ-69M maksoi Suomessa vuonna 1972 12100 markkaa eli 15274 euroa (v. 2015, kerroin 1,2623).

2430 cm³ sivuventtiili-R4 tuottaa 53 kW SAE (72 hv) /3800 r/min. Suurin vääntömomentti 155 Nm / 2000 r/min liioittelevan SAE-bruttonormin mukaan (15,8 kpm). Sylinterin mitat ovat 88 mm × 100 mm. Moottori pohjautuu 1930-luvun A-Fordin moottoriin.

Vaihteita on kolme, joista 2-3 synkronoituja, ykkönen on synkronoimaton. Vaihteisto toimii hyvin ylöspäin vaihdettaessa. Vaunu painaa 1520 kiloa.

Ohjaamo on karu, mutta mittareita on paljon. Kaikki hallintalaitteet ovat raskaskäyttöisiä. Ajoasento on hankala kiinteän istuimen vuoksi, joka on liian lähellä.

Tekniikan Maailma 14/1972 mittasi GAZ-69M:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 8,6 sekuntia ja 0–80 km/h 29,0 sekuntia. Huippunopeus on 89,6 km/h. Suorituskyky on heikko.

Kulutus on maantieajossa noin 18 litraa /100 km. Polttoainesäiliö on vain 48 litraa, lisäksi varapolttoainesäiliö 27 litraa.

Työkaluja on runsaasti vakiovarusteena.

Ajo-ominaisuudet eivät ole kovin hyvät. Jousituksen joustovarat ovat pitkät, ja maastoajo-ominaisuudet ovat hyvät. Renkaat ovat maastoajoon suunnitellut. Jarrut ovat raskaat ja jarrutettaessa suuntavakavuus on huono. Tavallisella tiellä ajetaan yleensä pelkällä takavedolla ja maastoajoa varten kytketään neliveto.

Mallit[muokkaa]

  • GAZ-69A - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli
  • GAZ-69A/AM - vientimalli, jossa isompi moottori
  • GAZ-69B - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo

Autosta on lisäksi kehitetty GAZ-46 amphibinen maastoajoneuvo.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom
GAZ-69 R4 2112 cm3 48 kW (65 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
GAZ-69A/AM R4 2432 cm3 53 kW (72 hv) @ 3800 r/min 158 Nm @ 2000 r/min SAE

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3850 mm
  • Leveys: 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm)
  • Korkeus: 2030 mm
  • Akseliväli: 2300 mm
  • Raideleveys (e / t): 1440 mm
  • Maavara: 210 (akselista), 310 mm (pohjasta)
  • Omamassa: 1520–1525 kg
  • Polttoainesäiliö: 48 + 27 l