Isuzu Campo

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Isuzu Campo on Isuzun 1987-1991 tekemä lava-auto. Sitä myytiin myöhemmin nimellä Opel Campo. Campoa myytiin eri maissa eri nimillä, esimerkiksi nimellä Isuzu Faster. 2-ovisen mallinimi on Space Cab ja neliovisen Crew Cab.

Vertailu 1991[muokkaa]

Isuzu Campo 2.5D 4x4 Sportscab sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa neljänneksi (4./7). Hinta 78 000 markkaa (2-ovinen).

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (31/40), mutta ryhmän heikoimmat. Jättökulma on turhan iso maastoajoon (maastokelpoisuus 7/10), jää helposti kiinni perästään. Kuormankantokyky on huono, täyskuormalla kulku muuttuu huojahtelevaksi ja kaarreajossa pitää olla varovainen jo 50 km/h nopeudessa. Kääntöympyrä on 13 metriä (vertailun pienin).

Campo on ryhmän meluisin (7/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), kierroslukumittaria ei ole. Pituus 492 cm ja lavan pituus on 186 cm.

Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2499 cm³, suurin teho 55 kW /4000 ja suurin vääntömomentti 160 Nm /2300. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Tuulilasi 9/1991 mittasi Isuzu Campo 2.5D 4x4 Sportscabin (55 kW, 1690 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,7 sekuntia. Kulutus on vertailun alhaisin, 7,3 l/100 km maantieajossa. [1]

Rekisteröinti[muokkaa]

Isuzu Campoa (Crew Cab) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1990 1991
Määrä (kpl) 0 20

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Isuzu_Faster#Europa_3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 9/1991