Mitsubishi eK

Mitsubishi eK
Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi, Japani
Valmistusaika	2001–
Luokka	keicar tila-auto
Kori	5-ovinen tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	657 cm3
Teho
Voimanvälitys	etuveto neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mitsubishi Toppo
Seuraaja
Saman luokan autoja	Nissan Otti

Mitsubishi eK on Mitsubishi Minicaan perustuva keicar luokan tila-auto. Alunperin saatavilla oli vain Wagon niminen malli, mutta myöhemmin tuli myös muita malleja.

Tekniikka

Vaihteistona on nelivaihteinen automaattivaihteisto.

Kehitys

• Vuonna 2002 myyntiin tuli sporttinen Sport malli jossa on helmalevikkeet ja erilaiset puskurit.

• Vuonna 2003 myyntiin tuli klassisesti muotoiltu Classy malli.

• Vuonna 2004 myyntiin tuli off-road tyylisesti muotoiltu Active malli.

Moottorit

• 0.7 (657 cm³) (3G83) - 50 hv @ 6500 r/min, 62 Nm @ 4000 r/min
• 0.7 Turbo (657 cm³) (3G83) - 64 hv @ 6000 r/min, 93 Nm @ 3500 r/min

Mitat

• Pituus: 3395 mm
• Leveys: 1475 mm
• Korkeus: 1600 mm
• Akseliväli: 2550 mm
• Raideväli: 1295 mm
• Omamassa: 790–900 kg

Lähteet

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.