Porsche 911 SC

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Porsche 911 SC
Porsche 911 SC
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19771983
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen targa
2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori B6
Iskutilavuus 2994 cm3
Teho 132 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus ? km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Porsche 911 2.7
Seuraaja Porsche 911 3.2
Saman luokan autoja Ferrari 308 GTB
Lotus Esprit

Porsche 911 SC -mallisto tuli myyntiin vuonna 1977, kun moottoria isonnettiin 2,7-litraisesta 3,0-litraiseksi.

Vuonna 1977 Porsche 911:n moottoria isonnettiin, uusi iskutilavuus on 2994 cm3. 1977 SC-mallin ruiskutusmoottorin teho on 132 kW / 5500 r/min. Suurin vääntömomentti 265 newtonmetriä /4200 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Vaihdekepin liikkeet ovat pitkät.

Tekniikka[muokkaa]

B6-ottomoottorin iskutilavuus on 2994 cm³. Sylinterin mitat ovat 95,0 × 70,4 mm. Teho 150 kW (DIN, 204 hv) /5900 ja vääntömomentti 267 Nm /4300. (1982 malli)

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Jyrkät kaarteet sujuvat rauhallisesti, mutta loivat kaarteet vaativat tottumusta. Kaasupolkimen nosto muuttaa 911:n suuntaa selvästi. Kaasulla on helppo ohjata. Jarrut ovat miellyttävät.

Suuret kaarrenopeudet ovat vaikeita ajettavia lyhyen akselivälin ja takamoottoriauton takapainoisuuden vuoksi. 911:n nopea ajaminen vaatii kokemusta ja taitoa.

Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,0 s valmistajan mukaan.

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 26/1982 mittasi Porsche 911 SC:n (150 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,2 sekuntia, 0–100 km/h 5,9 sekuntia, 0–120 km/h 8,3 sekuntia, 0–140 km/h 10,8 sekuntia, 0–160 km/h 14,7 sekuntia, 0–180 km/h 19,1 sekuntia ja 0–200 km/h 26,3 sekuntia. Huippunopeus on 240 km/h.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4291 mm
Leveys 1652 mm
Korkeus 1320 mm
Akseliväli 2272 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1361 / 1341 mm
Omamassa 1180 kg
Polttoainesäiliö 80 l

1982 SC-malli

  • Omapaino: 1500 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 18/1977, s. 102
  • Auto motor und sport 26/1982
  • Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982