Studebaker Avanti

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Studebaker Avanti
Valmistaja ja valmistusmaa Studebaker,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19621963
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 4737 cm3
Teho 240–400 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 224 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Avanti Avanti II
Saman luokan autoja


Studebaker Avanti oli Studebakerin valmistama urheilullinen coupé, jota ehdittiin valmistaa vain puolentoista vuoden ajan vuosina 19621963, kunnes Studebaker meni konkurssiin. Auton erikoiset muodot on suunnitellut Raymond Loewy suunnitteluryhmineen. Auto oli kooltaan hyvin lähellä Ford Mustangia. Auto esiteltiin vuoden 1962 New Yorkin autonäyttelyssä.

Kahden mallivuoden aikana valmistui vain 4643 lasikuitukorista Avantia.

Nimi Avanti on italiaa, ja tarkoittaa sanaa eteenpäin.

Avanti on ensimmäinen amerikkalainen sarjavalmisteinen auto jossa on tavalliset levyjarrut. Auton muodot olivat myös aikaisekseen hyvin aerodynaamiset. Auto oli myös erittäin turvallinen, siihen sai myös turvavyöt lisävarusteena.

Studebaker Avanti

Moottori[muokkaa]

Aluksi autossa oli moottorina Studebakerin oma R-1, 289 kuutiotuumainen pikkulohko V8, jossa tehoa on 240 hv. Lisävarusteena sai R-2 moottorin, jossa on Paxtonin remmiahdin ja tehoa 289 hv. Myöhemmin saataville tuli R-3, joka oli porattu 299 kuutiotuumaiseksi, siihen oli vaihdettu erikoisventtiilit, jouset ja nokka-akseli jolloin tehoa oli saatu jopa 400 hv. Vaihteisto on kolmivaihteinen automaatti ja kaasuttimena on Carterin nelikurkkuinen.

  • R-1 - 240 hv
  • R-2 - 289 hv
  • R-3 - 400 hv

Mitat[muokkaa]

  • Omamassa: 1404 kg