Subaru FF-1 G

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Subaru FF-1 G
Subaru 1100
Subaru 1300G
Subaru FF-1 G
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19711972
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija Shinroku Momose
Pohjalevy
Moottori 4-bokseri OHV
Iskutilavuus 1088–1267 cm3
Teho 80 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Subaru FF-1
Seuraaja Subaru Leone mk1
Saman luokan autoja Datsun Sunny B110
Hyundai Pony 1200 DLX
Toyota Corolla KE2x

Subaru FF-1 G (myös nimillä Subaru 1100 ja Subaru 1300) on 70-luvun alussa myyntiin tullut malli, joka on edeltäjänsä tavoin boksermoottoreilla varustettu etuvetoinen auto.

Tekniikka[muokkaa]

Jousitus on täydellinen vääntötangoin toteutettu erillisjousitus ja myös ohjaus on aikaisekseen moderni hammastanko-ohjaus. Edessä olevat rumpujarrut ovat vanhanaikaiset. Toinen erikoisuus autossa on kaksi jäähdytintä, joista vain toista käytetään kun auto käynnistetään ja lämmitetään.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1100G B4 EJ15 1088 cm3 59 kW (80 hv)
1300G B4 EJ16 1267 cm3 59 kW (80 hv) @ 6400 r/min
  • Iskunpituus: 60 mm
  • Sylinterin halkaisija: 76 / 82 mm

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3900 mm
  • Leveys: 1480 mm
  • Korkeus: 1390 mm
  • Akseliväli: 2420 mm
  • Maavara: 175 mm
  • Omamassa: 725 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_G-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.