Opel Zafira A
| Opel Zafira Vauxhall Zafira Chevrolet Zafira Subaru Traviq Chevrolet Nabira | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Saksa, Thaimaa, Brasilia, Indonesia
|
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | Kompakti MPV |
| Kori | 5-ovinen Tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2198 cm3 |
| Teho | 60–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8–17 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–220 km/h |
| Kulutus | 6,6–10,1 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 177–243 g/km |
| Hintaluokka | 25.850–35.260 € (2002) |
| Edeltäjä | Opel Sintra |
| Seuraaja | Opel Zafira B |
| Saman luokan autoja | Citroën Xsara Picasso Daewoo Tacuma Fiat Multipla Ford Focus C-Max Honda Stream Hyundai Matrix Mazda Premacy Mitsubishi Space Star Nissan Almera Tino Renault Scénic VW Touran |
Opel Zafira A eli ensimmäisen sukupolven Zafira esiteltiin vuonna 1999. Zafira oli ensimmäinen kompakti tila-auto, jossa on mahdollisuus kolmeen istuinriviin. Viimeisen rivin saa kätkettyä tavaratilan lattian alle. Tuotanto tapahtui pääosin Saksan Bochumissa. Auto perustuu samaan T-pohjalevyyn Opel Astra G:n kanssa ja myös muotoilussa on haettu samanalaisia piirteitä
Thaimaassa (General Motors Thailand) valmistettiin Chevrolet Zafiraa vuodesta 2000 vuoteen 2005. Thaimaan tehtaalla valmistettua Chevrolet Zafiraa on myyty Japanissa lokakuusta 2001 lähtien Subaru Traviq -nimellä. Moottorivaihtoehtoja ovat siellä 1.8 (125 hv) ja 2.2 (147 hv). Auto tunnetaan lisäksi Britanniassa nimellä Vauxhall Zafira, Australiassa nimellä Holden Zafira ja Malesiassa nimellä Chevrolet Nabira.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Tilat ovat hyvin muunneltavia. Zafira rekisteröitiin 7:lle. Takimmaiset istuimet ovat tosin melko pienet aikuisille, lapset mahtuvat hyvin kolmannelle penkkiriville. Tilaa on muuten runsaasti. Takimmaisten istuinten ollessa käytössä tavaratila on varsin pieni. Tavaratilan suojapeitteelle ei ole omaa koteloa.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Ajettavuus on hyvä, myös täyskuormalla on lähes samat ajo-ominaisuudet. Jousitus kantaa hyvin täyskuorman. Suuntavakavuus on melko hyvä. Valot ovat kiitoksen arvoiset. Ohjaus toimii hyvin, mutta se on suhteellisen hidas. Ohjaustehostin on sähköinen.
Tekniikka[muokkaa]
1.8-mallissa on 1798 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Suurin teho on 85 kW /5400 r/min (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 170 Nm /3400 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 80,5 × 88,2 mm. Moottori koottiin Unkarissa, mutta itse auto Bochumissa.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 14/1999 mittasi Opel Zafira 1.8 16V Elegancen (85 kW, 1410 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,6 sekuntia, 0-80 km/h 7,3 sekuntia, 0-100 km/h 11,0 sekuntia ja 0-120 km/h 15,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on noin 6,5-9 l/100 km.
Suomessa[muokkaa]
Opel Zafiran halvin malli (1.6) maksoi Suomessa vuonna 1999 145 400 markkaa. Kaikki Suomeen tuodut Zafirat myytiin vuonna 1999 etukäteen.
Rekisteröinti[muokkaa]
Opel Zafiran eri malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 944 | 2304 | 1349 | 845 | 526 | 362 | 531 |
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 16V | X16XEL | 1598 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3600 r/min |
| 1.6 | R4 16V | Z16XE | ? cm3 | 74 kW (100 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 16V | X18XE1 | 1796 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 16V | Z18XE | 1796 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min | 170 Nm @ 3800 r/min |
| 2.2 | R4 16V | Z22SE | 2198 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min | 203 Nm @ 4000 r/min |
| OPC | R4 16V Turbo | Z20LET | 1998 cm3 | 141 kW (192 hv) @ 5400 r/min | 250 Nm @ 1950 r/min |
| OPC | R4 Turbo | Z20LET | ? cm3 | 147 kW (200 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 CNG | R4 | Z16YNG | ? cm3 | 74 kW (97 hv) @ ? r/min/59 kW (80 hv)* | 150 Nm @ ? r/min |
- Bensiinillä ajettaessa
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DI | R4 16V | X20DTL | 1995 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4300 r/min | 185 Nm @ 1800–2500 r/min |
| 2.0 DTI | R4 16V Turbo | Y20DTH | 1995 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 4300 r/min | 230 Nm @ 1950–2500 r/min |
| 2.2 DTI | R4 16V Turbo | Y22DTR | ? cm3 | 92 kW (125 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4317 mm
- Leveys: 1742 mm
- Korkeus: 1684 mm (OPC 1636 mm)
- Akseliväli: 2694 mm
- Raideleveys (e/t): 1470/1487 mm
- Omamassa: 1380–1560 kg
- Tavaratila: 710 l
- Polttoainesäiliö: 58 l (Diesel 60 l, CNG 110/14 l (maakaasu/bensiini))
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
22 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
13 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: W0L0TGF7512276430 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 14/1999, koeajo
