Suzuki Alto 2
Suzuki Alto CA71 Chang'an Alto Maruti 800 Jiangnan TT | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani, Kosai Kiina, Xiangtan (Zotye Auto), Chongqing (Changan Suzuki) |
Valmistusaika | 1984–1988 1995– Kiina |
Luokka | A-segmentti / Keicar |
Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R3 |
Iskutilavuus | 543–796 cm3 |
Teho | 21–47 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 20,3– s 0–100 km/h |
Huippunopeus | ?–133 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Suzuki Alto 1 |
Seuraaja | Suzuki Alto 3 |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Suzuki Alto
Toisen sukupolven Suzuki Alto on vuosina 1984–1988 valmistettu pikkuauto.
Suzuki Alto oli 1987 Suomen markkinoiden lyhyin (3300 mm), kapein (1415 mm) ja kevein auto (640 kg). Iskutilavuus oli myös pienin, 796 cm³.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Altossa on viisi ovea ja se rekisteröitiin vain neljälle. Sisätilat ovat pieniin ulkomittoihin nähden suhteellisen isot, mutta Alto on kapea. Takaistuin on hyvä. Varustelu on niukka: hattuhyllyä ei ole ja istuinten reunat ovat muovia (keskiosat kangasta). Myös rikastimen merkkivalo puuttuu. Ilmanvastuskerroin Cw on 0,35.
Tekniikka[muokkaa]
Altossa on 796 cm³ rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 660 kiloa.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Suzuki Alto on ketterä ja se soveltuu parhaiten kaupunkiajoon. Alto kallistelee kaarteissa ja jopa huojuu, mutta sitä on helppo hallita. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 10/1986 mittasi Suzuki Alto GL:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 12,1 sekuntia ja 0–100 km/h 20,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 133 km/h. Kulutus on noin 5–8 l/100 km.
Suomessa[muokkaa]
Suzuki Alto GL maksoi Suomessa vuonna 1986 40 950 markkaa eli 12 977 euroa (v. 2016, kerroin 0,3169).
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
0.55 | R3 | F5A | 543 cm3 | 21 kW (28 hv) @ 6000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
0.7 | R3 Turbo | ? cm3 | 47 kW (64 hv) @ 6500 r/min | 87 Nm @ 4000 r/min | |
0.8 | R3 | F8B | 796 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 5500 r/min | 59 Nm @ 3000 r/min |
Mitat[muokkaa]
Pituus | 3295 mm |
Leveys | 1395 mm |
Korkeus | 1375 mm |
Akseliväli | 2335 mm |
Raideleveys (e/t) | 1215/1200 mm |
Omapaino | 620–640 kg |
Polttoainesäiliö | 30 L |
Rekisteröinti[muokkaa]
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 |
---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 805 | 595 | 687 | 531 | 421 |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 10/1986
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Alto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.