Toyota Celica Supra (MA4x)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Celica Supra (MA4x)
Toyota Celica XX
Toyota Celica Supra
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19781981
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen liftback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 1988–2759 cm3
Teho 92–125 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Toyota Celica Supra (A60)
Saman luokan autoja Nissan 280ZX


Ensimmäisen sukupolven Supra, eli Toyota Celica Supra tuli myyntiin Japanin ulkopuolella vuonna 1979.

Yleistä[muokkaa]

Muotoilu muistutti hyvin paljon Toyota Celican liftback -versiota, mutta Supra oli sekä pidempi että leveämpi, myös moottori oli isompi kuin Celicassa.

Lisävarusteena Supraan oli saatavana nahkapenkit, automaattinen ilmastointi, sähköllä toimivat ikkunat, keskuslukitus, vakionnopeussäädin, kattoluukku ja ovien erikoisverhoilu.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1980 tuli ensimmäinen pieni facelift, jossa keskikonsoli oli muotoiltu uudestaan ja lisätty quartz-kello. Ulkopuolelle tuli uudet sivupeilit ja alumiinivanteet. Myös roiskeläpät lisättiin autoon.

Vuoden 1981 päivityksessä saataville tulleessa Sports Performance -paketissa tuli uusi etu- ja takaspoileri.

Korimallit[muokkaa]

  • MA45 - 1978–1979
  • MA46 - 1979–1980
  • MA47 - 1980–1981

Tekniikka[muokkaa]

Suprassa on erillisjousitus ja levyjarrut sekä edessä että takana. Takana jousitus oli toteutettu nelilinkkinä kierrejousin sekä kallistuksenvakaimella.

Vuonna 1981 tuli saataville Sports Performance -paketti, jossa jousitus muuttui urheilullisemmaksi.

Moottorit[muokkaa]

Supran 2,6-litrainen 6-sylinterinen rivimoottori oli ensimmäinen Toyotan moottori, jossa oli elektroninen polttoaineensuihkutus.

Japanissa autoa myytiin pienimmällä 2-litraisella moottorilla verotussyistä.

Vuonna 1981 Supra sai isomman 2,8-litraisen moottorin.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 R6 SOHC 12V 1M-EU 1988 cm3 81 kW (108 hv) @ 5200 r/min 157 Nm @ 2800 r/min 1978–1981
2.0 R6 SOHC 12V Turbo 1M-TEU 1988 cm3 108 kW (145 hv) @ 5600 r/min 211 Nm @ 3000 r/min 1980–1981
2.6 R6 SOHC 12V 4M-E 2563 cm3 82 kW (110 hv) @ 4800 r/min 184 Nm @ 2400 r/min 1978–1980
2.6 R6 SOHC 12V 4M-EU 2563 cm3 103 kW (140 hv) @ 5400 r/min 215 Nm @ 3600 r/min 1978–1980
2.8 R6 SOHC 12V 5M-EU 2759 cm3 86 kW (116 hv) @ 4800 r/min 196 Nm @ 3600 r/min 1981 (Japani)
2.8 R6 SOHC 12V 5M-E 2759 cm3 107 kW (143 hv) @ 4800 r/min 228 Nm @ 3600 r/min 1981

Vaihteistot[muokkaa]

Supra oli saatavilla sekä 5-vaihteisena manuaalina että 4-nopeuksisella automaattivaihteistolla. Vuonna 1981 tuli päivitetty automaattivaihteisto.