Triumph Dolomite

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Triumph Dolomite
Triumph Dolomite
Valmistaja ja valmistusmaa Triumph Motor Company,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19721980
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Giovanni Michelotti
Pohjalevy Project Ajax
Moottori R4
Iskutilavuus 1293–1998 cm3
Teho ?–95 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 9,8–11,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 166–187 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Triumph Toledo
Triumph 1300
Triumph 1500
Seuraaja Triumph Acclaim
Saman luokan autoja


Triumph Dolomite on vuosina 19721980 valmistettu keskikokoinen auto. Korin muotoili Giovanni Michelotti ja Dolomite esiteltiin 1971. Dolomitessa on 4-ovinen kori, mutta Toledon takavetoinen alusta. Kaikkia malleja valmistettiin yhteensä 204 003 kappaletta.

Triumph Dolomite Sprint on Dolomiten urheilullinen versio.

Kori[muokkaa]

Ajoasento on melko pysty, joka johtuu takavetoisen Toledon etuvetoisesta edeltäjästä. Tuuletusjärjestelmä on hyvä.

Takajousituksena on jäykkä akseli ja kierrejouset.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1300 R4 OHV 1293 cm3 ? kW (? hv)
1500 R4 OHV 1493 cm3 ? kW (? hv)
1850HL R4 OHC 1854 cm3 68 kW (91 hv)
Sprint R4 OHC 16V 1998 cm3 95 kW (127 hv) @ 5700 r/min 165 Nm @ 4500 r/min

Mitat[muokkaa]

Muuta[muokkaa]

Triumph Dolomiten tekniikkaan perustui myös Panther Rio.

Lähteet[muokkaa]

  • Mobilisti 6/2014
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Triumph_Dolomite-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Ulkoiset linkit[muokkaa]