Triumph Dolomite
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Triumph Dolomite | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Triumph Motor Company,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1972–1980 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Giovanni Michelotti |
| Pohjalevy | Project Ajax |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1293–1998 cm3 |
| Teho | ?–95 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,8–11,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 166–187 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Triumph Toledo Triumph 1300 Triumph 1500 |
| Seuraaja | Triumph Acclaim |
| Saman luokan autoja | |
Triumph Dolomite on vuosina 1972–1980 valmistettu keskikokoinen auto. Korin muotoili Giovanni Michelotti ja Dolomite esiteltiin 1971. Dolomitessa on 4-ovinen kori, mutta Toledon takavetoinen alusta. Kaikkia malleja valmistettiin yhteensä 204 003 kappaletta.
Triumph Dolomite Sprint on Dolomiten urheilullinen versio.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Ajoasento on melko pysty, joka johtuu takavetoisen Toledon etuvetoisesta edeltäjästä. Tuuletusjärjestelmä on hyvä.
Takajousituksena on jäykkä akseli ja kierrejouset.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300 | R4 OHV | 1293 cm3 | ? kW (? hv) | ||
| 1500 | R4 OHV | 1493 cm3 | ? kW (? hv) | ||
| 1850HL | R4 OHC | 1854 cm3 | 68 kW (91 hv) | ||
| Sprint | R4 OHC 16V | 1998 cm3 | 95 kW (127 hv) @ 5700 r/min | 165 Nm @ 4500 r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4115 mm
- Leveys: 1575 mm
- Akseliväli: 2438 mm
Muuta[muokkaa]
Triumph Dolomiten tekniikkaan perustui myös Panther Rio.
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 6/2014
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Triumph_Dolomite-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Ulkoiset linkit[muokkaa]
- Panther Rio Wikipediassa (englanniksi, italiaksi & saksaksi)
