Ero sivun ”Toyota Hiace mk4” versioiden välillä
p |
(→Rekisteröinti) |
||
| (32 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Toyota Hiace| | nimi = Toyota Hiace| | ||
| − | kuva = [[Kuva: | + | kuva = [[Kuva:Toyota-HiAce-2.4-Diesel-vm1995.jpg|250px|Toyota Hiace]]| |
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1989]]–[[1994]]| | valmistusaika = [[1989]]–[[1994]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 4-ovinen [[Pakettiauto]]<br>5-ovinen [[Pakettiauto]]| | kori = 4-ovinen [[Pakettiauto]]<br>5-ovinen [[Pakettiauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 130–? km/h| | huippunopeus = 130–? km/h| | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Toyota Hiace mk5]]| | seuraaja = [[Toyota Hiace mk5]]| | ||
samaaluokkaa = [[Ford Transit]]<br>[[Nissan Urvan]]<br>[[Volkswagen Transporter|VW Transporter]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Transit]]<br>[[Nissan Urvan]]<br>[[Volkswagen Transporter|VW Transporter]]}} | ||
| + | Neljännen sukupolven '''[[Toyota Hiace]]'''. | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 1990, TL == | ||
| + | '''Toyota Hiace D XL''' sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa 3:nneksi (3./10). Toyota Hiace D XL maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 79 700 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen T4|Volkswagen Transporter]], 2. [[Fiat Ducato 1|Fiat Ducato 10 Turbo]], 3. Toyota, 4. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL D]], 6. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 7. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100 D]], 8. [[Nissan Urvan|Nissan King D]], 9. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 10. [[Isuzu Van|Isuzu Midi Van]]. | ||
| + | |||
| + | Japanilaispakettiautojen leveys on pienempi kuin eurooppalaisilla johtuen sikäläisistä säännöistä, Hiacen tavaratila on kapea (7/10). Takaluukku on tyydyttävän iso. Ohjaustehostin on vakiovaruste. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (40/50, 5 x 8/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Auto rekisteröitiin 3 hengelle. Melutaso on alhainen (9/10). | ||
| + | |||
| + | Varustetaso on ryhmän paras (10/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (ainoana) ja hyvä ajoasento löytyy helposti. Radiokasettisoitin pitää ostaa itse. | ||
| + | |||
| + | Tuulilasi 12/1990 mittasi Toyota Hiacen (57 kW, 1655 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 24,1 sekuntia. <ref>Tuulilasi 12/1990</ref> | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 1990, TM == | ||
| + | '''Toyota Hiace XL''' sijoittui Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailussa neljänneksi (4./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat Ducato 1|Fiat Ducato 10 TD]], 2-3. [[Ford Transit II|Ford Transit 100 Van GL]], 2-3. [[Volkswagen Typ 2 (T3)|Volkswagen Transporter Coach]], 4. Toyota, 5-6. [[Mitsubishi L300|Mitsubishi L-300 D GL]], 5-6. [[Nissan Urvan|Nissan King]], 7. [[Mercedes-Benz T 1|Mercedes-Benz 208 D]], 8. [[Mercedes-Benz MB 100|Mercedes-Benz 100 D]], 9-10. [[Mazda E 2200|Mazda Europe 2200 GLX]] ja 9-10. [[Renault Trafic I|Renault Trafic T 1100]]. Toyota Hiace XL maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 78 100 markkaa. | ||
| + | |||
| + | Ohjaamo on tilava, ja myös tavaratila on iso (kummastakin 9/10). Varusteita on runsaasti (9/10), ohjauspyörässä on (korkeus- tai pituus-) säätö (ainoana). Väliseinän muovi-ikkunan läpi ei näe. Peilejä ei säädetä sisältä (puuttuu kaikista) ja niissä ei ole lämmitystä. Ohjaustehostin on vakiovaruste. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. | ||
| + | |||
| + | 2446 cm³ [[R4]]-dieselmoottorin suurin teho on 57 kW /3900 ja suurin vääntömomentti 162 Nm /2400. Sylinterin mitat ovat 92 × 92 mm. | ||
| + | |||
| + | Ajo-ominaisuudet maantiellä ovat varsinkin kuormattuna heikohkot (7/10), käsiteltävyys on hyvä (9/10). Jarrut ovat ryhmän huonoimmat (5/10), jarrutusmatka (kuormattuna) 80–0 km/h 56,1 metriä (selvästi pisin jarrutusmatka). Kulutus on melko pieni (7,6–9,0 l/100 km, 9/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/1990</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 28: | Rivi 49: | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @ 5400 r/min||165 Nm @ 2600 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5 D'''||[[R4]]|| ||2446 cm<sup>3</sup>||57 kW (78 hv) @ 3900 r/min||162 Nm @ 2400 r/min | |'''2.5 D'''||[[R4]]|| ||2446 cm<sup>3</sup>||57 kW (78 hv) @ 3900 r/min||162 Nm @ 2400 r/min | ||
| Rivi 36: | Rivi 59: | ||
*Pituus: 4570/4830 mm | *Pituus: 4570/4830 mm | ||
*Leveys: 1690 mm | *Leveys: 1690 mm | ||
| − | *Korkeus: 1930 mm ( | + | *Korkeus: 1930 mm (4WD 1985, Nova 2350 mm) |
*Akseliväli: 2330/2590 mm | *Akseliväli: 2330/2590 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1700/1690 mm | *Raideleveys (e/t): 1700/1690 mm | ||
| Rivi 44: | Rivi 67: | ||
*Polttoainesäiliö: 70 l | *Polttoainesäiliö: 70 l | ||
| − | { | + | == Rekisteröinti == |
| + | Toyota Hiacea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1991 <ref>Tuulilasi 3/1992</ref>!!1992!!1993 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||3211||2129||1451 | ||
| + | |} | ||
| + | Vuonna 1989 Toyota Hiace oli selvästi myydyin pakettiauto, sen myyntimäärä oli lähes yhtä suuri kuin kaikkien muiden pakettiautojen myynnin yhteismäärä. <ref>Tekniikan Maailma 3/1990, s. 90</ref> | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Toyota|Hiace mk4]] | [[Luokka:Toyota|Hiace mk4]] | ||
[[Luokka:Mallit|Hiace mk4]] | [[Luokka:Mallit|Hiace mk4]] | ||
[[Luokka:Pakettiautot]] | [[Luokka:Pakettiautot]] | ||
Nykyinen versio 26. huhtikuuta 2026 kello 11.55
| Toyota Hiace | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1989–1994 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Pakettiauto 5-ovinen Pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998–2446 cm3 |
| Teho | 57–88 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto Neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–30 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.800–41.900 € (1993) |
| Edeltäjä | Toyota Hiace mk3 |
| Seuraaja | Toyota Hiace mk5 |
| Saman luokan autoja | Ford Transit Nissan Urvan VW Transporter |
Neljännen sukupolven Toyota Hiace.
Sisällysluettelo
Vertailu 1990, TL[muokkaa]
Toyota Hiace D XL sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa 3:nneksi (3./10). Toyota Hiace D XL maksoi Suomessa vuonna 1990 79 700 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Transporter, 2. Fiat Ducato 10 Turbo, 3. Toyota, 4. Mitsubishi L-300 D GL, 5. Ford Transit 100 Van GL D, 6. Mercedes-Benz 100 D, 7. Renault Trafic T 1100 D, 8. Nissan King D, 9. Mazda Europe 2200 GLX ja 10. Isuzu Midi Van.
Japanilaispakettiautojen leveys on pienempi kuin eurooppalaisilla johtuen sikäläisistä säännöistä, Hiacen tavaratila on kapea (7/10). Takaluukku on tyydyttävän iso. Ohjaustehostin on vakiovaruste. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (40/50, 5 x 8/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Auto rekisteröitiin 3 hengelle. Melutaso on alhainen (9/10).
Varustetaso on ryhmän paras (10/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (ainoana) ja hyvä ajoasento löytyy helposti. Radiokasettisoitin pitää ostaa itse.
Tuulilasi 12/1990 mittasi Toyota Hiacen (57 kW, 1655 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 24,1 sekuntia. [1]
Vertailu 1990, TM[muokkaa]
Toyota Hiace XL sijoittui Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailussa neljänneksi (4./10). Vertailun muut autot olivat 1. Fiat Ducato 10 TD, 2-3. Ford Transit 100 Van GL, 2-3. Volkswagen Transporter Coach, 4. Toyota, 5-6. Mitsubishi L-300 D GL, 5-6. Nissan King, 7. Mercedes-Benz 208 D, 8. Mercedes-Benz 100 D, 9-10. Mazda Europe 2200 GLX ja 9-10. Renault Trafic T 1100. Toyota Hiace XL maksoi Suomessa vuonna 1990 78 100 markkaa.
Ohjaamo on tilava, ja myös tavaratila on iso (kummastakin 9/10). Varusteita on runsaasti (9/10), ohjauspyörässä on (korkeus- tai pituus-) säätö (ainoana). Väliseinän muovi-ikkunan läpi ei näe. Peilejä ei säädetä sisältä (puuttuu kaikista) ja niissä ei ole lämmitystä. Ohjaustehostin on vakiovaruste. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli.
2446 cm³ R4-dieselmoottorin suurin teho on 57 kW /3900 ja suurin vääntömomentti 162 Nm /2400. Sylinterin mitat ovat 92 × 92 mm.
Ajo-ominaisuudet maantiellä ovat varsinkin kuormattuna heikohkot (7/10), käsiteltävyys on hyvä (9/10). Jarrut ovat ryhmän huonoimmat (5/10), jarrutusmatka (kuormattuna) 80–0 km/h 56,1 metriä (selvästi pisin jarrutusmatka). Kulutus on melko pieni (7,6–9,0 l/100 km, 9/10). [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | 1998 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 5400 r/min | 165 Nm @ 2600 r/min | |
| 2.5 D | R4 | 2446 cm3 | 57 kW (78 hv) @ 3900 r/min | 162 Nm @ 2400 r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4570/4830 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1930 mm (4WD 1985, Nova 2350 mm)
- Akseliväli: 2330/2590 mm
- Raideleveys (e/t): 1700/1690 mm
- Tavaratila: 6,2 m3
- Omamassa: 1640–1710 kg
- Kantavuus: 940–1160 kg
- Polttoainesäiliö: 70 l
Rekisteröinti[muokkaa]
Toyota Hiacea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 [3] | 1992 | 1993 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3211 | 2129 | 1451 |
Vuonna 1989 Toyota Hiace oli selvästi myydyin pakettiauto, sen myyntimäärä oli lähes yhtä suuri kuin kaikkien muiden pakettiautojen myynnin yhteismäärä. [4]
