Škoda Superb (3U)

Škoda Superb (3U)
Valmistaja ja valmistusmaa	Škoda, Tsekki
Valmistusaika	2001–2008
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy	B5 (PL45+)
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1781–2771 cm3
Teho	74–142 kW (100–193 hv)
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8–13,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	189–237 km/h
Kulutus	7,7–8,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	153–253 g/km
Hintaluokka	28.490–48.090 € (2008)
Edeltäjä
Seuraaja	Škoda Superb II
Saman luokan autoja	Alfa Romeo 166 Nissan Maxima A33 Peugeot 607 Toyota Camry (XV30) VW Passat

Škoda Superb on valmistajan suurin automalli, jonka valmistus alkoi vuonna 2001 Škodan uudella Kvasinyn tehtaalla. Keväällä 2008 Škoda esitteli Geneven autonäyttelyssä kokonaan uuden Superbin. Suomessa uusi malli tuli markkinoille loppusyksystä 2008.

Yleistä

Malli perustuu tekniikaltaan vuosina 2000–2005 tuotannossa olleeseen Volkswagen Passat 3BG -malliin, jonka akseliväliä on pidennetty n. 10 senttimetrillä.

Varustelu

Varustelutasoja on kolme: Classic, Comfort ja Elegance. Mallivuodesta 2007 alkaen huipulla oli Laurin & Klement -varustetaso.

• Classic: mm. 6 turvatyynyä, kolmipisteturvavyöt ja pääntuet kaikilla paikoilla, etupenkeillä ja takana reunapaikoilla turvavöiden esikiristimet, kaksi ISOFIX-kiinnikettä takapenkillä, ABS-jarrut, ESP, sumuvalot, saattovalotoiminto, jäähdytettävät hansikaslokero ja kyynärnojan lokero, suksiluukku, ajotietokone, tavaratilassa ylöstaittuvat kassikoukut ja 12V-pistoke, kahdessa osassa kaatuva takaistuimen selkänoja, kauko-ohjattu keskuslukitus, ilmastointi, radio/CD, CatVision-yövalaistus ja sähköllä toimivat etu- ja takaikkunat.
• Comfort: Classic-varustelun lisäksi mm. Bi-Xenon lähi- ja kaukovalot, suksipussi, automaattinen ilmastointi, automaattinen sadetunnistin, sateenvarjokotelo ja sateenvarjo takaovessa, automaattisesti tummeneva taustapeili, Boarding Spots -valot, vakionopeudensäädin, 16" kevytmetallivanteet, teräksiset kynnyslistat edessä ja takana sekä velour-verhoilu.
• Elegance: Comfort-varustelun lisäksi mm. monitoiminäyttö, peruutustutka, sähköisesti säädettävät etuistuimet kolmella muistipaikalla, lämmitettävät takaistuimet, 17" kevytmetallivanteet, velour-nahka-verhoilu ja jalopuuviimeistely.

Lisävarusteina on saatavilla mm. sähköinen kattoluukku aurinkokennolla, dynaaminen navigointilaitteisto, johon saatavilla TV-viritin, CD-vaihtaja, Footboard-jalkatuki takamatkustajalle etuistuimen selkänojassa, jääkaappi takaistuimen kyynärnojassa, kokonahkaverhoilu, korotettu maavara

Vertailu 2003

Škoda Superb 1.8 Turbo Comfort voitti Tekniikan Maailman 1/2003 viiden auton vertailun selvällä erolla muihin: 9,1 pistettä kun seuraavaksi tullut sai vain 7,9 pistettä.

Takatilat ovat isot ja jalkatilaa on runsaasti takana, enemmän kuin monissa edustusautoissa. Kuitenkin leveyssuunnassa tilaa on suhteessa vähemmän, kolmelle takamatkustajalle ei ole erityisen paljon tilaa leveyssuunnassa. Varuste-erikoisuutena vasemmassa takaovessa on kotelo sateenvarjolle.

Superbin kulutus vaihtelee välillä 7,5–9,5 litraa /100 km. Kulutus oli TM-vertailun alhaisin.

Ajo-ominaisuudet ovat varsin hyvät, mutta maantiellä auto on suhteellisen herkkä sivutuulelle, urille ja tien kallisteluille, jolloin pitää tehdä pieniä korjausliikeitä. Etujousitus nyökkii kaarreajossa ja auto kallistelee jonkin verran kaarteissa, mutta muuten meno on tasapainoista. Ohjaus on herkkä ja tarkka, mutta tuntoa voisi olla enemmänkin. Jousitus hoitaa hyvin tien epätasaisuudet ja kantaa hyvin kuormaa.

R4-moottorin iskutilavuus on 1781 cm³, teho 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min. Suurin vääntömomentti 210 Nm @ 1750 r/min.

Turbomoottori antaa hyvin voimaa ja suorituskyky on hyvä. Tekniikan Maailma 1/2003 mittasi Škoda Superb 1.8 Turbo Comfortin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,3 sekuntia ja 0–120 km/h 12,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 216 km/h.

Škoda Superb 1.8 Turbo Comfort maksoi Suomessa vuonna 2003 39 910 euroa.

Facelift 2007

Škoda Superb Laurin & Klement (2006)

Mallivuoden 2007 Superbin valmistus alkoi syyskuussa 2006. Suurin ulkonäöllinen muutos tapahtui kromisessa jäähdyttäjän säleikössä, joka on aikaisemmasta poiketen hieman kohotettu. Toinen helposti tunnistettava yksityiskohta on sivupeileihin sijoitetut vilkut. Myös takavalot ovat Roomsterin ja Octavia II:n tapaan muotoillut. Mallistoon tuli neljä uutta värivaihtoehtoa: Beige cappuccino, Vihreä oliivi, Harmaa antrasiitti ja harmaa satiini. Myös sisustusta on uusittu ja mm. mittariston valaistusta on uusittu. Aikaisempien varustevaihtoehtojen (Classic, Comfort ja Elegance) lisäksi tarjolla on uusi Laurin & Klement -huippuvarustelu, johon kuuluu mm. 17" renkaat näyttävine vanteineen sekä pakoputken tuplaulostulo. Sisustuksessa on käytetty nahkaa, puupaneelointia ja mm. ovenkahvat sekä ilmastointisuuttimien kehykset ovat metallipinnoitettuja. Moottorivaihtoehdot pysyvät ennallaan.

Tekniikka

Etuvetoinen, moottori edessä pitkittäin.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8 T	R4 DOHC 20V Turbo	AWT	1781 cm3	110 kW (150 hv) @ 5700 r/min	210 Nm @ 1750 r/min
2.0	R4 SOHC 8V	EA827 - AZM	1984 cm3	85 kW (115 hv) @ 5400 r/min	172 Nm @ 3500 r/min
2.8 V6	V6 DOHC 30V	ACK / AMX / APR	2771 cm3	142 kW (193 hv) @ 6000 r/min	280 Nm @ 3200 r/min

Dieselmoottorit

Maaliskuussa 2007 esiteltiin Geneven autonäyttelyn yhteydessä 115-hevosvoimainen TDI-moottori, joka korvasi mallistossa 105-hevosvoimaisen dieselin.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.9 TDI	R4 SOHC 8V TDI PD	EA188 - AVB	1896 cm3	74 kW (99 hv) @ 4000 r/min	249 Nm @ 1900 r/min	06.2002–10.2005
1.9 TDI	R4 SOHC 8V TDI PD	EA188 - BSV	1896 cm3	78 kW (104 hv) @ 4000 r/min	249 Nm @ 1900 r/min	10.2005–05.2007
1.9 TDI	R4 SOHC 8V TDI PD	EA188 - BLS / BXE	1896 cm3	78 kW (104 hv) @ 4000 r/min	249 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI	R4 SOHC 8V TDI PD	EA188 - BPZ	1896 cm3	85 kW (114 hv) @ 4000 r/min	249 Nm @ 1900 r/min	01.2007–03.2008
1.9 TDI	R4 SOHC 8V TDI PD	EA188 - AWX	1896 cm3	95 kW (128 hv) @ 4000 r/min	292 Nm @ 1750–2500 r/min	12.2001–03.2008
1.9 TDI	R4 SOHC 8V TDI PD	EA188 - AVF	1896 cm3	96 kW (129 hv) @ 4000 r/min	310 Nm @ 1900 r/min	01.2004–03.2008
2.0 TDI	R4 DOHC 16V TDI PD	EA188 - BKD	1968 cm3	103 kW (138 hv) @ 4000 r/min	320 Nm @ 1900 r/min
2.5 V6 TDI	V6 DOHC 24V TDI PD	AYM	2496 cm3	114 kW (153 hv) @ 4000 r/min	310 Nm @ 1400 r/min
2.5 V6 TDI	V6 DOHC 24V TDI PD	BDG	2496 cm3	120 kW (161 hv) @ 4000 r/min	350 Nm @ 1400–3600 r/min

Mitat

Ulkomitat

• Pituus (mm): 4803
• Leveys (mm): 1765
• Korkeus (mm): 1469 (korotetulla maavaralla 1489)
• Akseliväli (mm): 2803
• Raideväli edessä/takana (mm): 1515/1515
• Maavara (mm): 148 (korotetulla maavaralla 168)

Sisämitat

• Sisäleveys edessä/takana (mm): 1459/1436
• Mukavuusmitta edessä max/min (mm): 1132/903
• Mukavuusmitta takana max/min (mm): 1006/757
• Pääntila edessä/takana (mm): 1005/964
• Tavaratilan koko (l): 480
• Tavaratilan koko takaselkänoja kaadettuna (l): 945

Massat

• Omamassa (kg): 1487–1679
• Kantavuus (kg): 502–510
• Kokonaismassa (kg): 1989–2189
• Kattokuorma, max (kg): 100
• Vetopaino ilman jarruja, max (kg): 650–750
• Vetopaino jarruin, max (kg): 1300–1600
• Aisapaino, max (kg): 75

Muut

• Ilmanvastuskerroin: 0,29–0,30
• Polttoainesäiliö (l): 62
• Kääntöympyrän halkaisija (m): 11,8
• Bensiinimoottoreiden CO₂-päästöt (g/km, yhdistetty): 202–262
• Dieselmoottoreiden CO₂-päästöt (g/km, yhdistetty): 149–211

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		26 pistettä
Lapsimatkustaja		– pistettä
Jalankulkija		– pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: TMB22*63U*39035260
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa

Rekisteröinti

Typ 3U -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2002	2003	2007
Määrä (kpl)	56	172	160

Katso myös

• Škoda
• VAG
• Volkswagen Passat

Aiheesta muualla

• http://www.skoda-auto.com/fin/model/superb/
• http://www.ajovalo.net/Koeajot/Superb.html