Honda CRX (EF6/7/8)

Honda CRX (EF6/7/8) Honda Civic CRX
Valmistaja ja valmistusmaa	Honda, Japani
Valmistusaika	1987–1992
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1590 cm³
Teho	91–96 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	s (0–100 km/h)
Huippunopeus	205 km/h
Kulutus	l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Honda CRX (AE/AF/AS)
Seuraaja	Honda CR-X delSol (EG1/2) Honda Civic VTi 1.6
Saman luokan autoja	Alfa Romeo Sprint Daihatsu Charade GT-ti Ford Escort XR 3i Mitsubishi Colt GTI-16V Opel Kadett GSi Peugeot 205 GTI Peugeot 309 GTI Volkswagen Jetta GTX Volkswagen Golf mk2 GTI

Toisen sukupolven Honda CRX (EF6/EF7/EF8) esiteltiin Japanissa 16. syyskuuta 1987. Sitä valmistettiin vuosina 1987–1992. Honda Balladen tuotannon loputtua lokakuussa 1986 Ballade-nimi poistettiin auton mallimerkinnästä ja siitä tuli pelkästään Honda CR-X.

Kori

Auto rekisteröitiin 2+2:lle. Takaistuintilat ovat suhteellisen ahtaat, etuistuintilat riittävät hyvin. Ohjauspyörässä on korkeussäätö, mutta ei pituussäätöä.

Ajo-ominaisuudet

Ajokäytös on (talvella) hieman arvaamatonta. Joustovarat ovat turhan lyhyet ja ohjaus vetelee kiihdytyksissä.

Tekniikka

Nelisylinterisen 1590 cm³ rivimoottorin suurin teho on 96 kW /6800 (DIN, 130 hv) ja suurin vääntömomentti 143 Nm /5700 DIN. 16 venttiiliä. (1988 malli)
1991-mallin teho on 91 kW /6800 (DIN, 124 hv) ja suurin vääntömomentti 140 Nm /5700 .

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Edessä ja takana levyjarrut.

Suomessa

Honda Civic CRX (96 kW) maksoi Suomessa vuonna 1988 130 000 markkaa.
Honda CRX 1.6i (91 kW) maksoi Suomessa vuonna 1991 136 500 markkaa.

Mitat

Pituus	3795 mm
Leveys	1670 mm
Korkeus	1270 mm
Akseliväli	2300 mm
Raideleveys (e/t)	1450 mm /1456 mm
Omapaino	900–920 kg

Lähteet

• Tuulilasi 4/1988