Volkswagen Jetta GTX

Volkswagen Jetta GTX
Valmistaja ja valmistusmaa	Volkswagen, Saksa
Valmistusaika	1985 – 1991
Luokka	C-segmentti
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1781 cm3
Teho	95–102 kW
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	8,8–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	204 km/h
Kulutus	6,3/7,8/10,9 l/100 km (ECE 90/120/kaupunki)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	45 800 euroa (1988, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Citroën BX GTi Peugeot 405 Mi16 Mitsubishi Galant GTI 16V Mazda 626 2,0 GTi DOHC-16V Honda Accord 2,0i-16 DOHC Ford Escort XR3i Ford Sierra Opel Ascona C

VW Jetta GTX on Jetta mk2:n 16-venttiilinen versio.

Kuten 16-venttiilistä Golf mk2:sta, myös Jetta GTX:ää on kahta erilaista versiota. Ensiksi julkistetussa oli K-Jetronicilla varustettu KR-moottori joka tuotti 102 kW tehoa. Muutama vuosi myöhemmin ilmestyi PL-moottorillinen versio, joka oli varustettu KE-Jetronicilla, katalysaattorilla ja lambda-anturilla, selvitäkseen jatkuvasti tiukkenevista päästömääräyksistä. PL-moottori tuotti vain 95 kW tehoa.

Vertailu 1988

VW Jetta GTX 16V 1,8i sijoittui Tekniikan Maailman 20/1988 kuuden 16-venttiilisen auton vertailussa neljänneksi (4./6). VW Jetta GTX 16V 1,8i maksoi Suomessa vuonna 1988 157 100 markkaa eli 45 779 euroa (v. 2016 kerroin 0,2914).

Jetan tavaratila on iso ja vertailun suurin. Toisaalta sisätilat ovat melko pienet. Melutaso on ryhmän korkein, 100 km/h 72/72 dB. Varustelutaso on niukka, sähköikkunoita tai keskuslukitusta ei ole, Jetta GTX oli vertailun ainoa josta nämä puuttuivat. Poikkeus niukkaan varustelutasoon on ajotietokone vakiovarusteena, vertailun ainoana.

VW Jetta on ketterä. Vaihteensiirto on kankeahko. Ohjaustunto on hyvä. Jousitus on pehmeämpi kuin vastaavassa Golfissa (GTI). Jetan ajo-ominaisuudet ovat muuten kohtalaisen hyvät, mutta autosta on tehty yliohjautuva.

Jetta GTX 16V 1,8i:n nelisylinterisen 16-venttiilisen 1781 cm³ rivimoottorin suurin teho on 102 kW /6100 r/min (DIN, 139 hv) ja suurin vääntömomentti 168 Nm /4600 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 81,0 × 86,4 mm. Vaihteita on 5. Auto painaa 1090 kiloa.

Tekniikan Maailma 20/1988 mittasi VW Jetta GTX 16V 1,8i:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,1 sekuntia, 0-80 km/h 6,3 sekuntia, 0-100 km/h 9,2 sekuntia, 0-120 km/h 13,2 sekuntia, 0-140 km/h 18,3 sekuntia ja 0-160 km/h 26,6 sekuntia. Kiihtyvyys on hyvä, mutta tässä ryhmässä Jetta oli hitain. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
GTX 16V	R4 DOHC 16V K-Jetronic	KR	1781 cm3	102 kW (136 hv) @ 6100 r/min	168 Nm @ 4600 r/min	1985–1992
GTX 16V	R4 DOHC 16V KE-Jetronic Kat.	PL	1781 cm3	95 kW (127 hv) @ 5800 r/min	168 Nm @ 4250 r/min	1986–1992