Hyundai Atos

Hyundai Atos

Valmistaja ja valmistusmaa	Hyundai Motor Company, Etelä-Korea, Ulsan^[1] Intia, Chennai ^[2] Malesia, Kulim ^[3] Meksiko, Campeche^[4] Egypti, Kairo ^[5] Pakistan, Sujawal ^[6]
Valmistusaika	1997 – 2014
Luokka	Kaupunkiauto
Kori	5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy	Hyundai-Kia FF
Moottori	R4
Iskutilavuus	1000 – 1100 cm³
Teho	40 – 46 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Hyundai i10 (PA)
Saman luokan autoja	Daewoo Matiz

Atos on eteläkorealaisen Hyundain ensimmäinen auto kaupunkiautojen kokoluokassa. Malli esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle syksyllä 1997 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin seuraavan vuoden keväällä.^[7]

Atosin seuraajaksi Euroopassa tuli vuonna 2008 Hyundai i10. Suomeen Atosia ei tuotu.

Sisällysluettelo

1 Atos, MX (1998 – 2003)
2 Atos Prime, MXL (2000 – 2003)
- 2.1 Facelift (2004 – 2008)
3 Tekniset tiedot
4 Turvallisuus
5 Mitat ja massat
6 Lähteet

Atos, MX (1998 – 2003)[muokkaa]

Alkuperäinen Atos oli tekniikkansa ja varusteidensa osalta melko yksinkertainen ja vähäeleinen malli. Tämä palveli kahta tarkoitusta: Atos oli oivallinen malli valmistettavaksi ja myytäväksi kehittyvien maiden markkinoilla ja edullinen hinta auttoi korealaismerkkiä raivaamaan itselleen tilaa Euroopan markkinoilla.

Korin selkeät, kulmikkaat muodot ja nurkkiin viedyt pyörät antoivat pienelle autolle kohtuulliset tilat ja Atosin tavaratila ja lastausaukon koko kuuluivat luokkansa suurimpiin. Tavaratilan vetoisuus oli takaistuin yläasennossa ainoastaan 263 litraa, mutta istuin alastaitettuna 1064 litraa.

Hansikaslokeron sijasta kojelaudan oikeassa laidassa on pakettihylly, puskurit ovat vailla maalia ja lukkiutumattomat jarrut sekä etuturvatyynyt olivat maksullisia lisävarusteita.

Atos 1998-2002

Atos Prime, MXL (2000 – 2003)[muokkaa]

Auto sai ensiesittelynsä toukokuussa 1999, Etelä-Korean Busanissa pidetyssä autonäyttelyssä, nimellä Kia Visto. Hyundai oli ostanut Kia Motors -konsernin ja mallista oli tarkoitus tehdä Kian kaupunkiauto. Mallin oli tarkoitus tulla myös Euroopassa myyntiin Kia-verkoston kautta, Hyundai-edustajien myydessä alkuperäistä Atosia. Hyundain Euroopan organisaation johto sai emoyhtiön kuitenkin muuttamaan suunnitelmiaan ja malli sai Euroopan markkinoilla nimen Atos Prime. Malli esiteltiin Euroopassa vuoden 1999 joulukuussa. Näin alkuperäinen Atos pysyi edelleen myynnissä, mallivuoden 2002 loppuun, edullisempana perusversiona ja Atos Primesta tuli parannetulla vakiovarustelulla kalliimpi rinnakkaismalli.

Uusittu kori oli aiempaa sulavalinjaisempi; korkeudesta oli lähtenyt peräti 45 mm ja korin takaosa oli muotoiltu uudelleen, Keula pysyi lähestulkoon entisenkaltaisena, ainoastaan jäähdyttäjän säleikön muoto muuttui ja se sai ympärilleen kiiltolistat. Puskurit oli nyt mahdollista saada korin väriseksi maalattuna.

Atos Prime 2000-2003

Facelift (2004 – 2008)[muokkaa]

Syyskuussa 2003 esiteltiin Atos Primen kasvojenkohotuksen saanut versio. Edessä keula sai uuden ilmeen uusittujen ajovalojen, puskurin ja konepellin myötä. Takana uusittiin takavalot sekä takaluukku. Samassa yhteydessä vanhempi 1-litrainen moottori vaihtui 1,1-litraiseen.

Vuonna 2005 mallin piirteitä hieman viilattiin ja moottorin tehoa nostettiin samalla, kun se luokiteltiin Euro 4 -päästöluokan täyttäväksi.

Tekniset tiedot[muokkaa]

	Atos 1.0			Atos Prime 1.0		Atos Prime 1.1
Myynnissä	1997-1999	2000-2001	2002-2003	1999-2001	2002-2003	2004-2008	2006-2008
Moottorin rakenne	R4-ottomoottori, SOHC 8v, monipistesuihkutus					R4-ottomoottori, SOHC 12v, monipistesuihkutus
Moottoriperhe	Hyundai Epsilon
Moottorin tunnus	G4HC					G4HG
Iskutilavuus	999 cm³					1086 cm³
Suurin teho	40,5 kW (55 hv) @ 5500 r/min	41 kW (56 hv) @ 5500 r/min	43 kW (58 hv) @ 5700 r/min	41 kW (56 hv) @ 5500 r/min	43 kW (58 hv) @ 5700 r/min	43,5 kW (58 hv) @ 5450 r/min	46 kW (63 hv) @ 5500 r/min
Suurin vääntö	82 Nm @ 3100 r/min		84 Nm @ 3250 r/min	82 Nm @ 3100 r/min	84 Nm @ 3250 r/min	89 Nm @ 2850 r/min	97 Nm @ 3000 r/min
Vetotapa	Etuveto
Vaihteisto	5-portainen manuaalivaihteisto
Huippunopeus	142 km/h					145 km/h	147 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	15,1 s					15,8 s	15,2 s
Polttoaineenkulutus	6,3 l/100 km		6,2 l/100 km	6,3 l/100 km	6,2 l/100 km	5,9 l/100 km	5,5 l/100 km
CO₂-päästöt							131 g/km
Päästöluokitus	Euro 2		Euro 3	Euro 2	Euro 3		Euro 4

Turvallisuus[muokkaa]

2000

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		18 pistettä
Lapsimatkustaja		pistettä
Jalankulkija		15 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Euro NCAP Hyundai Atoz 2000 Crash test, julkaistu 18.8.2009

Mitat ja massat[muokkaa]

	Atos	Atos Prime
Pituus	3495 mm
Leveys	1495 mm
Korkeus	1615 mm	1580 mm
Akseliväli	2380 mm
Raideleveys edessä / takana	1315 mm / 1300 mm

	Atos	Atos Prime
Omapaino	830 kg	930 kg
Enimmäispaino	1220 kg

Lähteet[muokkaa]

↑ Byoung-Hoon LEE, Sung-Jae CHO: merger and reconfiguring of hyundai-kia (pdf) – Gerpisa, Viitattu: 24. kesäkuu 2019.
↑ YOGESH MAHESHWARI: MANAGERIAL ECONOMICS. PHI Learning Pvt. Ltd., 2012. ISBN 9788120346673.
↑ MALAYSIA: Inokom starts building local version of Hyundai Atos – just-auto.com, 2. joulukuu 2002. Viitattu: 25. kesäkuu 2019.
↑ Bering Motors Company Ltd, – Viitattu: 25. kesäkuu 2019.
↑ Ghabbour Group - History Of Car Manufacturing in Egypt – weebly.com, Viitattu: 25. kesäkuu 2019.
↑ Farhan Zaheer: Dewan Farooque Motors to resume vehicle production from February – Tribune, 19. tammikuu 2018. Viitattu: 25. kesäkuu 2019.
↑ HYUNDAI LAUNCHES ATOS – Automotive News, 2. maaliskuu 1998. Viitattu: 25. kesäkuu 2019.