Nissan Leaf (ZE1)
| Nissan LEAF (ZE1) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan Motor Co., Ltd.,  Japani, Yokosuka (Oppama plant) [1] UK, Englanti, Sunderland (NMUK) [1] USA, Tennessee, Smyrna (Nissan Smyrna assembly plant)
|
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 144 km/h |
| Kulutus | 17 kWh/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 0 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Leaf (ZE0) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volkswagen e-Golf |
Pääartikkeli: Nissan Leaf
Toisen sukupolven Leaf esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle vuoden 2017 syksyllä pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.[2] Myyntiin auto tuli Euroopassa saman vuoden lokakuussa ja toimitukset asiakkaille aloitettiin vuoden 2018 alusta.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Nissan Leaf on Suomessa tarjolla varustetasoina Acenta, N-Connecta, Business 360 ja Tekna. Muualla Euroopassa Leaf saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Acenta-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. kromiset ovenkahvat, halogeeniajovalot, LED Signature -huomiovalot, LED-takavalot, etusumuvalot, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet sekä tummennetut lasit takaikkunassa ja takasivuikkunassa.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. sisätilojen lämmitys lämpöpumpulla, mittariston 7" teräväpiirto TFT-värinäyttö, suhteessa 60:40 taittuva takaistuin, lämmitettävät etu- ja takaistuimet, nahkainen lämmitetty monitoimiohjauspyörä sekä taskut etuistuinten selkänojissa.
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
Leaf Acentan käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, sadetunnistinpyyhkijät, älyavainjärjestelmä, AM/FM-radio (AUX, USB, 6 kaiutinta), NissanConnect EV -järjestelmä kosketusnäytöllä, sähköautotelematiikkajärjestelmä (näyttää latauspisteiden sijainnin, ympäristöystävällinen reittisuunnittelu, sähkökulutustiedot), vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
Leaf Acenta:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut, hätäjarrutustehostin ja EBD, ESP-ajonvakautusjärjestelmä, älykäs korinvakautusjärjestelmä, älykäs pidonhallinta, älykäs hätäjarrutustoiminto jalankulkijoiden tunnistuksella, kaasupolkimen virhekäytön estotoiminto, etu- ja sivuturvatyynyt sekä ikkunaturvaverhot (poiskytkettävä etumatkustajan turvatyyny), kuolleen kulman varoitusjärjestelmä, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä edessä ja takana, ennakoiva peräänajovaroitin, kaistavahti sekä kaksi ISOFIX-lastenistuimen kiinnityskohtaa takaistuimissa.
Talviautovertailu 2019[muokkaa]
Nissan Leaf Tekna sijoittui Tekniikan Maailman 5/2019 6 sähköauton talviautovertailussa 2. viimeiseksi (5./6). Nissanin arvosanat ovat 8 tai 7/10, paitsi lämmityslaitteesta 6/10 ja toimintamatkasta 5/10. Suuntavakavuus on heikohko, ohjaus tunnoton ja jousitus kova. Jarrut toimivat kohtalaisesti (8/10). [3]
Tekniikka[muokkaa]
Ylimmän Tekna-tason vakiovarusteena on ProPILOT-järjestelmä, johon kuuluu mukautuva vakionopeudensäädin joka säilyttää etäisyyden edessä olevaan, liikenneruuhka-avustin stop & go -toiminnolla sekä älykäs kaistallapitoavustin.
Tekna-tasoon on mahdollista saada lisävarusteena ProPILOT Park -pysäköintiavustin. Nämä kaksi ovat Nissanin ensimmäiset ajoneuvon autonomisen käytön ajoavustinjärjestelmää, joista ensin mainittu löytyy myös mallivuoden 2018 Qashqaista. Pysäköintiavustin on vuonna 2018 Leafin yksinomainen varuste.
Kaikissa varustetasoissa on sähkötoiminen e-Pedal-kaasupoljin, joka mahdollistaa ajamisen yhtä poljinta käyttäen.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| Nissan Leaf ZE1 | |
| Valmistettu | 10/2017- |
| Moottori | Vaihtovirta, synkroninen |
| Suurin teho | 110 kW (150 hv) @ 3283–9795 r/min |
| Suurin vääntö | 320 Nm @ 0–3283 r/min |
| Akku | Laminoitu litium-ioniakku (jännite 350 V, kapasiteetti 40 kWh) |
| Vaihteisto | yksi kiinteä välitys |
| Vetotapa | Etuveto |
| Huippunopeus | 144 km/h (rajoitettu) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,9 s |
| Sähkönkulutus (UN/ECE 101) | 17,0 kWh/100 km |
| Toimintasäde (NEDC) | 378 km |
| Toimintasäde (WLTP kaupunki) | 415 km |
| Toimintasäde (WLTP yhdistetty) | 270 km |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2018
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 93 % | 35.4 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 86 % | 42.3 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 34.2 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 9.3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: SJNFAAZE10016713 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat ja massat[muokkaa]
| LEAF | |
|---|---|
| Pituus | 4490 mm |
| Leveys ilman peilejä / peilien kanssa |
1790 mm / 2030 mm |
| Korkeus | 1540 mm |
| Akseliväli | 2700 mm |
| Raideleveys e / t | 16” (1540 / 1530), 17” (1555 / 1545) |
| LEAF | |
|---|---|
| Omamassa | 1545–1600 kg |
| Kokonaismassa | 1995 kg |
| Suurin kattokuorma | 35 kg |
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Testissä uusi Nissan Leaf (Teknavi 2018), julkaistu 5.6.2018
- Koeajo: Nissan Leaf 40 kWh Tekna - Tuulilasi, julkaistu 2.7.2018
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Fred Lambert: Nissan will manufacture the new all-electric Leaf in Japan, the US, and the UK – electrek, 7. syyskuu 2017. Viitattu: 10. syyskuu 2018.
- ↑ Frankfurt Motor Show 2017: New Nissan Leaf set for early 2018 – honestjohn.co.uk, 7. syyskuu 2017. Viitattu: 9. syyskuu 2018.
- ↑ Tekniikan Maailma 5/2019
 Nissan-mallien aikajana Euroopassa 2010 –
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | Pixo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Micra (K13) | Micra (K14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Tiida C11 | Pulsar (C13) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leaf (ZE0) | Leaf (ZE1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | 370Z (Z34) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT-R (R35) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Note E11 | Note (E12) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Evalia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | Juke (F15) | Juke (F16) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Qashqai J10 | Qashqai (J11) | Qashqai (J12) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X-Trail T31 | X-Trail (T32) | X-Trail (T33) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Murano Z51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pathfinder R51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakettiauto / Minibussi |
NV200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-NV200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primastar | NV300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Nissan Navara D40 | Navara (D231) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
