Ero sivun ”Audi A7 (C7)” versioiden välillä
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]] myös tehokkaalla [[V10]]-moottorilla varustettu '''S7'''-malli sekä pehmeäkattoinen [[Cabriolet]]. | Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]] myös tehokkaalla [[V10]]-moottorilla varustettu '''S7'''-malli sekä pehmeäkattoinen [[Cabriolet]]. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | A7/ S7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2011!!2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||165||87 | ||
| + | |} | ||
== Linkkejä == | == Linkkejä == | ||
Versio 7. helmikuuta 2013 kello 12.53
| Audi A7 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jaguar XF Mercedes-Benz CLS Peugeot 608 Porsche Panamera |
Audi A7 Coupe on Audin suunnittelema 4-ovinen sedan/coupe, jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. Mercedes-Benz CLS:n kanssa. Tuotantoversio esitellään Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009.
Tekniikaltaan auto tullee perustumaan pitkälti Audi A6 -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu nykyisten A6- ja A8-mallien välimaastoon. Coupé-mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupelta. Ikkunoissa ei mm. ole kehyksiä ja takaoven kahva on piilotettu.
Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa A5-, A4- ja Q5-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta. Moottorivalikoimasta ei ole vielä varmuutta.
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna 2010 myös tehokkaalla V10-moottorilla varustettu S7-malli sekä pehmeäkattoinen Cabriolet.
Rekisteröinti
A7/ S7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 165 | 87 |