Porsche Panamera
| Porsche Panamera | |
|---|---|
_%E2%80%93_Schriftzug,.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche AG,  Saksa
|
| Valmistusaika | 2009 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen liftback 5-ovinen shooting brake |
| Moottori | V6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 2900 – 4000 cm3 |
| Teho | 184 – 500 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Panamera on saksalaisen Porsche AG:n vuodesta 2009 lähtien valmistama, F-segmenttiin, eli suurikokoisten ja ylellisten autojen luokkaan sijoittuva, liftback-korinen ja etumoottorinen malli. Mallinimi Panamera juontuu meksikolaisesta Carrera Panamericana -autokilpailusta.
Ensimmäinen sukupolvi (2009 – 2016)
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
Pääartikkeli: Porsche Panamera (970)
Panameran julkistustilaisuus oli vuoden 2009 Shanghain autonäyttelyn yhteydessä ja malli tuli Euroopassa myyntiin saman vuoden syyskuussa. Mallin pohjalevy on Porschen omaa suunnittelua, auton valmistus tapahtuu yhteistyössä Volkswagen AG:n kanssa. VW:n Hannoverin tehtaalla valmistuu päivittäin 140 raakakoria (tammikuu 2012), jotka pohjakäsittelyn ja maalauksen jälkeen kuljetetaan Porschen Leipzigin tehtaalle, jossa tapahtuu auton lopullinen kokoonpano.
Toinen sukupolvi (2016 – )
_etu.jpg)
Pääartikkeli: Porsche Panamera (971)
Panameran toisen sukupolven mallit valmistetaan VW-konsernin MSB-pohjalevyä (Modularer Standardantriebsbaukasten) hyödyntäen. Mallin virallinen paljastus pidettiin 28. kesäkuuta 2016, Berliinin Motorwerk-tapahtumakeskuksessa järjestetyssä tilaisuudessa. Auton valmistus tapahtuu nyt kokonaisuudessaan Leipzigissa, jonne on valmistunut uusi koritehdas. Ensimmäiset uudet Panamerat saapuvat myyjille marraskuun 2016 aikana. Panameran toinen sukupolvi tulee markkinoille kahden ottomoottorin sekä 4-litraisen V8-dieselin voimin. Panameran dieselmoottori on sama, jota käytetään myös uuden Audi SQ7:n voimanlähteenä Kaikki versiot ovat nelivetoisia.[1]
Lähteet
