Ero sivun ”Kimi Räikkönen” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tilastot kilpailuittain)
Rivi 174: Rivi 174:
 
!Vuosi!!Talli!!1!!2!!3!!4!!5!!6!!7!!8!!9!!10!!11!!12!!13!!14!!15!!16!!17!!18!!19!!20!!21!!Pisteet!!Sijoitus
 
!Vuosi!!Talli!!1!!2!!3!!4!!5!!6!!7!!8!!9!!10!!11!!12!!13!!14!!15!!16!!17!!18!!19!!20!!21!!Pisteet!!Sijoitus
 
|-
 
|-
|2001||'''[[Sauber]]'''||bgcolor="#dfffdf"|[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>6</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#cfcfff" | [[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>8</small>||bgcolor="#dfffdf"|[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>4</small>||bgcolor="#cfcfff"|[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>10</small>||bgcolor="#dfffdf"|[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>4</small>||bgcolor="#cfcfff"|[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>10</small>||bgcolor="#cfcfff"|[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>7</small>||bgcolor="#dfffdf"|[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>5</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#cfcfff"|[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>7</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#cfcfff"|[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>7</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>Kesk.</small>|||||||| ||'''9'''||'''10.'''
+
|2001||'''[[Sauber]]'''||{{pisteille}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>6</small>||{{keskeytti}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>8</small>||{{pisteille}}[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>4</small>||{{maaliin}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>10</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>4</small>||{{maaliin}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>10</small>||{{maaliin}}[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>7</small>||{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>5</small>||{{keskeytti}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>7</small>||{{keskeytti}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>7</small>||{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>Kesk.</small>||||||||||'''9'''||'''10.'''
 
|-
 
|-
|2002||'''[[McLaren]]'''||bgcolor="#ffdf9f"|''[[Australian Grand Prix|AUS]]''<br /><small>3</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#cfcfff"|[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>12</small>||bgcolor="#efcfff"|[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#dfffdf"|[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>4</small>||bgcolor="#ffdf9f"|[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>3</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#dfdfdf"|[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>2</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#dfffdf"|[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>4</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#efcfff"|[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||bgcolor="#ffdf9f"|[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>3</small>||||||||| ||'''24'''||'''6.'''
+
|2002||'''[[McLaren]]'''||{{kolmas}}''[[Australian Grand Prix|AUS]]''<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>12</small>||{{keskeytti}}[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>4</small>||{{kolmas}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>2</small>||{{keskeytti}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>4</small>||{{keskeytti}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{kolmas}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>3</small>|||||||||||'''24'''||'''6.'''
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2003|2003]]
+
|2003||'''[[McLaren]]'''||{{kolmas}}''[[Australian Grand Prix|AUS]]''<br /><small>3</small>||{{voitto}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>1</small>||{{toinen}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>2</small>||{{toinen}}[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>2</small>||{{keskeytti}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>2</small>||{{toinen}}''[[Monacon Grand Prix|MON]]''<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>6</small>||{{keskeytti}}''[[Euroopan Grand Prix|'''EUR''']]''<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>4</small>||{{kolmas}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>4</small>||{{toinen}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|'''USA''']]<br /><small>2</small>||{{toinen}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>2</small>||||||||||||{{toinen}}'''91'''||{{toinen}}'''2.'''
|'''[[McLaren]]'''
 
|bgcolor="#ffdf9f" | ''[[Australian Grand Prix 2003|AUS]]''<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Malesian Grand Prix 2003|MAL]]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Brasilian Grand Prix 2003|BRA]]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[San Marinon Grand Prix 2003|SMR]]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Espanjan Grand Prix 2003|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Itävallan Grand Prix 2003|AUT]]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | ''[[Monacon Grand Prix 2003|MON]]''<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Kanadan Grand Prix 2003|CAN]]<br /><small>6</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | ''[[Euroopan Grand Prix 2003|'''EUR''']]''<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Ranskan Grand Prix 2003|FRA]]<br /><small>4</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Britannian Grand Prix 2003|GBR]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Saksan Grand Prix 2003|GER]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Unkarin Grand Prix 2003|HUN]]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Italian Grand Prix 2003|ITA]]<br /><small>4</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Yhdysvaltain Grand Prix 2003|'''USA''']]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Japanin Grand Prix 2003|JPN]]<br /><small>2</small>
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
 
 
|bgcolor="#dfdfdf" | '''91'''
 
|bgcolor="#dfdfdf" | '''2.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2004|2004]]
+
|2004||'''[[McLaren]]'''||{{keskeytti}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>8</small>||{{maaliin}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>11</small>||{{keskeytti}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>7</small>||{{toinen}}[[Britannian Grand Prix|'''GBR''']]<br /><small>2</small>||{{keskeytti}}''[[Saksan Grand Prix|GER]]''<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>Kesk.</small>||{{voitto}}''[[Belgian Grand Prix|BEL]]''<br /><small>1</small>||{{keskeytti}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{kolmas}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>3</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>6</small>||{{toinen}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>2</small>||||||||'''45'''||'''7.'''
|'''[[McLaren]]'''
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Australian Grand Prix 2004|AUS]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Malesian Grand Prix 2004|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Bahrainin Grand Prix 2004|BHR]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[San Marinon Grand Prix 2004|SMR]]<br /><small>8</small>
 
|bgcolor="#cfcfff" | [[Espanjan Grand Prix 2004|ESP]]<br /><small>11</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Monacon Grand Prix 2004|MON]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Euroopan Grand Prix 2004|EUR]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Kanadan Grand Prix 2004|CAN]]<br /><small>5</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Yhdysvaltain Grand Prix 2004|USA]]<br /><small>6</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Ranskan Grand Prix 2004|FRA]]<br /><small>7</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Britannian Grand Prix 2004|'''GBR''']]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | ''[[Saksan Grand Prix 2004|GER]]''<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Unkarin Grand Prix 2004|HUN]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | ''[[Belgian Grand Prix 2004|BEL]]''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Italian Grand Prix 2004|ITA]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Kiinan Grand Prix 2004|CHN]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Japanin Grand Prix 2004|JPN]]<br /><small>6</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Brasilian Grand Prix 2004|BRA]]<br /><small>2</small>
 
|
 
|
 
|
 
|'''45'''
 
|'''7.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2005|2005]]
+
|2005||'''[[McLaren]]'''||{{pisteille}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>8</small>||{{maaliin}}''[[Malesian Grand Prix|MAL]]''<br /><small>9</small>||{{kolmas}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[San Marinon Grand Prix|'''SMR''']]<br /><small>Kesk.</small>||{{voitto}}[[Espanjan Grand Prix|'''ESP''']]<br /><small>1</small>||{{voitto}}[[Monacon Grand Prix|'''MON''']]<br /><small>1</small>||{{maaliin}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>11</small>||{{voitto}}''[[Kanadan Grand Prix|CAN]]''<br /><small>1</small>||{{hylätty}} [[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>DNS</small>||{{toinen}}''[[Ranskan Grand Prix|FRA]]''<br /><small>2</small>||{{kolmas}}''[[Britannian Grand Prix|GBR]]''<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}''[[Saksan Grand Prix|'''GER''']]''<br /><small>Kesk.</small>||{{voitto}}''[[Unkarin Grand Prix|HUN]]''<br /><small>1</small>||{{voitto}}[[Turkin Grand Prix|'''TUR''']]<br /><small>1</small>||{{pisteille}}''[[Italian Grand Prix|'''ITA''']]''<br /><small>4</small>||{{voitto}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>1</small>||{{toinen}}''[[Brasilian Grand Prix|BRA]]''<br /><small>2</small>||{{voitto}}''[[Japanin Grand Prix|JPN]]''<br /><small>1</small>||{{toinen}}''[[Kiinan Grand Prix|CHN]]''<br /><small>2</small>||||||{{toinen}}'''112'''||{{toinen}}'''2.'''
|'''[[McLaren]]'''
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Australian Grand Prix 2005|AUS]]<br /><small>8</small>
 
|bgcolor="#cfcfff" | ''[[Malesian Grand Prix 2005|MAL]]''<br /><small>9</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Bahrainin Grand Prix 2005|BHR]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[San Marinon Grand Prix 2005|'''SMR''']]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Espanjan Grand Prix 2005|'''ESP''']]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Monacon Grand Prix 2005|'''MON''']]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#cfcfff" | [[Euroopan Grand Prix 2005|EUR]]<br /><small>11</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | ''[[Kanadan Grand Prix 2005|CAN]]''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffffff" | [[Yhdysvaltain Grand Prix 2005|USA]]<br /><small>DNS</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | ''[[Ranskan Grand Prix 2005|FRA]]''<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | ''[[Britannian Grand Prix 2005|GBR]]''<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | ''[[Saksan Grand Prix 2005|'''GER''']]''<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | ''[[Unkarin Grand Prix 2005|HUN]]''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Turkin Grand Prix 2005|'''TUR''']]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | ''[[Italian Grand Prix 2005|'''ITA''']]''<br /><small>4</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Belgian Grand Prix 2005|BEL]]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | ''[[Brasilian Grand Prix 2005|BRA]]''<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | ''[[Japanin Grand Prix 2005|JPN]]''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | ''[[Kiinan Grand Prix 2005|CHN]]''<br /><small>2</small>
 
|
 
|
 
|bgcolor="#dfdfdf" | '''112'''
 
|bgcolor="#dfdfdf" | '''2.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2006|2006]]
+
|2006||'''[[McLaren]]'''||{{kolmas}}''[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]''<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[San Marinon Grand Prix|SMR]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>5</small>||{{keskeytti}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>Kesk.</small>||{{kolmas}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small>||{{kolmas}}''[[Kanadan Grand Prix|CAN]]''<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>5</small>||{{kolmas}}'''[[Saksan Grand Prix|GER]]'''<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}'''[[Unkarin Grand Prix|HUN]]'''<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Turkin Grand Prix|TUR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}'''''[[Italian Grand Prix|ITA]]'''''<br /><small>2</small>||{{keskeytti}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>5</small>||||||||'''65'''||'''5.'''
|'''[[McLaren]]'''
 
|bgcolor="#ffdf9f" | ''[[Bahrainin Grand Prix 2006|BHR]]''<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Malesian Grand Prix 2006|MAL]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | [[Australian Grand Prix 2006|AUS]]<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[San Marinon Grand Prix 2006|SMR]]<br /><small>5</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Euroopan Grand Prix 2006|EUR]]<br /><small>4</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Espanjan Grand Prix 2006|ESP]]<br /><small>5</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Monacon Grand Prix 2006|MON]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Britannian Grand Prix 2006|GBR]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | ''[[Kanadan Grand Prix 2006|CAN]]''<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Yhdysvaltain Grand Prix 2006|USA]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Ranskan Grand Prix 2006|FRA]]<br /><small>5</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | '''[[Saksan Grand Prix 2006|GER]]'''<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | '''[[Unkarin Grand Prix 2006|HUN]]'''<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Turkin Grand Prix 2006|TUR]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | '''''[[Italian Grand Prix 2006|ITA]]'''''<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Kiinan Grand Prix 2006|CHN]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Japanin Grand Prix 2006|JPN]]<br /><small>5</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Brasilian Grand Prix 2006|BRA]]<br /><small>5</small>
 
|
 
|
 
|
 
|'''65'''
 
|'''5.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2007|2007]]
+
|2007||'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''||{{voitto}}'''''[[Australian Grand Prix|AUS]]'''''<br /><small>1</small>||{{kolmas}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>3</small>||{{kolmas}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>8</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}''[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]''<br /><small>4</small>||{{voitto}}[[Ranskan Grand Prix|FRA]]<br /><small>1</small>||{{voitto}}''[[Britannian Grand Prix|GBR]]''<br /><small>1</small>||{{keskeytti}}'''[[Euroopan Grand Prix|EUR]]'''<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}''[[Unkarin Grand Prix|HUN]]''<br /><small>2</small>||{{toinen}}''[[Turkin Grand Prix|TUR]]''<br /><small>2</small>||{{kolmas}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>3</small>||{{voitto}}'''[[Belgian Grand Prix|BEL]]'''<br /><small>1</small>||{{kolmas}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>3</small>||{{voitto}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>1</small>||{{voitto}}''[[Brasilian Grand Prix|BRA]]''<br /><small>1</small>||||||||||{{voitto}}'''110'''||{{voitto}}'''1.'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 
|bgcolor="#ffffbf" | '''''[[Australian Grand Prix 2007|AUS]]'''''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Malesian Grand Prix 2007|MAL]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Bahrainin Grand Prix 2007|BHR]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | [[Espanjan Grand Prix 2007|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Monacon Grand Prix 2007|MON]]<br /><small>8</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | [[Kanadan Grand Prix 2007|CAN]]<br /><small>5</small>
 
|bgcolor="#dfffdf" | ''[[Yhdysvaltain Grand Prix 2007|USA]]''<br /><small>4</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Ranskan Grand Prix 2007|FRA]]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | ''[[Britannian Grand Prix 2007|GBR]]''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#efcfff" | '''[[Euroopan Grand Prix 2007|EUR]]'''<br /><small>Kesk.</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | ''[[Unkarin Grand Prix 2007|HUN]]''<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#dfdfdf" | ''[[Turkin Grand Prix 2007|TUR]]''<br /><small>2</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Italian Grand Prix 2007|ITA]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | '''[[Belgian Grand Prix 2007|BEL]]'''<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffdf9f" | [[Japanin Grand Prix 2007|JPN]]<br /><small>3</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | [[Kiinan Grand Prix 2007|CHN]]<br /><small>1</small>
 
|bgcolor="#ffffbf" | ''[[Brasilian Grand Prix 2007|BRA]]''<br /><small>1</small>
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|{{voitto}} '''110'''
 
|{{voitto}} '''1.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2008|2008]]
+
|2008||'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''||{{pisteille}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br><small>8</small>||{{voitto}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br><small>1</small>||{{toinen}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br><small>2</small>||{{voitto}} '''''[[Espanjan Grand Prix|ESP]]'''''<br><small>1</small>||{{kolmas}}''[[Turkin Grand Prix|TUR]]''<br><small>3</small>||{{maaliin}}''[[Monacon Grand Prix|MON]]''<br><small>9</small>||{{keskeytti}}''[[Kanadan Grand Prix|CAN]]''<br><small>Kesk.</small>||{{toinen}}'''''[[Ranskan Grand Prix|FRA]]'''''<br><small>2</small>||{{pisteille}}''[[Britannian Grand Prix|GBR]]''<br><small>4</small>||{{pisteille}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br><small>6</small>||{{kolmas}}''[[Unkarin Grand Prix|HUN]]''<br><small>3</small>||{{keskeytti}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}''[[Belgian Grand Prix|BEL]]''<br><small>18</small>||{{maaliin}}''[[Italian Grand Prix|ITA]]''<br><small>9</small>||{{maaliin}}''[[Singaporen Grand Prix|SIN]]''<br><small>15</small>||{{kolmas}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br><small>3</small>||{{kolmas}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br><small>3</small>||{{kolmas}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br><small>3</small>||||||||{{kolmas}}'''75'''||{{kolmas}}'''3.'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 
|{{pisteille}} [[Australian Grand Prix 2008|AUS]]<br><small>8</small>
 
|{{voitto}} [[Malesian Grand Prix 2008|MAL]]<br><small>1</small>
 
|{{toinen}} [[Bahrainin Grand Prix 2008|BHR]]<br><small>2</small>
 
|{{voitto}} '''''[[Espanjan Grand Prix 2008|ESP]]'''''<br><small>1</small>
 
|{{kolmas}} ''[[Turkin Grand Prix 2008|TUR]]''<br><small>3</small>
 
|{{maaliin}} ''[[Monacon Grand Prix 2008|MON]]''<br><small>9</small>
 
|{{keskeytti}} ''[[Kanadan Grand Prix 2008|CAN]]''<br><small>Kesk.</small>
 
|{{toinen}} '''''[[Ranskan Grand Prix 2008|FRA]]'''''<br><small>2</small>
 
|{{pisteille}} ''[[Britannian Grand Prix 2008|GBR]]''<br><small>4</small>
 
|{{pisteille}} [[Saksan Grand Prix 2008|GER]]<br><small>6</small>
 
|{{kolmas}} ''[[Unkarin Grand Prix 2008|HUN]]''<br><small>3</small>
 
|{{keskeytti}} [[Euroopan Grand Prix 2008|EUR]]<br><small>Kesk.</small>
 
|{{maaliin}} ''[[Belgian Grand Prix 2008|BEL]]''<br><small>18</small>
 
|{{maaliin}} ''[[Italian Grand Prix 2008|ITA]]''<br><small>9</small>
 
|{{maaliin}} ''[[Singaporen Grand Prix 2008|SIN]]''<br><small>15</small>
 
|{{kolmas}} [[Japanin Grand Prix 2008|JPN]]<br><small>3</small>
 
|{{kolmas}} [[Kiinan Grand Prix 2008|CHN]]<br><small>3</small>
 
|{{kolmas}} [[Brasilian Grand Prix 2008|BRA]]<br><small>3</small>
 
|
 
|
 
|
 
 
 
|{{kolmas}} '''75'''
 
|{{kolmas}} '''3.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2009|2009]]
+
|2009||'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''||{{maaliin}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>15</small>||{{maaliin}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>14</small>||{{maaliin}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>10</small>||{{pisteille}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>6</small>||{{keskeytti}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>||{{kolmas}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>3</small>||{{maaliin}}[[Turkin Grand Prix|TUR]]<br /><small>9</small>||{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>8&nbsp;</small>||{{keskeytti}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>2</small>||{{kolmas}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>3</small>||{{voitto}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>1</small>||{{kolmas}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>3</small>||{{maaliin}}[[Singaporen Grand Prix|SIN]]<br /><small>10</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>6</small>||{{maaliin}}[[Abu Dhabin Grand Prix|ABU]]<br /><small>12</small>||||||||||'''48'''||'''6.'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 
|{{maaliin}} [[Australian Grand Prix 2009|AUS]]<br /><small>15</small>
 
|{{maaliin}} [[Malesian Grand Prix 2009|MAL]]<br /><small>14</small>
 
|{{maaliin}} [[Kiinan Grand Prix 2009|CHN]]<br /><small>10</small>
 
|{{pisteille}} [[Bahrainin Grand Prix 2009|BHR]]<br /><small>6</small>
 
|{{keskeytti}} [[Espanjan Grand Prix 2009|ESP]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{kolmas}} [[Monacon Grand Prix 2009|MON]]<br /><small>3</small>
 
|{{maaliin}} [[Turkin Grand Prix 2009|TUR]]<br /><small>9</small>
 
|{{pisteille}} [[Britannian Grand Prix 2009|GBR]]<br /><small>8&nbsp;</small>
 
|{{keskeytti}} [[Saksan Grand Prix 2009|GER]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{toinen}} [[Unkarin Grand Prix 2009|HUN]]<br /><small>2</small>
 
|{{kolmas}} [[Euroopan Grand Prix 2009|EUR]]<br /><small>3</small>
 
|{{voitto}} [[Belgian Grand Prix 2009|BEL]]<br /><small>1</small>
 
|{{kolmas}} [[Italian Grand Prix 2009|ITA]]<br /><small>3</small>
 
|{{maaliin}} [[Singaporen Grand Prix 2009|SIN]]<br /><small>10</small>
 
|{{pisteille}} [[Japanin Grand Prix 2009|JPN]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}} [[Brasilian Grand Prix 2009|BRA]]<br /><small>6</small>
 
|{{maaliin}} [[Abu Dhabin Grand Prix 2009|ABU]]<br /><small>12</small>
 
|  
 
|
 
|
 
|
 
 
 
|'''48'''
 
|'''6.'''
 
 
|-
 
|-
 +
|2012||'''[[Lotus F1|Lotus]]'''||{{pisteille}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>7</small>||{{pisteille}}''[[Malesian Grand Prix|MAL]]''<br /><small>5</small>||{{maaliin}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>14</small>||{{toinen}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>2</small>||{{kolmas}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>3</small>||{{pisteille}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>9</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>8</small>||{{toinen}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>2</small>||{{pisteille}}''[[Britannian Grand Prix|GBR]]''<br /><small>5</small>||{{kolmas}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>3</small>||{{toinen}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>2</small>||{{kolmas}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>3</small>||{{pisteille}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}[[Singaporen Grand Prix|SIN]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Korean Grand Prix|KOR]]<br/><small>5</small>||{{pisteille}}[[Intian Grand Prix|IND]]<br/><small>7</small>||{{voitto}}[[Abu Dhabin Grand Prix|ABU]]<br /><small>1</small>||{{pisteille}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>10</small>||||{{kolmas}} '''207'''||{{kolmas}} '''3.'''
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2012|2012]]
+
|2013||'''[[Lotus F1|Lotus]]'''||{{voitto}}''[[Australian Grand Prix|AUS]]''<br /><small>1</small>||{{pisteille}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>7</small>||{{toinen}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>2</small>||{{toinen}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>2</small>||{{toinen}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>10</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>9</small>||{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>5</small>||{{toinen}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>2</small>||{{toinen}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>2</small>||{{keskeytti}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>11</small>||{{kolmas}}[[Singaporen Grand Prix|SIN]]<br /><small>3</small>||{{toinen}}[[Korean Grand Prix|KOR]]<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}''[[Intian Grand Prix|IND]]''<br/><small>7</small>||{{keskeytti}}[[Abu Dhabin Grand Prix|ABU]]<br /><small>Kesk.</small>||[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>&nbsp;</small>||[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>&nbsp;</small>||||||'''183'''||'''5.'''
|'''[[Lotus F1|Lotus]]'''
 
|{{pisteille}} [[Australian Grand Prix 2012|AUS]]<br /><small>7</small>
 
|{{pisteille}} ''[[Malesian Grand Prix 2012|MAL]]''<br /><small>5</small>
 
|{{maaliin}} [[Kiinan Grand Prix 2012|CHN]]<br /><small>14</small>
 
|{{toinen}} [[Bahrainin Grand Prix 2012|BHR]]<br /><small>2</small>
 
|{{kolmas}} [[Espanjan Grand Prix 2012|ESP]]<br /><small>3</small>
 
|{{pisteille}} [[Monacon Grand Prix 2012|MON]]<br /><small>9</small>
 
|{{pisteille}} [[Kanadan Grand Prix 2012|CAN]]<br /><small>8</small>
 
|{{toinen}} [[Euroopan Grand Prix 2012|EUR]]<br /><small>2</small>
 
|{{pisteille}} ''[[Britannian Grand Prix 2012|GBR]]''<br /><small>5</small>
 
|{{kolmas}} [[Saksan Grand Prix 2012|GER]]<br /><small>3</small>
 
|{{toinen}} [[Unkarin Grand Prix 2012|HUN]]<br /><small>2</small>
 
|{{kolmas}} [[Belgian Grand Prix 2012|BEL]]<br /><small>3</small>
 
|{{pisteille}} [[Italian Grand Prix 2012|ITA]]<br /><small>5</small>
 
|{{pisteille}} [[Singaporen Grand Prix 2012|SIN]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}} [[Japanin Grand Prix 2012|JPN]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}} [[Korean Grand Prix 2012|KOR]]<br/><small>5</small>
 
|{{pisteille}} [[Intian Grand Prix 2012|IND]]<br/><small>7</small>
 
|{{voitto}} [[Abu Dhabin Grand Prix 2012|ABU]]<br /><small>1</small>
 
|{{pisteille}} [[Yhdysvaltain Grand Prix 2012|USA]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}} [[Brasilian Grand Prix 2012|BRA]]<br /><small>10</small>
 
|
 
|{{kolmas}} '''207'''
 
|{{kolmas}} '''3.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2013|2013]]
+
|2014||'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''||{{pisteille}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>7</small>||{{maaliin}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>12</small>||{{pisteille}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>10</small>||{{pisteille}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>8</small>||{{pisteille}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>7</small>||{{maaliin}}''[[Monacon Grand Prix|MON]]''<br /><small>12</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>10</small>||{{pisteille}}[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>10</small>||{{keskeytti}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>Kesk.</small>||{{maaliin}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>11</small>||{{pisteille}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>9</small>||{{pisteille}}[[Singaporen Grand Prix|SIN]]<br /><small>8</small>||{{maaliin}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>12</small>||{{pisteille}}[[Venäjän Grand Prix|RUS]]<br/><small>9</small>||{{maaliin}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>13</small>||{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>7</small>||{{pisteille}}[[Abu Dhabin Grand Prix|ABU]]<br /><small>10</small>||||||'''55'''||'''12.'''
|'''[[Lotus F1|Lotus]]'''
 
|{{voitto}} ''[[Australian Grand Prix 2013|AUS]]''<br /><small>1</small>
 
|{{pisteille}}[[Malesian Grand Prix 2013|MAL]]<br /><small>7</small>
 
|{{toinen}} [[Kiinan Grand Prix 2013|CHN]]<br /><small>2</small>
 
|{{toinen}} [[Bahrainin Grand Prix 2013|BHR]]<br /><small>2</small>
 
|{{toinen}} [[Espanjan Grand Prix 2013|ESP]]<br /><small>2</small>
 
|{{pisteille}}[[Monacon Grand Prix 2013|MON]]<br /><small>10</small>
 
|{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix 2013|CAN]]<br /><small>9</small>
 
|{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix 2013|GBR]]<br /><small>5</small>
 
|{{toinen}} [[Saksan Grand Prix 2013|GER]]<br /><small>2</small>
 
|{{toinen}} [[Unkarin Grand Prix 2013|HUN]]<br /><small>2</small>
 
|{{keskeytti}} [[Belgian Grand Prix 2013|BEL]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{maaliin}} [[Italian Grand Prix 2013|ITA]]<br /><small>11</small>
 
|{{kolmas}} [[Singaporen Grand Prix 2013|SIN]]<br /><small>3</small>
 
|{{toinen}} [[Korean Grand Prix 2013|KOR]]<br /><small>2</small>
 
|{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix 2013|JPN]]<br /><small>5</small>
 
|{{pisteille}}''[[Intian Grand Prix 2013|IND]]''<br/><small>7</small>
 
|{{keskeytti}} [[Abu Dhabin Grand Prix 2013|ABU]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|[[Yhdysvaltain Grand Prix 2013|USA]]<br /><small>&nbsp;</small></small>
 
|[[Brasilian Grand Prix 2013|BRA]]<br /><small>&nbsp;</small></small>
 
|
 
|
 
|'''183'''
 
|'''5.'''
 
 
|-
 
|-
|[[Formula 1 -kausi 2014|2014]]
+
|2015||'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''||{{keskeytti}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>4</small>||{{toinen}}''[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]''<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}''[[Kanadan Grand Prix|CAN]]''<br /><small>4</small>||{{keskeytti}}[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>8</small>||{{keskeytti}}[[Unkarin Grand Prix|HUN]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>7</small>||{{pisteille}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>5</small>||{{kolmas}}[[Singaporen Grand Prix 2015|SIN]]<br /><small>3</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix 2015|JPN]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Venäjän Grand Prix 2015|RUS]]<br /><small>8</small>||{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{keskeytti}}[[Meksikon Grand Prix|MEX]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>4</small>||{{kolmas}}[[Abu Dhabin Grand Prix|ABU]]<br /><small>3</small>||||||'''150'''||'''4.'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 
|{{pisteille}} [[Australian Grand Prix 2014|AUS]]<br /><small>7</small>
 
|{{maaliin}} [[Malesian Grand Prix 2014|MAL]]<br /><small>12</small>
 
|{{pisteille}} [[Bahrainin Grand Prix 2014|BHR]]<br /><small>10</small>
 
|{{pisteille}}[[Kiinan Grand Prix 2014|CHN]]<br /><small>8</small>
 
|{{pisteille}}[[Espanjan Grand Prix 2014|ESP]]<br /><small>7</small>
 
|{{maaliin}} ''[[Monacon Grand Prix 2014|MON]]''<br /><small>12</small>
 
|{{pisteille}} [[Kanadan Grand Prix 2014|CAN]]<br /><small>10</small>
 
|{{pisteille}} [[Itävallan Grand Prix 2014|AUT]]<br /><small>10</small>
 
|{{keskeytti}} [[Britannian Grand Prix 2014|GBR]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{maaliin}}[[Saksan Grand Prix 2014|GER]]<br /><small>11</small>
 
|{{pisteille}}[[Unkarin Grand Prix 2014|HUN]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}}[[Belgian Grand Prix 2014|BEL]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}}[[Italian Grand Prix 2014|ITA]]<br /><small>9</small>
 
|{{pisteille}}[[Singaporen Grand Prix 2014|SIN]]<br /><small>8</small>
 
|{{maaliin}}[[Japanin Grand Prix 2014|JPN]]<br /><small>12</small>
 
|{{pisteille}}[[Venäjän Grand Prix 2014|RUS]]<br/><small>9</small>
 
|{{maaliin}}[[Yhdysvaltain Grand Prix 2014|USA]]<br /><small>13</small>
 
|{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix 2014|BRA]]<br /><small>7</small>
 
|{{pisteille}}[[Abu Dhabin Grand Prix 2014|ABU]]<br /><small>10</small>
 
|
 
|
 
|'''55'''
 
|'''12.'''
 
 
|-
 
|-
|-
+
|2016||'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''||{{keskeytti}}[[Australian Grand Prix|AUS]]<br /><small>Kesk.</small>||{{toinen}}[[Bahrainin Grand Prix|BHR]]<br /><small>2</small>||{{pisteille}}[[Kiinan Grand Prix|CHN]]<br /><small>5</small>||{{kolmas}}[[Venäjän Grand Prix|RUS]]<br /><small>3</small>||{{toinen}}[[Espanjan Grand Prix|ESP]]<br /><small>2</small>||{{keskeytti}}[[Monacon Grand Prix|MON]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix|CAN]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Euroopan Grand Prix|EUR]]<br /><small>4</small>||{{kolmas}}[[Itävallan Grand Prix|AUT]]<br /><small>3</small>||{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix|GBR]]<br /><small>5</small>||{{pisteille}}''[[Unkarin Grand Prix|HUN]]''<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Saksan Grand Prix|GER]]<br /><small>6</small>||{{pisteille}}[[Belgian Grand Prix|BEL]]<br /><small>9</small>||{{pisteille}}[[Italian Grand Prix|ITA]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Singaporen Grand Prix|SIN]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Malesian Grand Prix|MAL]]<br /><small>4</small>||{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix|JPN]]<br /><small>5</small>||{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix|USA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Meksikon Grand Prix|MEX]]<br /><small>6</small>||{{keskeytti}}[[Brasilian Grand Prix|BRA]]<br /><small>Kesk.</small>||{{pisteille}}[[Abu Dhabin Grand Prix|ABU]]<br /><small>6</small>||'''186'''||'''6.'''
|[[Formula 1 -kausi 2015|2015]]
 
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 
|{{keskeytti}} [[Australian Grand Prix 2015|AUS]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Malesian Grand Prix 2015|MAL]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}}[[Kiinan Grand Prix 2015|CHN]]<br /><small>4</small>
 
|{{toinen}}''[[Bahrainin Grand Prix 2015|BHR]]''<br /><small>2</small>
 
|{{pisteille}}[[Espanjan Grand Prix 2015|ESP]]<br /><small>5</small>
 
|{{pisteille}}[[Monacon Grand Prix 2015|MON]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}}''[[Kanadan Grand Prix 2015|CAN]]''<br /><small>4</small>
 
|{{keskeytti}}[[Itävallan Grand Prix 2015|AUT]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix 2015|GBR]]<br /><small>8</small>
 
|{{keskeytti}}[[Unkarin Grand Prix 2015|HUN]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Belgian Grand Prix 2015|BEL]]<br /><small>7</small>
 
|{{pisteille}}[[Italian Grand Prix 2015|ITA]]<br /><small>5</small>
 
|{{kolmas}}[[Singaporen Grand Prix 2015|SIN]]<br /><small>3</small>
 
|{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix 2015|JPN]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}}[[Venäjän Grand Prix 2015|RUS]]<br /><small>8</small>
 
|{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix 2015|USA]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{keskeytti}}[[Meksikon Grand Prix 2015|MEX]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Brasilian Grand Prix 2015|BRA]]<br /><small>4</small>
 
|{{kolmas}}[[Abu Dhabin Grand Prix 2015|ABU]]<br /><small>3</small>
 
|
 
|
 
|'''150'''
 
|'''4.'''
 
|-
 
|-
 
|[[Formula 1 -kausi 2016|2016]]
 
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 
|{{keskeytti}}[[Australian Grand Prix 2016|AUS]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{toinen}}[[Bahrainin Grand Prix 2016|BHR]]<br /><small>2</small>
 
|{{pisteille}}[[Kiinan Grand Prix 2016|CHN]]<br /><small>5</small>
 
|{{kolmas}} [[Venäjän Grand Prix 2016|RUS]]<br /><small>3</small>
 
|{{toinen}} [[Espanjan Grand Prix 2016|ESP]]<br /><small>2</small>
 
|{{keskeytti}}[[Monacon Grand Prix 2016|MON]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Kanadan Grand Prix 2016|CAN]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}}[[Euroopan Grand Prix 2016|EUR]]<br /><small>4</small>
 
|{{kolmas}}[[Itävallan Grand Prix 2016|AUT]]<br /><small>3</small>
 
|{{pisteille}}[[Britannian Grand Prix 2016|GBR]]<br /><small>5</small>
 
|{{pisteille}}''[[Unkarin Grand Prix 2016|HUN]]''<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}}[[Saksan Grand Prix 2016|GER]]<br /><small>6</small>
 
|{{pisteille}}[[Belgian Grand Prix 2016|BEL]]<br /><small>9</small>
 
|{{pisteille}}[[Italian Grand Prix 2016|ITA]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}}[[Singaporen Grand Prix 2016|SIN]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}}[[Malesian Grand Prix 2016|MAL]]<br /><small>4</small>
 
|{{pisteille}}[[Japanin Grand Prix 2016|JPN]]<br /><small>5</small>
 
|{{keskeytti}}[[Yhdysvaltain Grand Prix 2016|USA]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Meksikon Grand Prix 2016|MEX]]<br /><small>6</small>
 
|{{keskeytti}}[[Brasilian Grand Prix 2016|BRA]]<br /><small>Kesk.</small>
 
|{{pisteille}}[[Abu Dhabin Grand Prix 2016|ABU]]<br /><small>6</small>
 
|'''186'''
 
|'''6.'''
 
 
|}
 
|}
 
<nowiki>•</nowiki> Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet <ref>{{Verkkoviite|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/111810/|Nimeke=Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule|Tekijä=Straw, Edd|Julkaisu=F1 News|Ajankohta=10.12.2013| Julkaisija = Autosport.com|Viitattu=}}</ref>.
 
<nowiki>•</nowiki> Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet <ref>{{Verkkoviite|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/111810/|Nimeke=Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule|Tekijä=Straw, Edd|Julkaisu=F1 News|Ajankohta=10.12.2013| Julkaisija = Autosport.com|Viitattu=}}</ref>.

Versio 20. joulukuuta 2016 kello 12.09

Kimi Matias Räikkönen
Kimi Räikkönen Kanadan Grand Prix 2008
Kimi Räikkönen Kanadan GP:ssä 2008
F1-tiedot
Kansalaisuus Suomi
Auton nro 7
Nykyinen talli Ferrari
Kilpailuja 253 (252 starttia)
Maailmanmestaruuksia 1
Voittoja 20
Palkintosijoja 84
Paalupaikkoja 16
Nopeimpia kierroksia 43
Ensimmäinen Grand Prix Australian GP 2001
Ensimmäinen voitto Malesian GP 2003
Kauden 2016 sijoitus 6. (186 p.)

Kimi-Matias Räikkönen (s. 17. lokakuuta 1979 Espoo, Suomi) on suomalainen autourheilija, ja kuudes Formula 1 -luokan kilpailuihin osallistunut suomalainen sekä kolmas suomalainen Formula 1 -sarjan maailmanmestari. Hän ajaa Formula 1:ssä Scuderia Ferrari -tallissa [1].

Räikkönen aloitti Formula 1 -uransa Sauberilla vuonna 2001 [2]. Räikkönen siirtyi McLarenille kaudeksi 2002 ja ajoi tallissa aina kauden 2006 loppuun asti [2]. McLarenilla hän sijoittui parhaimmillaan toiseksi MM-sarjassa kausilla 2003 ja 2005 [2]. Kaudeksi 2007 hän siirtyi ajamaan Scuderia Ferrarille ja voitti debyyttivuonnaan tallissa maailmanmestaruuden [2]. Räikkösen sopimus Ferrarilla päättyi kauden 2009 jälkeen, ja hän siirtyi rallin MM-sarjaan Citroënin kuljettajaksi [2]. Räikkönen ajoi rallia kaksi vuotta, joista jälkimmäisen omassa yksityistallissaan [2]. Kaudeksi 2012 Räikkönen palasi takaisin Formula 1 -sarjaan Lotus-tallissa [2].

F1-sarjassa Räikkönen tunnetaan lempinimellä Iceman, jonka McLaren-tallipäällikkö Ron Dennis antoi hänelle ennen kautta 2002. Nimi tulee hänen viileästä ja rauhallisesta olemuksestaan sekä välinpitämättömyydestään Formula 1 -lajin sisäisiin tapahtumiin [3].

Räikkönen on eniten tienannut suomalaisurheilija [4] ja oli maailman toiseksi eniten tienaava urheilija vuonna 2009 [5]. Forbes-lehti sijoitti hänet 36. sijalle maailman sadan vaikutusvaltaisimman julkisuuden henkilön listallaan vuonna 2008 [6][7].

Brittilehti Daily Mail sijoitti Kimi Räikkösen elokuussa 2009 31. sijalle maailman kaikkien aikojen 40 parasta formulakuljettajaa käsittelevällä listallaan [8].

11. syyskuuta 2013 Ferrari ilmoitti Räikkösen palaavan talliin kaksivuotisella sopimuksella [9]. Ferrari ilmoitti elokuussa 2015 Räikkösen jatkavan tallissa kaudella 2016 [10], ja heinäkuussa 2016 Ferrari ilmoitti Räikkösen jatkavan myös kaudella 2017 [11].

Autourheilu ura

Karting ja Formula Renault

Räikkönen aloitti autourheilun karting-luokissa ja siirtyi vuonna 1999 ajamaan Ison-Britannian Formula Renault -sarjaa [2]. Hän voitti sarjan kaudella 2000 Manor Motorsportin autolla [2]. Samana vuonna Räikkönen ajoi Eurocup Formula Renault -sarjassa sijoittuen sarjan seitsemänneksi [2].

Tämän jälkeen Räikkönen oli siirtymässä ylempään sarjaan [2]. Hän osallistui Formula 3 -sarjan testeihin, joiden aikana Räikkönen pääsi neljässä kierroksessa muiden kuljettajien vauhtiin [12]. F3-tallipäällikkö Anthony Hieatt on kuvaillut Räikköstä "suurimmaksi luonnonlahjakkuudeksi" kuljettajien maailmassa [12].

Formula 1 -sarja

Formula 1 -uran alku Sauberilla (2001)

Kuljettajapulaansa tuskaillut Sauber-tallin tallipäällikkö Peter Sauber kutsui vuonna 2000 tuoreen Formula Renault -sarjan mestari Räikkösen testeihin, jotka vakuuttivat tallin johdon ja Räikkönen allekirjoittikin viisivuotisen sopimuksen tallin kanssa. Pitkälle ennen kautta 2001 oli epävarmaa, myönnettäisiinkö hänelle kilpakuljettajaksi oikeuttavaa superlisenssiä vähäisen formulakokemuksensa vuoksi, mutta se myönnettiin lopulta.

Räikkönen hiljensi epäilyt alusta alkaen ajamalla varmasti läpi kauden. Heti avauskilpailussaan Australian GP:ssä hän sijoittui pisteille sijoittumalla kuudenneksi ja keräsi kauden aikana yhteensä yhdeksän MM-pistettä sijoittuen MM-sarjan kymmenenneksi. Räikkönen valittiin vuoden 2001 tulokkaaksi.

McLaren (2002 – 2006)

Seuraavaksi kaudeksi Räikköselle tarjottiin odotetusti kuskin paikkaa monesta eri tallista. Räikkönen kävi neuvotteluja mm. Ferrari-tallin kanssa, mutta sopimusta ei syntynyt. Kauden 2001 päätteeksi kaikkien aikojen toiseksi parhaiten menestynyt McLaren-talli ostikin Räikkösen sopimuksen korvatakseen uransa päättäneen Mika Häkkisen.

Kausi 2002

Kauden 2002 aluksi Räikkönen sijoittui ensimmäistä kertaa palkintopallille ollen Australian GP:n kolmas ja sijoittui aika-ajoissa 10 kertaa kauden 17:stä kilpailusta tallikaverinsa David Coulthardin edelle, mutta muuten kausi oli Räikköselle vaikea. Räikkönen joutui keskeyttämään peräti 10 kauden 17 kilpailusta. Kahdeksassa niistä syy oli tekninen vika, kerran kolari ja kerran oma ajovirhe. Paras kilpailusijoitus – toinen Ranskan GP:ssä – tuli Räikkösen johdettua kilpailua muutama kierros ennen maalia, mutta ajettuaan öljyläikkään ja siten jarrutuksen mentyä pitkäksi neulansilmässä hän putosi samalla maailmanmestaruuden varmistaneen Michael Schumacherin taakse. Räikkönen oli kaudella neljästi palkintopallille ja MM-pisteissä kuudes.

Kausi 2003

Kauden 2003 McLaren aloitti vanhan auton kehitysversiolla, mutta auto oli kohtuullisen nopea ja varma. Räikkönen sijoittui kauden neljässä ensimmäisessä, vaiherikkaissa kilpailuissa kaikissa palkintopallille ja voitti ensimmäisen kilpailunsa Malesian GP:ssä. Ongelmiakin kauden aikana riitti, kun McLaren ei koskaan saanut uutta autoaan kilpailukuntoon söivät kehittämiseen tuhlatut resurssit vanhan auton kilpailukykyä. Räikkönen joutui myös keskeyttämään johtamansa Euroopan GP:n moottoririkon vuoksi. Silti Räikkönen taisteli kauden loppuun asti maailmanmestaruudesta ja joutui lopulta taipumaan kakkoseksi, kaksi pistettä Michael Schumacherille jääneenä. Räikkönen oli kauden aikana peräti kymmenen kertaa palkintopallilla.

Kausi 2004

Kausi 2004 oli jälleen vaikea, sillä alkukaudesta McLarenin uusi auto oli hidas ja epäluotettava. Kauden kuudesta ensimmäisestä kilpailusta Räikkönen keräsi vain yhden MM-pisteen, mutta loppukaudesta auto kehittyi ja Räikkönen otti paalupaikan Britannian GP:ssä, jossa hän sijoittui toiseksi. Räikkönen voitti toisen kilpailunsa Belgian GP:ssä ja sijoittui lopulta neljästi palkintopallille. MM-pisteissä hän oli seitsemäs.

Kausi 2005

Kausi 2005 alkoi Räikkösen kannalta vaikeahkosti, mutta sittemmin Räikkönen nousi mestaruustaistoon mukaan voittamalla peräkkäin Espanjan ja Monacon GP:t. Seuraava kilpailu, Nürburgringillä ajettu Euroopan GP, päättyi Räikkösen kannalta mahdollisimman ikävästi: hän keskeytti johtopaikalta viimeisellä kierroksella eturipustusten pettäessä johtuen jarrutusvirheen seurauksena vaurioituneesta renkaasta, mutta Kanadan GP:n Räikkönen jälleen voitti ottaen MM-pisteissä johtavaa Renaultin Fernando Alonsoa kiinni. McLarenin jatkuvat luotettavuusongelmat ja Alonson tasaisuus ratkaisivat mestaruuden kuitenkin lopulta Alonson eduksi.

Joulukuussa 2005 arvostettu brittiläinen Autosport-lehti valitsi Räikkösen Vuoden rata-autoilijaksi.

Kausi 2006

Kauden 2006 alku oli takkuinen Räikköselle, vaikka hän keräsi neljästä ensimmäisestä kilpailusta huomattavasti enemmän pisteitä kuin vuotta aiemmin. McLarenin talvitestit olivat sujuneet takkuisesti eikä luotettavuusongelmiltakaan oltu vältytty. McLaren ei ollutkaan yksi mestarisuosikeista. Räikkösen kausi alkoi surkeasti, kun suomalaisen auton takasiipi irtosi Bahrainin avauskilpailun aika-ajon ensimmäisellä nopealla kierroksella. Sisukas suomalainen taisteli kuitenkin autonsa kilpailun kolmanneksi ja kolmannessa kilpailussa Australiassa toiseksi. Vaikka auto osoittautui luotettavaksi ja Räikkönen ajoi tasaisesti pisteille, vauhdin puute ja muutamat keskeytykset tarkoittivat, että mestaruustoiveet saattoi haudata. McLarenin vauhti kuitenkin hiukan parani Ranskan GP:n jälkeen, todisteena Räikkösen Saksasta, Unkarista ja Italiasta hankkimat paalupaikat. MM-pisteissä Räikkönen jäi lopulta viidennelle sijalle.

Ferrari (2007 – 2009)

Räikkösen unelma ajamisesta Ferrarilla toteutui, kun paikka vapautui Michael Schumacherin lopetettua uransa. Ferrari ilmoitti kauden 2007 kuljettajistaan virallisesti syyskuussa 2006 Monzan radalla ajettavan Italian GP:n yhteydessä, jossa kerrottiin Räikkösen tehneen Ferrarin kanssa sopimuksen vuoteen 2009. Räikkösen tallikaverina toimi vuoteen 2009 asti Felipe Massa.

Kausi 2007

Kun Räikkösen Ferrari-sopimus lopulta julkaistiin, niin hänestä tuli heti ennakkosuosikki maailmanmestariksi kaudelle 2007, mikä näkyi joulukuussa 13 kansainvälisen vedonlyöntitoimiston ykkössuosikki, keskimääräisenä kertoimena 2,3. Useat F1-asiantuntijat asettivat Räikkösen maailmanmestariehdokkaakseen. Talvitestit kuitenkin saivat aikaan sen, että Räikkösen tallikaveri Felipe Massa oli Räikköstä nopeampi talvitestien aikana, jolloin mm. Bernie Ecclestone asetti Massan kauden 2007 maailmanmestarisuosikikseen. Suurin osa asiantuntijoista kuitenkin veikkaa Räikköstä edelleen tulevan kauden maailmanmestariksi, koska kilpailut ovat heidän mukaan huomattavasti erilaisia kuin testit.

Kauden 2007 avauskilpailussa Australian Melbournessa Räikkönen ajoi Ferrari-debyytissään heti paalulle. Hänestä tuli ensimmäinen kuljettaja sitten Juan Manuel Fangion vuonna 1956, joka ajoi heti ensimmäisissä kilpailuviikonlopun aika-ajoissa Ferrarilla paalupaikalle. Seuraavana päivänä hän ajoi selvään voittoon ennen Fernando Alonsoa, ollen ensimmäinen sitten Nigel Mansellin vuonna 1989, joka on onnistunut voittamaan debyyttikilpailunsa Ferrarilla. Otettuaan itselleen vielä kilpailun nopeimman kierroksen, Räikkönen teki F1-uransa ensimmäisen "hattutempun" (voitto, paalupaikka ja nopein kierros samassa kilpailussa). Räikkönen johti avauskilpailun voittonsa jälkeen myös MM-sarjaa, ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2003. Ja kappas koppas, viimeisessä osakilpailussa voitto varmistui, kun jäämies painui pisteellä ohi MacLaren kaksikosta Alonso - Hamilton. Voi sitä riemua!

Kausi 2008

Kausi 2008 meni Kimiltä alkukaudesta sen verran alakanttiin, että lopputuloksena oli kolmas sija MM-pisteissä. Odotukset olivat koko kaudelle ehkä jopa liian suuret. Kaudella 2008 Kimi saavutti kaksi paalupaikkaa ja kaksi voittoa. Palkintopallipaikalle Kimi pääsi puolessa kauden kisoista, yhdeksän kertaa. Pisteitä kertyi yhteensä 75.

Kausi 2009

Kausi 2009 ja 17 osakilpailua toivat Kimille vaivaiset 48 pistettä ja Formulasirkuksen kuudennen sijan. Paalupaikkoja ei kertynyt yhtään, mutta kisoissa Kimi pääsei palkintopallille viisi kertaa ja yhden kerran Kimi ajoi ruutulipulle ykkösenä. Suurin yllätys saatiin kauden jälkeen kun Kimin ajot formuloissa oli siltä erää ajettu. Kimi vaihtoi formulat ralliautoon ja formulatauon aikana tuli kokeiltua myös NASCAR-autoa muutamassa osakilpailussa.

Välivuodet Formula 1 -sarjasta

Välivuosiensa aikana Räikkönen ajoi useita kilpailuja rallin MM-sarjassa ja muutaman Nascarissa. Ralli oli Räikköselle jo ennestään tuttu laji, sillä hän oli tehnyt ensiesiintymisensä ralliauton ratissa tammikuussa 2009 Tunturirallissa [13], jossa hän sijoittui Fiat Abarth Grande Punto S2000:lla sijalle 13 [14]. MM-sarjassa Räikkönen debytoi samana vuonna Jyväskylässä, jossa hänen kilpailunsa päättyi ulosajoon [15].

2010

Jouduttuaan sivuun Ferrarilta Räikkönen neuvotteli sopimuksesta muun muassa McLarenin kanssa, mutta tuloksetta. Hän päätti pitää F1-sarjasta välivuoden [16]. Välivuosiensa aikana Räikkönen ajoi rallin MM-sarjassa Citroënin kakkostallissa Citroën C4 WRC -autolla. Räikkösen kartanlukijana toimi Kaj Lindström.

Räikkönen ajoi kaudella 2010 kaksitoista kolmestatoista osakilpailusta jättäen väliin Uuden-Seelannin rallin [17]. Ensimmäisen kerran hän ajoi Citroënin C4 WRC -autolla Arctic Lapland Rallissa Rovaniemellä 29.–30.1.2010. Hän ajoi ulos tieltä kilpailun toisella erikoiskokeella mutta pääsi jatkamaan puolen tunnin päästä. Maalissa hänen laskettiin jääneen erikoiskokeilla kilpailun voittajalle Dani Sordolle keskimäärin noin sekunnin per ajettu kilometri [18].

Kauden kolmannessa rallissa Jordaniassa Räikkönen oli kahdeksas ja nousi ensimmäistä kertaa urallaan MM-pisteille rallissa. Tämä teki hänestä ensimmäisen F1-kuljettajan argentiinalaisen Carlos Reutemannin jälkeen, joka on sijoittunut pisteille myös rallin MM-sarjassa [19]. Kauden neljännessä kilpailussa Turkissa Räikkönen oli viides, jonka jälkeen ajetun Uuden-Seelannin rallin hän jätti väliin. Saksan rallissa Räikkönen ajoi ralliuransa ensimmäisen erikoiskoevoittonsa [20]. Räikkönen keräsi kauden aikana 25 pistettä voittaen Vuoden Tulokas -palkinnon.

2011

Jäätyään ilman sopimusta Citroënin kanssa Räikkönen perusti oman yksityistallin. ICE 1 Racing nimeä kantanut talli käytti Citroënin autoa. Räikkönen suunnitteli ajavansa 10 kilpailua 13:sta.

Kauden avanneessa Ruotsin rallissa Räikkönen sijoittui kahdeksanneksi, minkä jälkeen Räikkönen ilmoitti jättävänsä väliin Meksikon rallin. Meksikon jälkeen rallikaravaani suuntasi Portugaliin, jossa Räikkönen ajoi seitsemänneksi kartuttaen pistesaldonsa kymmeneen MM-pisteeseen. Seuraavassa Jordanian rallissa Räikkönen oli ajamassa uransa parhaaseen suoritukseensa, mutta kilpailun lopussa sattunut rengasrikko pudotti hänet kuudenneksi. Tämän jälkeen Räikkönen jätti väliin sekä Italian että Argentiinan rallit. Kreikan, Suomen ja Saksan ralleissa Räikkönen ajoi pisteille.

Räikkösen oli tarkoitus osallistua Australian ralliin, mutta hän ilmoitti muutamaa päivää ennen kilpailun alkua vetäytyvänsä. Tapauksen seurauksena Räikkönen sai 16 200 euron sakot ja hänen tallinsa suljettiin valmistajien MM-sarjasta. Ranskan, Katalonian ja Walesin ralleissa Räikkönen keskeytti. Räikkönen saavutti kauden aikana 34 pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi.

Räikkösen ralliura päättyi virallisesti hänen siirryttyään takaisin Formula 1 -sarjaan kaudeksi Malline:F1-kausi. Jari-Matti Latvala uskoi, että Räikkösellä olisi ollut potentiaalia taistella kolmantena vuonnaan jopa palkintosijoista. Räikkösen ongelmina hän piti erikoiskokeiden nuotitusta ja niiden lukemista.[21]

Nascar-kilpailut

Vuonna 2011 Räikkönen ajoi kaksi Nascar-sarjan kilpailua Kyle Busch Motorsports -tallissa, yhden kisan Trucks-sarjassa ja toisen Nationwide-sarjassa [22]. Hän sijoittui 15:nneksi Trucks-sarjan kilpailussa ja sijalle 27 Nationwide-kilpailussa.

Paluu Formuloihin

Syksyllä 2011 Räikkösen huhuttiin palaavan Formula 1 -sarjaan Williams-tallissa kaudella 2012 [23]. Williams-tallin hallituksen puheenjohtaja Adam Parr sanoi Räikkösen olevan todella nälkäinen palaamaan [24]. Räikkösen palkkaaminen jakoi Parrin mukaan vahvasti mielipiteitä tallin sisällä. Yksi jäsenistä oli jopa kutsunut sitä "kamalimmaksi virheeksi", jonka he voisivat tehdä [25]. Loppukaudesta 2011 neuvotteluiden huhuttiin kariutuneen palkkaerimielisyyksien vuoksi [26].

Kun Williams-neuvottelut katkesivat, uudet huhut sopimuksesta Lotuksen kanssa alkoivat liikkua [27][28]. Marraskuun lopulla Lotus tiedotti Räikkösen tehneen kaksivuotisen sopimuksen tallin kanssa [29]. Helmikuussa 2012 Räikkönen ajoi Formula 1 -autoa ensimmäistä kertaa kahteen vuoteen. Ajo suoritettiin testissä, jota varten Lotus sai erityisluvan FIA:lta [30].

Lotus (2012 – 2013)

Kausi 2012

Kimi Räikkönen teki loistavan paluun Formula ykkösiin. Talliksi tuli Lotus F1 Team ja monet povasivat Kimille todella hankalaa kautta. Kimi ei tullut kuitenkaan jäähdyttelemään jämätalliin, vaan kauden aikana keräsi huimat 207 pistettä ja koko Formulasarjan kolmannen sijan. Lotus-tallin sanottiin olevan jo tuolloin rahavaikeuksissa eikä pienin syy ollut Kimin pistesaalis. Kimillä kun oli sopimuksessa pistekohtainen bonus. Kauden aikana seitsemän palkintopallisijaa, kaksi nopeinta kierrosaikaa ja yksi voitto.

Kausi 2013

Toinen kausi Lotuksella ei sujunut niin hyvin kuin ensimmäinen kausi. Pisteitä kertyi kauden aikana kuitenkin mukavat 183 ja sillä irtosi kauden viides sija. Kauden aikana Kimi pääsi juhlimaan palkintopallille kahdeksan kertaa ja kaksi kertaa kisassa tuli koko kisan nopein kierros. 17 osakilpailussa Räikkönen otti yhden voiton ja se tapahtui Australian GP:ssä. Tämä on toistaiseksi viimeisin Räikkösen voitto, joten tuosta on kertynyt jo jonkin aikaa…

Paluu Ferrarille (2014 –)

11. syyskuuta 2013 Ferrari julkisti verkkosivuillaan tehneensä kahden vuoden sopimuksen Räikkösen kanssa [31]. Ferrarin tallipäällikkö Stefano Domenicali kertoi olevansa mielissään Räikkösen paluusta talliin [32], kun taas Ferrarin entinen urheilujohtaja Cesare Fiorio sanoi Räikkösen olleen väärä valinta kuljettajaksi [33].

Kausi 2014

Kaikkien odotusten vastaisesti Räikkönen siirtyi täksi kaudeksi takaisin Ferrarille. Kausi oli melkoinen pettymys Ferrarille ja tietenkin Kimille itselle sillä kauden 19 osakilpailun aikana pistelaariin kertyi vaivaiset 55 pistettä. Kauden kohokohtiin mahtui ainoastaan yksi koko kisan nopein kierros, mutta muuten olikin sitten todella hiljaista. Ei paalupaikkoja, ei palkintopalleja. Odotukset tietenkin olivat taivaissa, mutta kehno Ferrari ei oltu tehty Kimin ajotyyliä varten.

Kausi 2015

Askel parempaan nähtiin 2015, kun Fernando Alonso vaihtui Sebastian Vetteliin. Punainen Ferrari toimi jo paljon paremmin, mutta Räikkösen koko kauden sijoitus (neljäs) oli varmasti monelle pettymys. Mercedekset olivat edelleen valovuosia edellä, joten tuolla autolla maksimisuoritus Kimille. Kauden neljäs sija irtosi 150 pisteellä ja kauteen mahtui kaksi kisan nopeinta kierrosta ja kolme palkintopallisijaa.

Kausi 2016

Kuluvaan kauteen Ferrari lähti jälleen Mercedeksen ykköshaastajana. Kauden ollessa hieman puolivälin yli, Kimi on 12 kisassa napannut yhden nopeimman kierroksen ja neljä palkintopallisijaa. Pisteitä on kertynyt jo 122 pistettä ja sillä irtoaa neljäs sija ennen Belgian osakilpailua elokuun lopussa. Kauden kohokohta on ollut F1-maailman ulkopuolelta, kun Kimi Räikkönen meni Minttu Virtasen kanssa naimisiin elokuun 2016 alussa. Toivottavasti sormuksen päivämäärä tietää uutta alkua Kimille myös Ferrarin ratissa ja voittoja alkaa ropisemaan myös radalla.

Kausi 2017

Räikkönen jatkaa Ferrarilla myös kaudella 2017 ainakin vallitsevan sopimustilanteen mukaan. Toivottavasti tällä kaudella Ferrari osoittaa vahvuutensa ja Kimi saavuttaa osakilpailuvoittoja. Tai vaikkapa sen toisen maailmanmestaruutensa ennen kuin ura F1-sarjassa on lopullisesti ohi.

Kimin kertoimet kauden 2016 vedonlyönnissä

Ennen kautta oli selvää että mestarisuosikkeja olivat jälleen Mercedeksen talli ja sen kuljettajat Nico Rosberg ja Lewis Hamilton. Ferrarin kaksikko Sebastian Vettel ja Kimi Räikkönen olivat kertoimissa heti Mercedeksen jälkeen toisena. Kauden aikana Red Bull on noussut kuitenkin Mercedesten ykköshaastajaksi ja se on näkynyt myös kertoimissa joita suurimmat vedonlyöntifirmat kisoihin ja koko kauden mestaruuskertoimiin antavat.

Alkukausi on osoittanut että mestaruuden tulee jälleen viemään Mercedes, mikäli mitään mullistavaa ei tapahdu. Tämä näkyy mm. mestaruuskertoimissa, jossa Lewis Hamiltonin ja Nico Rosbergin kertoimet ovat alle 5.00, Kimi Räikkösen mestaruuskerroin on jo monella vedonlyöntisivulla yli 400.

Ferrarin alamäki näkyy myös aika-ajojen voittajakertoimissa, Kimi Räikkösen paalupaikasta saa tällä hetkellä rahat n. 20 –kertaisesti takaisin. Toki Kimi kuuluu kuuden suosikin joukkoon joka sen paalun voi ottaa, mutta ilman Mercedesten epäonnea ei paalupaikka näytä tällä hetkellä olevan edes mahdollinen. Toivottavasti Ferrari saa loppukaudesta kehitettyä jo ensi kauden autoa sellaiseen iskuun että sillä oikeasti taistellaan osakilpailuvoitoista ja jopa mestaruudesta.

Julkisuuskuva

F1-sarjassa Räikkönen tunnetaan lempinimellä Iceman, jonka McLaren-tallipäällikkö Ron Dennis antoi hänelle ennen kautta 2002. Nimi tulee hänen viileästä ja rauhallisesta olemuksestaan [3]. Häntä pidetään hyvin persoonallisena F1-kuljettajana. Muun muassa entinen maailmanmestari Damon Hill on kutsunut häntä yhdeksi F1-sarjan tämän hetken harvoista kuljettajista, joilla on voimakas persoona [34]. Myöhemmin Hill on luonnehtinut Räikköstä mystiseksi kuljettajaksi ja tietyllä tavalla lajin supertähdeksi [35].

Räikkönen on nimennyt edesmenneen F1-mestari James Huntin esikuvakseen [36]. Räikkösen omien sanojen mukaan taustalla on hänen yleisempi ihailunsa 70-luvun formuloita kohtaan, jolloin rahat ja sponsorit eivät hallineet lajia yhtä voimakkaasti kuin tänä päivänä, ja kilpaileminen oli yleisesti ottaen "rennompaa" [37]. Räikkönen on tunnettu nihkeästä suhtautumisestaan Formula 1 -sarjaan kuuluvaa politikointia ja mediahuomiota kohtaan [38].

Kauden 2013 Abu Dhabin GP:ssä Räikkönen arvosteli talliaan poikkeuksellisen avoimesti: "Tämä paljasti harvoin nähdyn tunteellisen puolen Räikkösestä, joka on rakentanut itselleen imagon miehestä, jolla ei ole sellaista". "Hän on loppujen lopuksi tavallinen ihminen. Vaikka hän joskus tekisi hyvää työtä, hän kätkee senkin tarkasti rakennetun muurin taakse", kirjoitti BBC:n formulatoimittaja Andrew Benson [39]. Kaudella 2015 Ferrari-tallipäällikkö Maurizio Arrivabene sanoi, että Räikkönen on kuljettaja, jonka pitää tuntea tiimin ja tallipäällikön tuki: "Hänet tunnetaan Jäämiehenä, mutta itse asiassa tämän Jäämies-imagon sijaan hän on kaveri, joka on hyvin herkkä."[40]

Yksi Räikkösen tunnuspiirteistä on hänen äänensä. Räikkönen on kertonut, että syy hänen persoonalliseen ääneensä johtuu siitä, kun hän kaatui viisivuotiaana polkupyörällä ja satutti kaulansa. Kaatumisessa hänen kaulaansa tuli mustelmia ja hänen äänihuulensa vaurioituivat.[41] Räikkönen oli jo pienenä harvasanainen, ja huolestuneet vanhemmat päättivät viedä hänet terapeutille. Terapiassa Räikköselle tehtiin älykkyystestejä, jotka hän suoritti 20 minuutissa, vaikka keskivertoaikuisella niiden tekemiseen menee kolme tuntia. Terapeutti lähetti Räikkösen vanhemmille kirjeen, jossa hän kertoi, että Räikkönen on keskivertoa älykkäämpi, mikä saattaa olla syy hänen harvasanaisuuteensa.[42]

Perhe ja yksityiselämä

Kimi Räikkösen vanhemmat ovat Matti ja Paula Räikkönen Espoosta. Hänellä on myös isoveli Rami Räikkönen [43], joka ajaa rallia ja ratakilpailuja Suomessa [44]. Matti Räikkönen menehtyi 22. joulukuuta 2010 [45].

Kimi Räikkösen mediakonsulttina ja asioidenhoitajana Suomessa toimi aikaisemmin Riku Kuvaja. Nykyään Kimin asioita hoitaa Sami Visa. Managerina on hänen koko kilpauransa ajan Formula 3 -luokasta lähtien toiminut Steve Robertson.

Peruskoulun jälkeen Räikkönen opiskeli ammattikoulun autolinjalla, joka kuitenkin jäi kesken Räikkösen keskityttyä kilpa-ajajan uraansa [46]. Räikkönen on sotilasarvoltaan alikersantti. Hän palveli Lahden Urheilukoulussa.

Yksityiselämä

Räikkönen ei ole välttynyt kielteiseltä julkisuudelta, ja hänen värikkääksi väitetystä yksityiselämästään on kirjoitettu aika ajoin [47][48].

Räikkönen seurusteli vuodesta 2001 malli Jenni Dahlmanin kanssa. Pariskunta meni naimisiin Hämeenlinnassa sijaitsevassa Vanajanlinnassa 31. heinäkuuta 2004 [49]. He erosivat vuoden 2013 alussa. Virallisesti avioero astui voimaan vuoden 2014 heinäkuussa [50].

Räikkösen nykyinen puoliso on tuusulalaissyntyinen lentoemäntä ja fitnessmalli Minna-Mari ”Minttu” os. Virtanen [51][52]. Heille syntyi 27. tammikuuta 2015 poika [53], joka sai nimekseen Robin Räikkönen [54]. Pari avioitui 7. elokuuta 2016 San Galganon luostarissa Toscanassa Italiassa [55] [56][57]. Minttu Räikkönen ilmoitti marraskuussa olevansa raskaana ja pariskunnan toisen lapsen on määrä syntyä kesällä 2017 [58].

Muuta

Räikkönen perusti vuonna 2006 yhtiön nimeltä Kurutie Custom Oy. Yritys toimii Espoossa henkilöautojen ja kevyiden moottoriajoneuvojen tukkukauppana. Kurutie Custom Oy:n hallituksen jäseninä toimivat Kimi Räikkösen lisäksi hänen veljensä Rami Räikkönen ja entinen puolisonsa Jenni Dahlman [59][60]. Lisäksi Räikkösellä oli yhdessä managerinsa Steve ja David Robertsonin kanssa vuonna 2004 perustettu Formula 3 ja Formula BMW luokassa kilpaileva talli Räikkönen Robertson Racing [61]. Räikkönen Robertson Racing myytiin loppuvuodesta 2010 Anthony Hieattille ja talli jatkaa tulevaisuudessa nimellä Double R Racing [61]. Räikkösellä on Car Star -niminen yhtiö Sveitsissä [62].

Suomen Posti (silloiselta nimeltään Itella) juhlisti Kimi Räikkösen F1-maailmanmestaruutta syyskuussa 2008 julkaistulla Kimi-aiheisella postimerkillä. Postimerkissä on kuvattuna myös Räikkösen tallin, Ferrarin, auto [63][64].

Vuonna 2010 Räikkönen ilmoitti perustavansa tallin motocrossin MM-sarjaan [65]. Ice One Racing nimeä kantava talli kilpailee sekä kuninkuusluokassa että MX2-luokassa.

Kimi Räikkönen on vieraillut Arttu Wiskarin musiikkivideolla ”Sorateiden sankarit”.

Tilastot ja saavutukset F1-sarjassa

Tilastot kilpailuittain

(Vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut kilpailun nopeinta kierrosta) [66]

Vuosi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2001 Sauber AUS
6
MAL
Kesk.
BRA
Kesk.
SMR
Kesk.
ESP
8
AUT
4
MON
10
CAN
4
EUR
10
FRA
7
GBR
5
GER
Kesk.
HUN
7
BEL
Kesk.
ITA
7
USA
Kesk.
JPN
Kesk.
9 10.
2002 McLaren AUS
3
MAL
Kesk.
BRA
12
SMR
Kesk.
ESP
Kesk.
AUT
Kesk.
MON
Kesk.
CAN
4
EUR
3
GBR
Kesk.
FRA
2
GER
Kesk.
HUN
4
BEL
Kesk.
ITA
Kesk.
USA
Kesk.
JPN
3
24 6.
2003 McLaren AUS
3
MAL
1
BRA
2
SMR
2
ESP
Kesk.
AUT
2
MON
2
CAN
6
EUR
Kesk.
FRA
4
GBR
3
GER
Kesk.
HUN
2
ITA
4
USA
2
JPN
2
91 2.
2004 McLaren AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
BHR
Kesk.
SMR
8
ESP
11
MON
Kesk.
EUR
Kesk.
CAN
5
USA
6
FRA
7
GBR
2
GER
Kesk.
HUN
Kesk.
BEL
1
ITA
Kesk.
CHN
3
JPN
6
BRA
2
45 7.
2005 McLaren AUS
8
MAL
9
BHR
3
SMR
Kesk.
ESP
1
MON
1
EUR
11
CAN
1
USA
DNS
FRA
2
GBR
3
GER
Kesk.
HUN
1
TUR
1
ITA
4
BEL
1
BRA
2
JPN
1
CHN
2
112 2.
2006 McLaren BHR
3
MAL
Kesk.
AUS
2
SMR
5
EUR
4
ESP
5
MON
Kesk.
GBR
3
CAN
3
USA
Kesk.
FRA
5
GER
3
HUN
Kesk.
TUR
Kesk.
ITA
2
CHN
Kesk.
JPN
5
BRA
5
65 5.
2007 Ferrari AUS
1
MAL
3
BHR
3
ESP
Kesk.
MON
8
CAN
5
USA
4
FRA
1
GBR
1
EUR
Kesk.
HUN
2
TUR
2
ITA
3
BEL
1
JPN
3
CHN
1
BRA
1
110 1.
2008 Ferrari AUS
8
MAL
1
BHR
2
ESP
1
TUR
3
MON
9
CAN
Kesk.
FRA
2
GBR
4
GER
6
HUN
3
EUR
Kesk.
BEL
18
ITA
9
SIN
15
JPN
3
CHN
3
BRA
3
75 3.
2009 Ferrari AUS
15
MAL
14
CHN
10
BHR
6
ESP
Kesk.
MON
3
TUR
9
GBR
GER
Kesk.
HUN
2
EUR
3
BEL
1
ITA
3
SIN
10
JPN
4
BRA
6
ABU
12
48 6.
2012 Lotus AUS
7
MAL
5
CHN
14
BHR
2
ESP
3
MON
9
CAN
8
EUR
2
GBR
5
GER
3
HUN
2
BEL
3
ITA
5
SIN
6
JPN
6
KOR
5
IND
7
ABU
1
USA
6
BRA
10
207 3.
2013 Lotus AUS
1
MAL
7
CHN
2
BHR
2
ESP
2
MON
10
CAN
9
GBR
5
GER
2
HUN
2
BEL
Kesk.
ITA
11
SIN
3
KOR
2
JPN
5
IND
7
ABU
Kesk.
USA
 
BRA
 
183 5.
2014 Ferrari AUS
7
MAL
12
BHR
10
CHN
8
ESP
7
MON
12
CAN
10
AUT
10
GBR
Kesk.
GER
11
HUN
6
BEL
4
ITA
9
SIN
8
JPN
12
RUS
9
USA
13
BRA
7
ABU
10
55 12.
2015 Ferrari AUS
Kesk.
MAL
4
CHN
4
BHR
2
ESP
5
MON
6
CAN
4
AUT
Kesk.
GBR
8
HUN
Kesk.
BEL
7
ITA
5
SIN
3
JPN
4
RUS
8
USA
Kesk.
MEX
Kesk.
BRA
4
ABU
3
150 4.
2016 Ferrari AUS
Kesk.
BHR
2
CHN
5
RUS
3
ESP
2
MON
Kesk.
CAN
6
EUR
4
AUT
3
GBR
5
HUN
6
GER
6
BEL
9
ITA
4
SIN
4
MAL
4
JPN
5
USA
Kesk.
MEX
6
BRA
Kesk.
ABU
6
186 6.

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet [67].

Kaudet numeroina

Kausi Talli Sijoitus Osakilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalupaikat Nopeimmat
kierrokset
2001 Sauber Petronas 10. 17 9 0 0 0 0
2002 McLaren-Mercedes 6. 17 24 0 4 0 1
2003 McLaren-Mercedes 2. 16 91 1 10 2 3
2004 McLaren-Mercedes 7. 18 45 1 4 1 2
2005 McLaren-Mercedes 2. 19 112 7 12 5 10
2006 McLaren-Mercedes 5. 18 65 0 6 3 3
2007 Ferrari 1. 17 110 6 12 3 6
2008 Ferrari 3. 18 75 2 9 2 9
2009 Ferrari 6. 17 48 1 5 0 0
2012 Lotus 3. 20 207 1 7 0 2
2013 Lotus 35. 19 183 1 8 0 2
2014 Ferrari 12. 19 55 0 0 0 1
2015 Ferrari 4. 19 150 0 3 0 2
2016 Ferrari 4. 21 122 0 4 0 1
Yhteensä (14 kautta) 255 1296 20 84 16 42

Ennätykset

  • Eniten voittoja kaudessa ilman mestaruutta (7): Räikkönen 2005 ja Alain Prost 1984 sekä 1988
  • Eniten kisojen nopeimpia kierroksia yhden kauden aikana (10): Räikkönen 2005 ja Michael Schumacher 2004
  • Kilpailussa ajettu yhden kierroksen keskituntinopeus 255,88 km/h, Italian GP 4. syyskuuta 2005.
  • Kilpailussa ajettu huippunopeusennätys 374,77 km/h, Italian GP 4. syyskuuta 2005.
  • Eniten voittoja debyyttivuonnaan Ferrarilla (6), 2007.
  • Eniten kisakilometrejä yhden kauden aikana (5781), 2012.
  • Eniten ajettuja kilpailuja maaliin yhden kauden aikana (20), 2012.
  • Eniten pistesijoja yhden kauden aikana (19), 2012.
  • Eniten palkintosijoja Unkarin GP:stä (7): jakaa Ayrton Sennan ja Michael Schumacherin kanssa.
  • Eniten kisojen nopeimpia kierroksia Australian GP:stä (5): jakaa Michael Schumacherin kanssa.
  • Eniten peräkkäisiä nopeimpia kierroksia kauden aikana (6): jakaa Alberto Ascarin kanssa.
  • Eniten peräkkäisiä maaliin ajettuja kilpailuja: (38).
  • Eniten peräkkäisiä pistesijoja (27)
  • Eniten kolmansia sijoja (30)

Saavutukset

Voitot

Nro Rata Vuosi Lähtöruutu
1 Sepang 2003 7.
2 Spa-Francorchamps 2004 10.
3 Barcelona 2005 1.
4 Monaco 2005 1.
5 Montreal 2005 7.
6 Hungaroring 2005 4.
7 Istanbul 2005 1.
8 Spa-Francorchamps 2005 2.
9 Suzuka 2005 17.
10 Melbourne 2007 1.
11 Magny-Cours 2007 3.
12 Silverstone Circuit 2007 2.
13 Spa-Francorchamps 2007 1.
14 Shanghai 2007 2.
15 Brasilia 2007 3.

20:llä voitollaan Räikkönen on F1-historian 14. eniten
(jaettu sija Mika Häkkisen kanssa) Grand Prix -kilpailuja
voittanut kuljettaja.

Paalupaikat

Nro Rata Vuosi
1 Nürburgring 2003
2 Indianapolis 2003
3 Silverstone 2004
4 Imola 2005
5 Barcelona 2005
6 Monaco 2005
7 Hockenheim 2005
8 Istanbul 2005
9 Hockenheim 2006
10 Hungaroring 2006
11 Monza 2006
12 Melbourne 2006

16:sta paalupaikallaan Räikkönen
on F1-historian 14. eniten (jaettu
sija) paalupaikkoja ajanut kuljettaja.

Nopeimmat kierrokset

Nro Rata Vuosi
1 Melbourne 2002
2 Melbourne 2003
3 Monaco 2003
4 Nürburgring 2003
5 Hockenheim 2004
6 Spa-Francorchamps 2004
7 Sepang 2005
8 Montreal 2005
9 Magny-Cours 2005
10 Silverstone 2005
11 Hockenheim 2005
12 Hungaroring 2005
13 Monza 2005
14 Interlagos 2005
15 Suzuka 2005
16 Shanghai 2005
17 Melbourne 2006
18 Montreal 2006
19 Monza 2006
20 Melbourne 2007

43:lla nopeimmalla kierroksella Räikkönen
on F1-historian toiseksi eniten nopeimpia
kierroksia ajanut kuljettaja.

Aiheesta muualla

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Kimi_Räikkönen-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Ferrari F1 Driver –
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 F1veikkaus: Kimi Räikkönen – Iceman – F1veikkaus,
  3. 3,0 3,1 Räikkönen revealed –
  4. Räikkönen suo­ma­lai­sur­hei­li­joi­den ylivoimainen raharuhtinas – KALEVA, 2. marraskuu 2009.
  5. The World's Highest-Paid Athletes – Forbes.com,
  6. The Celebrity 100 #36 Kimi Raikkonen – Forbes,
  7. Kimillä varaa jäädä vaikka koti-isäksi - jättiomaisuus turvana – Iltalehti, 6. elokuu 2014.
  8. Brittilehti irvailee Räikkösen nimille – 18. elokuu 2009.
  9. Räikkönen palaa Ferrarille – Iltasanomat, 10. syyskuu 2013.
  10. Räikkönen jatkosopimukseen Ferrarin kanssa – MTV Sport, 19. elokuu 2015.
  11. http://www.iltalehti.fi/formulat/2016070821869166_fo.shtml
  12. 12,0 12,1 F3-tallipäällikkö: Kimiä lahjakkaampaa ei ole koskaan ollut – MTV3, 19. huhtikuu 2012.
  13. http://www.formula1.com/news/headlines/2009/1/8819.html
  14. http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/R%C3%A4ikk%C3%B6nen+antoi+vain+ajotaitojensa+puhua+Tunturirallissa/1135243010320
  15. http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/jaamies-ajaa-12-mm-rallia-ensi-kaudella
  16. Kimin kohtalo selvisi - edessä välivuosi! – MTV3.fi, 17. marraskuu 2009.
  17. http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kimi-raikkonen-rallin-mm-sarjaan-citroenilla
  18. [1] Hs, Räikkönen Tunturirallista: Meni ihan ok
  19. Kimi teki historiaa ottamalla MM-pisteitä, Iltalehti
  20. Loebille historiallinen voitto Saksan rallista – MTV3, 22. elokuu 2010. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  21. http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/436247/Raikkosen+rallikehitys+vakuutti+Hirvosen+ja+Latvalan
  22. http://www.iltalehti.fi/ralli/2011060513839270_ri.shtml iltalehti.fi, 5.6.2011, Kimin rahasotkut selvisivät
  23. Autosport: Räikkösellä ja Williamsilla yksityiskohtaisia keskusteluja – MV3, 29. syyskuu 2011. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  24. Williams-pomo vahvistaa: Kimi erittäin nälkäinen palaamaan – MTV3, 30. lokakuu 2011. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  25. Kimi Räikkönen aiheutti kiivasta väittelyä – ”Olisi kamalin tekemämme virhe ikinä” – SuomiF1, 15. tammikuu 2013. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  26. Näinkö Räikkösen Williams-neuvottelut etenivät? – MTV3, 26. marraskuu 2011. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  27. Rajuja huhuja: Ei Kimiä, ei Barrichelloa, ei Maldonadoa – MTV3, 25. marraskuu 2011. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  28. Räikkös-sopimuksesta taas uutta huhua – MTV3, 28. marraskuu 2011. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  29. Nyt se on varmaa: Räikkönen palaa formula ykkösiin! – MTV3, 29. marraskuu 2011. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  30. A Year to Remember - The 2012 News Review – Formula 1, 21. joulukuu 2012. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  31. Welcome back, Kimi! – http://formula1.ferrari.com,+11.9.2013, Viitattu: 11. syyskuu 2013.
  32. Domenicali mielissään Räikkösen paluusta – MTV3, 11.9.2013, Viitattu: 11. syyskuu 2013.
  33. Ferrarin ex-pomo: Räikkönen väärä valinta – MTV3, 12.9.2013,
  34. Miten jääkylmä Kimi Räikkönen on noussut ”F1-maailman kuumimmaksi nimeksi”? – Urheilulehti, 28. maaliskuu 2013.
  35. Debating Kimi Raikkonen: Has Ferrari's Iceman lost his fire? – Sky Sports, 24. marraskuu 2015.
  36. Raikkonen the playboy king – BBC.co.uk, 21. elokuu 2007.
  37. Räikkönen taustoittaa James Huntin ihailuaan – MTV3.fi, 28. toukokuu 2013.
  38. Lindberg, Austin: Kimi Räikkönen Is the Most Interesting Man in Formula 1 – Car And Driver, Virhe: kelvoton aika.
  39. Viittausvirhe: Virheellinen <ref>-elementti; viitettä AbuDhabi2013 ei löytynyt
  40. Ferrari-pomolta yllätyspaljastus Kimi Räikkösen herkästä luonteesta – SuomiF1.fi, 13. huhtikuu 2015.
  41. Kimi kertoi syyn persoonalliseen ääneensä – IL, 17. elokuu 2012. Viitattu: 5. maaliskuu 2015.
  42. Tämän takia Räikkönen on niin harvasanainen – IL, 17. elokuu 2012.
  43. Kimillä miljoonaluokan palkka - vanhemmilla minitulot – Mtv3, Mtv, 25. marraskuu 2008.
  44. Aittoniemi, Janne: Kimi Räikkösen veli palaa ralleihin – Sanoma Media Finland, 30. joulukuu 2011.
  45. Kimi Räikkösen isä kuoli äkillisesti – Sanoma Medis Finland,
  46. He kirjoittivat kehnot yo-paperit – ja menestyivät sitten myöhemmin – iltalehti.fi,
  47. Kimi vauhdissa. Iltalehti, 17. huhtikuu 2008, nro 2.6., s. 6.
  48. Kimi vauhdissa. Iltalehti, 17. huhtikuu 2008, nro 2.6., s. 7.
  49. Räikkönen ja Dahlman vihittiin Vanajanlinnassa – Mtv, Mtv3.fi, 31. heinäkuu 2004.
  50. Niko Ranta, Niina Enqvist: Kimi Räikkönen ja Jenni Dahlman-Räikkönen: Lopullinen ero! – Ilta-Sanomat, 3. lokakuu 2014.
  51. Kimi Räikkösen kuhertelukumppani on kuin Jenni Dahlman - vertaa! – Seiska,
  52. Kimi Räikkösen avopuoliso Minttu Virtanen: "Etäsuhteessa luottamuksen pitää olla kunnossa" – Sanoma Media Finland, Me Naiset,
  53. Kimistä tuli isä! – iltalehti, 28. tammikuu 2015.
  54. Kimin ja Mintun lapsesta tulee Robin Räikkönen! – 1. helmikuu 2015.
  55. Yksityiskohdat Kimi Räikkösen ja Minttu Virtasen häistä: Vihkiminen avokattoisessa luostarissa - kakussa ruutulippu –
  56. Ylimutka, Leena: Kimi ja Minttu saivat toisensa - pikku-Robin antoi sormuksen – Iltalehti, 7. elokuu 2016.
  57. Kimi ja Minttu saivat toisensa - pikku-Robin antoi sormuksen –
  58. Minttu Räikkönen odottaa toista lastaan – Ilta-Sanomat, 9. marraskuu 2016.
  59. Kurutiecustom –
  60. Räikkösen tuunausfirma edelleen rajusti tappiollinen – mtv3, 30. syyskuu 2009.
  61. 61,0 61,1 raikkonenrobertson –
  62. HS selvitti: Suomalaisjohtajat keräävät palkkioita veroparatiiseista – HS, 19. tammikuu 2014.
  63. Kimi Räikkösestä julkaistaan kahden postimerkin pienoisarkki – Itella, 17. tammikuu 2008.
  64. Kimistä postimerkki – Iltalehti.fi, 12. elokuu 2008.
  65. Kimi Räikkönen aikoo tallipäälliköksi – iltalehti.fi,
  66. Tilastot, Kimi Räikkönen –
  67. Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule – Autosport.com, F1 News, 10. joulukuu 2013.