Ero sivun ”Mazda 323 (BD)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Mazda 323 FA]]|
 
edeltäjä = [[Mazda 323 FA]]|
 
seuraaja = [[Mazda 323 BF]]|
 
seuraaja = [[Mazda 323 BF]]|
samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort mk3]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Nissan Sunny B11]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Renault R9]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]<br>[[Volvo 34x]]}}
+
samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort mk3]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Sunny B11]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Renault R9]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]<br>[[Volvo 34x]]}}
 
 
 
'''[[Mazda 323]] BD''' oli ensimmäinen etuvetoinen Mazda. Syksyllä [[1980]] esitelty auto oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.  
 
'''[[Mazda 323]] BD''' oli ensimmäinen etuvetoinen Mazda. Syksyllä [[1980]] esitelty auto oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.  
  

Versio 3. toukokuuta 2017 kello 20.34

Mazda 323
Mazda Familia
Mazda GLC
Mazda 323
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Kolumbia
Valmistusaika 19811985
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1071–1490 cm3
Teho 40–65 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,5–15,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–168 km/h
Kulutus 7,2–8,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 16.000–20.750 € (1985)
Edeltäjä Mazda 323 FA
Seuraaja Mazda 323 BF
Saman luokan autoja Fiat Ritmo
Ford Escort mk3
Honda Civic
Mitsubishi Lancer
Nissan Sunny B11
Opel Kadett
Peugeot 305
Renault R9
Toyota Corolla xE7x
VW Jetta
Volvo 34x

Mazda 323 BD oli ensimmäinen etuvetoinen Mazda. Syksyllä 1980 esitelty auto oli huomattavasti edeltäjäänsä tilavampi ja myös moottorit olivat täysin uusia.

Korivaihtoehtona oli aluksi pelkkä hatchback-tyyppinen monikäyttömalli, mutta myöhemmin tuli myös neliovinen sedan, jossa oli kaadettava selkänoja. Etuvedon ja hammastanko-ohjauksen ansiosta ajo-ominaisuudet olivat huomattavasti edeltäjää paremmat. 323 oli japanilaisten autojen tapaan hyvin viimeistelty ja runsaasti varusteltu. Kaupungissa auto oli ketterä, mutta melutaso oli melko korkea. Sisätiloiltaan 323 oli hieman kilpailijoitaan Fiat Ritmoa ja Opel Kadett Dtä pienempi.

323:a valmistettiin joissakin maissa Fordin nimellä, koska Ford omisti osan Mazdasta.

Rekisteröinti

BD -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984
Määrä (kpl) 2562 4414

Historia

Vuonna 1983 malliin tehtiin pieniä muutoksia, muotoilua paranneltiin keulassa ja vilkut siirtyivät puskuriin. Varustelutasot muuttuivat paremmiksi ja äänieristystä parannettiin kaikissa muissa, paitsi perusmallissa.

323 BD oli yksi Mazdan suurimmista myyntimenestyksistä, mallia valmistettiin vain vähän reilussa vuodessa miljoona kappaletta.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.1 R4 OHC E1 1071 cm3 40 kW (55 hv) @ 6000 r/min 78 Nm @ 4000 r/min
1.3 R4 OHC E3 1296 cm3 50 kW (68 hv) @ 6000 r/min 95 Nm @ 3500 r/min
1.5 R4 OHC E5 1490 cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 116 Nm @ 3000 r/min
1.5 GT R4 OHC E5S 1490 cm3 62 kW (85 hv) @ 6000 r/min 120 Nm @ 3200 r/min 1981–1983
1.5 GT R4 OHC E5S 1490 cm3 65 kW (88 hv) @ 6000 r/min 120 Nm @ 3200 r/min 1983–1985

Mitat

Malli Hatchback Sedan
Pituus 3955 mm 4155 mm
Leveys 1630 mm
Korkeus 1375 mm
Akseliväli 2365 mm
Raideleveys (e/t) 1390/1395 mm
Omamassa 790–910 kg 880 kg
Tavaratila (VDA)
Polttoainesäiliö 42 l

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_323-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.