Ero sivun ”Audi A7 (C7)” versioiden välillä
p (Fuller siirsi sivun Audi A7 uudelle nimelle Audi A7 (C7)) |
|
(ei mitään eroa)
| |
Versio 23. elokuuta 2018 kello 16.01
| Audi A7 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi,  Saksa
|
| Valmistusaika | 2010– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2773–3993 cm3 |
| Teho | 150–309 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,7–7,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235–250 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jaguar XF Mercedes-Benz CLS Peugeot 608 Porsche Panamera |
Audi A7 Coupe on Audin suunnittelema 4-ovinen sedan/coupé, jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. Mercedes-Benz CLS:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009.
Tekniikaltaan auto perustuuu pitkälti Audi A6 -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu A6- ja A8-mallien välimaastoon. Coupé -mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupélta. Ikkunoissa ei mm. ole kehyksiä ja takaoven kahva on piilotettu.
Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa A5-, A4- ja Q5-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta. Moottorivalikoimasta ei ole vielä varmuutta.
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna 2010 myös tehokkaalla V10-moottorilla varustettu S7-malli sekä pehmeäkattoinen Cabriolet.
Sisällysluettelo
Mittaukset
Auto motor und sport 14/2018 mittasi Audi A7 Sportback 55 TFSi Quattron (250 kW, 1963 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,9 sekuntia, 0–100 km/h 5,5 sekuntia, 0–130 km/h 8,7 sekuntia, 0–160 km/h 13,1 sekuntia, 0–180 km/h 16,7 sekuntia ja 0–200 km/h 21,5 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 61 dB ja 160 km/h nopeudessa 70 dB. Jarrutus 100-0 km/h 34,2 m ja 190-0 km/h 126 m.
2995 cm³ 6-sylinterinen V-moottori. Suurin teho 250 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 500 Nm /1370 r/min. Neliveto.
Rekisteröinti
A7/ S7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 165 | 87 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 FSI | V6 DOHC 24V | 2773 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 5250 r/min | 280 Nm @ 3000 r/min | 2011– | |
| 3.0 TFSI | V6 DOHC 24V Turbo | 2995 cm3 | 220 kW (300 hv) @ 5250 r/min | 440 Nm @ 2900 r/min | 2010–2012 | |
| 3.0 TFSI | V6 DOHC 24V Turbo | 2995 cm3 | 228 kW (310 hv) @ 5500 r/min | 440 Nm @ 2900 r/min | 2012– | |
| S7 | V8 DOHC 32V Turbo FSI | 3993 cm3 | 309 kW (420 hv) @ 5500 r/min | 550 Nm @ 1400 r/min | 2012– | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V | 2967 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 3750 r/min | 400 Nm @ 1250 r/min | 2010– | |
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V | 2967 cm3 | 180 kW (245 hv) @ 4000 r/min | 500 Nm @ 1400 r/min | 2012– | |
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V | 2967 cm3 | 230 kW (313 hv) @ 3900 r/min | 650 Nm @ 1450 r/min | 2012– | |
Mitat
| Pituus | 4969 mm |
| Leveys | 1911 mm |
| Korkeus | 1420 mm |
| Akseliväli | 2914 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1644/1635 mm |
| Omamassa | 1635–1920 kg |
| Tavaratila | 535/1360 l |
| Polttoainesäiliö | 65 l |
