Ero sivun ”Peugeot Rifter (K9)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(6 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[2018]]–|
 
valmistusaika = [[2018]]–|
 
luokka = [[MPV]]|
 
luokka = [[MPV]]|
−
kori = 5-ovinen [[LAV]]|
+
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = [[PSA EMP2 -pohjalevy|PSA EMP2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ensituntuma-peugeot-rifter-nimea-myoten-uudistunut-monitoimityokalu/6993958| Nimeke = Ensituntuma: Peugeot Rifter – nimeä myöten uudistunut monitoimityökalu| Tekijä = | Ajankohta = 10.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = MTV Uutiset| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2019| Selite = }}</ref>|
 
pohjalevy = [[PSA EMP2 -pohjalevy|PSA EMP2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ensituntuma-peugeot-rifter-nimea-myoten-uudistunut-monitoimityokalu/6993958| Nimeke = Ensituntuma: Peugeot Rifter – nimeä myöten uudistunut monitoimityökalu| Tekijä = | Ajankohta = 10.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = MTV Uutiset| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2019| Selite = }}</ref>|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
iskutilavuus = 1200–1500 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1200–1500 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 55–96 kW|
+
teho = 75–96 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Peugeot Partner II]]|
 
edeltäjä = [[Peugeot Partner II]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = [[Citroën Berlingo III]]<br>[[Opel Combo D]]}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën Berlingo (K9)|Citroën Berlingo III]]<br>[[Opel Combo D]]}}
−
'''Rifter''' on ranskalaisen [[Groupe PSA]]:n vuodesta 2018 lähtien valmistama [[tila-auto]] / [[LAV|LAV ''(Leisure Activity Vehicle)'']]. Rifter kuuluu PSA-konsernin "Projekti K9" -nimen alla toteutettuun hankkeeseen, jonka muut K9-mallit ovat [[Citroën Berlingo III]] ja [[Opel Combo D]].
+
'''Rifter''' on ranskalaisen [[Groupe PSA]]:n vuodesta 2018 lähtien valmistama [[tila-auto]] / [[LAV|LAV ''(Leisure Activity Vehicle)'']]. Rifter kuuluu PSA-konsernin "Projekti K9" -nimen alla toteutettuun hankkeeseen, jonka muut mallit ovat [[Citroën Berlingo (K9)|Citroën Berlingo III]] ja [[Opel Combo D]].
  
 
Rifter esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2018 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja Suomeen malli saapui saman vuoden syksyllä. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://news.cision.com/fi/peugeot-finland/r/peugeot-geneven-autonayttelyssa-2018--ensiesittelyssa-kolme-uutuutta,c2464309| Nimeke = PEUGEOT GENEVEN AUTONÄYTTELYSSÄ 2018: ENSIESITTELYSSÄ KOLME UUTUUTTA| Tekijä = | Ajankohta = 4.3.2019| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Auto-Bon Oy| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2019| Selite = }}</ref>  
 
Rifter esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2018 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja Suomeen malli saapui saman vuoden syksyllä. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://news.cision.com/fi/peugeot-finland/r/peugeot-geneven-autonayttelyssa-2018--ensiesittelyssa-kolme-uutuutta,c2464309| Nimeke = PEUGEOT GENEVEN AUTONÄYTTELYSSÄ 2018: ENSIESITTELYSSÄ KOLME UUTUUTTA| Tekijä = | Ajankohta = 4.3.2019| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Auto-Bon Oy| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.1.2019| Selite = }}</ref>  
Rivi 27: Rivi 27:
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 
Rifter on saatavana 5- tai 7-paikkaisena ja kahtena eri koripituutena. Erilaisia istuinvaihtoehtoja on tarjolla useita: taittuva etumatkustajan istuin ja kahdessa osassa taittuva takaistuin (2/3-1/3) tai kolme erillistä, lattian tasolle taittuvaa takaistuinta, kolmannella rivillä kaksi irrotettavaa erillistä istuinta. Versiosta riippuen Zenith®-lasikatto on vakio- tai lisävaruste.  
 
Rifter on saatavana 5- tai 7-paikkaisena ja kahtena eri koripituutena. Erilaisia istuinvaihtoehtoja on tarjolla useita: taittuva etumatkustajan istuin ja kahdessa osassa taittuva takaistuin (2/3-1/3) tai kolme erillistä, lattian tasolle taittuvaa takaistuinta, kolmannella rivillä kaksi irrotettavaa erillistä istuinta. Versiosta riippuen Zenith®-lasikatto on vakio- tai lisävaruste.  
 +
 +
Peugeot Rifter on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Active, Allure'' ja ''GT Line''. Muualla Euroopassa Rifter saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
 +
 +
Edullisimman ''Active''-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat ulkopeilin kotelot, mustat kylki-, helma- ja kaarilistat, mustat puskurit, musta etusäleikön kehys, 16-tuumaiset pyörät "Rakiura"-koristekapseleilla sekä alumiinin väriset kattokaiteet.
 +
 +
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde edessä, tavaratilan hylly (L1), tavaratilan suojapeite (L2), tavarahylly tuulilasin yläpuolella, säilytyslokerot etuistuimien alla sekä 1/3:2/3-jaettava 2.istuinrivin takaistuin.
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Peugeot_Rifter_taka.jpg|Rifter Allure
 +
</gallery>
 +
 +
== Varustus ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
Rifter Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ohjauspyörän korkeus- ja syvyyssäätö, kuljettajan istuimen korkeussäätö ja kyynärnoja, kauko-ohjattu keskuslukitus, audiojärjestelmä (USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), automaattisesti kytkeytyvät ajovalot, saattovalot, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
 +
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
Rifter Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja törmäysvaroitin, ''Magic Wash'' -tuulilasinpesusuuttimet, 6 turvatyynyä sekä etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä avaimella.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!
 +
! PureTech 110
 +
! BlueHDi 100
 +
! BlueHDi 130 EAT8
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Valmistettu
 +
| colspan=3|9/2018-
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Moottorin rakenne
 +
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[dieselmoottori]], DOHC 16v, VVT, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[Automaattinen sammutusjärjestelmä|S&S]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | [[Iskutilavuus]]
 +
| 1199&nbsp;cm³
 +
| colspan=2| 1499&nbsp;cm³
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Suurin teho
 +
| 81&nbsp;kW (110&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 +
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) @<br>3500 r/min
 +
| 96&nbsp;kW (130&nbsp;hv) @<br>3750 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Suurin [[vääntö]]
 +
| 205&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
 +
| 250&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
 +
| 300&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Vetotapa
 +
| colspan=3| [[Etuveto]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Vaihteisto
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 5-port. manuaali
 +
| [[Automaattivaihteisto|EAT8]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Huippunopeus
 +
| 169&nbsp;km/h<br>(169&nbsp;km/h)
 +
| 172&nbsp;km/h
 +
| 180&nbsp;km/h<br>(180&nbsp;km/h)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 11,7 s<br>(12,0 s)
 +
| 12,5 s
 +
| 10,4 s<br>(11,1 s)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
| 5,5–5,7 l/100 km<br>(5,5–5,7 l/100 km)
 +
| 4,1 l/100 km
 +
| 4,3–4,4 l/100 km<br>(4,3–4,4 l/100 km)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
 +
| 126–131 g/km<br>(126–131 g/km)
 +
| 108 g/km
 +
| 114–116 g/km<br>(117–119 g/km)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;" | [[Päästöluokitus]]
 +
| colspan=3| Euro 6d-TEMP
 +
|- align=left bgcolor=#ffffff
 +
| colspan=4|
 +
* Arvot kaarisulkeissa koskevat L2-versiota
 +
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
;2018
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 91|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 34.9|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 81|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 39.8|
 +
jalankulkijan prosentit = 58|
 +
jalankulkijan pisteet = 28.2|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 68|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 8.9|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/rifter/33736|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=esfiTax8mAk Euro NCAP Crash Test of Peugeot Rifter, julkaistu 24.10.2018]
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=CG0Y50Aj0wY Koeajo: Peugeot Rifter Allure BlueHDi 100 S&S L1 (2018) - Kaappitilaa, Tuulilasi, julkaistu 21.12.2018]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* [https://www.peugeot.fi/etusivu.html Peugeot Suomi, maahantuojan sivut]
 
* [https://www.peugeot.fi/etusivu.html Peugeot Suomi, maahantuojan sivut]
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Peugeot-aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Peugeot|Rifter]]
 
[[Luokka:Peugeot|Rifter]]
 
[[Luokka:Mallit|Rifter]]
 
[[Luokka:Mallit|Rifter]]

Nykyinen versio 29. maaliskuuta 2019 kello 20.07

Peugeot Rifter
Peugeot Rifter etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of Spain.svg.png Espanja, Vigo
Flag of Portugal.svg.png Portugali, Mangualde [1]
Valmistusaika 2018–
Luokka MPV
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy PSA EMP2 [2]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1200–1500 cm3
Teho 75–96 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot Partner II
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën Berlingo III
Opel Combo D

Rifter on ranskalaisen Groupe PSA:n vuodesta 2018 lähtien valmistama tila-auto / LAV (Leisure Activity Vehicle). Rifter kuuluu PSA-konsernin "Projekti K9" -nimen alla toteutettuun hankkeeseen, jonka muut mallit ovat Citroën Berlingo III ja Opel Combo D.

Rifter esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2018 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja Suomeen malli saapui saman vuoden syksyllä. [3]

Yleistä[muokkaa]

Rifter on saatavana 5- tai 7-paikkaisena ja kahtena eri koripituutena. Erilaisia istuinvaihtoehtoja on tarjolla useita: taittuva etumatkustajan istuin ja kahdessa osassa taittuva takaistuin (2/3-1/3) tai kolme erillistä, lattian tasolle taittuvaa takaistuinta, kolmannella rivillä kaksi irrotettavaa erillistä istuinta. Versiosta riippuen Zenith®-lasikatto on vakio- tai lisävaruste.

Peugeot Rifter on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Allure ja GT Line. Muualla Euroopassa Rifter saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat ulkopeilin kotelot, mustat kylki-, helma- ja kaarilistat, mustat puskurit, musta etusäleikön kehys, 16-tuumaiset pyörät "Rakiura"-koristekapseleilla sekä alumiinin väriset kattokaiteet.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde edessä, tavaratilan hylly (L1), tavaratilan suojapeite (L2), tavarahylly tuulilasin yläpuolella, säilytyslokerot etuistuimien alla sekä 1/3:2/3-jaettava 2.istuinrivin takaistuin.

  • Rifter Allure

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Rifter Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ohjauspyörän korkeus- ja syvyyssäätö, kuljettajan istuimen korkeussäätö ja kyynärnoja, kauko-ohjattu keskuslukitus, audiojärjestelmä (USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), automaattisesti kytkeytyvät ajovalot, saattovalot, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Rifter Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja törmäysvaroitin, Magic Wash -tuulilasinpesusuuttimet, 6 turvatyynyä sekä etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä avaimella.

Tekniset tiedot[muokkaa]

PureTech 110 BlueHDi 100 BlueHDi 130 EAT8
Valmistettu 9/2018-
Moottorin rakenne R3-ottomoottori, DOHC 12v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4-dieselmoottori, DOHC 16v, VVT, yhteispaineruiskutus, turbo, S&S
Iskutilavuus 1199 cm³ 1499 cm³
Suurin teho 81 kW (110 hv) @
5500 r/min 		75 kW (102 hv) @
3500 r/min 		96 kW (130 hv) @
3750 r/min
Suurin vääntö 205 Nm @
1750 r/min 		250 Nm @
1750 r/min 		300 Nm @
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-port. manuaali 5-port. manuaali EAT8
Huippunopeus 169 km/h
(169 km/h) 		172 km/h 180 km/h
(180 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,7 s
(12,0 s) 		12,5 s 10,4 s
(11,1 s)
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		5,5–5,7 l/100 km
(5,5–5,7 l/100 km) 		4,1 l/100 km 4,3–4,4 l/100 km
(4,3–4,4 l/100 km)
CO2-päästöt
(yhdistetty) 		126–131 g/km
(126–131 g/km) 		108 g/km 114–116 g/km
(117–119 g/km)
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP
  • Arvot kaarisulkeissa koskevat L2-versiota

Turvallisuus[muokkaa]

2018
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.9 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 39.8 pistettä
Jalankulkija 58 % 28.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 68 % 8.9 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ New PEUGEOT RIFTER: Action! – Media Peugeot International, 21. helmikuu 2018. Viitattu: 29. tammikuu 2019.
  2. ↑ Ensituntuma: Peugeot Rifter – nimeä myöten uudistunut monitoimityökalu – MTV Uutiset, 10. heinäkuu 2018. Viitattu: 29. tammikuu 2019.
  3. ↑ PEUGEOT GENEVEN AUTONÄYTTELYSSÄ 2018: ENSIESITTELYSSÄ KOLME UUTUUTTA – Auto-Bon Oy, 4. maaliskuu 2019. Viitattu: 29. tammikuu 2019.
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto 107 108
Pieni auto 207 208 I 208 II
206+
Kompaktiluokka 308 I 308 II 308 III
308 I GTi 308 II GTi
Keskiluokka 508 I 508 II
Coupe RCZ
Avoauto 207 CC
308 CC
Tila-auto 5008 I
807 Traveller
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I 3008 II
SUV 5008 II
4007
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi 		Bipper / Bipper Tepee
Partner II / Partner Tepee Rifter
Expert II Expert III
Boxer II
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_Rifter_(K9)&oldid=181593"