Ero sivun ”Toyota Crown (S170)” versioiden välillä
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
'''Yhdennentoista sukupolven Crown (S170)''' tuli markkinoille syyskuussa 1999. Saman vuoden joulukuussa mallistoon esiteltiin uusi ''Estate''.<ref name="timeline">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/pdf/vehiclelineage.pdf| Nimeke = 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota Global| Kieli = | Tiedostomuoto = pdf| Lainaus = | Viitattu = 2.11.2018| Selite = }}</ref> | '''Yhdennentoista sukupolven Crown (S170)''' tuli markkinoille syyskuussa 1999. Saman vuoden joulukuussa mallistoon esiteltiin uusi ''Estate''.<ref name="timeline">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/pdf/vehiclelineage.pdf| Nimeke = 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota Global| Kieli = | Tiedostomuoto = pdf| Lainaus = | Viitattu = 2.11.2018| Selite = }}</ref> | ||
| − | Mallia on valmistettu ainoastaan oikeanpuoleisella ohjauksella. | + | Mallia on valmistettu ainoastaan oikeanpuoleisella ohjauksella ja sen päämarkkina-alueet olivat Japani sekä Kaakkois-Aasia. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 162: | Rivi 162: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Malline:Toyota-aikajana 1980-2010 globaali}} | ||
[[Luokka:Toyota|Crown (S170)]] | [[Luokka:Toyota|Crown (S170)]] | ||
[[Luokka:Mallit|Crown (S170)]] | [[Luokka:Mallit|Crown (S170)]] | ||
Nykyinen versio 2. kesäkuuta 2020 kello 13.50
| Toyota Crown | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corp.,  Japani, Toyota City, Motomachi [1]
|
| Valmistusaika | 1999 – 2003 (Sedan) 1999 – 2007 (Estate) |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 3000 cm3 |
| Teho | kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Crown (S160) |
| Seuraaja | Toyota Crown (S180) |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Toyota Crown
Yhdennentoista sukupolven Crown (S170) tuli markkinoille syyskuussa 1999. Saman vuoden joulukuussa mallistoon esiteltiin uusi Estate.[2]
Mallia on valmistettu ainoastaan oikeanpuoleisella ohjauksella ja sen päämarkkina-alueet olivat Japani sekä Kaakkois-Aasia.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Crown S170 -sarjaan kuului kaksi alasarjaa: Crown Royal ja suorituskykyisempään suuntaan painotettu Crown Athlete. Tekniikan ja varustetasojen mukaan Royal-sarja jakaantui "Royal Saloon G", "Royal Saloon" ja "Royal Extra" -versioihin. Athlete-sarjan versiot olivat "Athlete G", "Athlete V" ja "Athlete". Ulkoisesti mallit erosivat toisistaan mm. jäähdyttäjän säleikön ja ajovalojen osilta. Royalissa käytettiin halogeenivalaisimia ja rihlattuja laseja, kun Athletessa oli xenon-valaisimet. Samaa S170-alustaa käytettiin pidennettynä versiona kolmannen sukupolven Crown Majestan perustana. Majesta oli kuitenkin luokkaa suurempi ja korkeatasoisemmin varusteltu.
Korimalleista, aiempiin sukupolviin kuulunut 4-ovinen "pillared hardtop", oli pudotettu pois. Farmarikorien uusimistahti ei seurannut sedan-malleja ja uusi, 170-sarjan Estate edusti farmarien kymmenettä sukupolvea. Edellisen kerran farmarimalli oli uudistunut lokakuussa 1991, Crown-sedanien yhdeksännen (S140) -sukupolven tultua markkinoille. S170-farmariversioihin ei enää kuulunut edullisempaa Station Wagon -sarjaa. Sedanien valmistus päättyi vuonna 2003, mutta Estate-mallia valmistettiin kesäkuuhun 2007 saakka. Se jäi myös viimeiseksi farmarikoriseksi Crowniksi.
Crown Royal Saloon 1999–2001
Crown Athlete V 1999–2001
Crown Estate Athlete Four 1999–2001
_1999-2001.jpg)
_99-01_etu.jpg)
_99-01_etu.jpg)
_1999-2001_taka.jpg)
_99-01_taka.jpg)
.jpg)
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2001 mallit saivat kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä myös Royal sai keulalleen kaasupurkausvalot ja Athleten takavalot vaihtuivat LED-tyyppisiksi. Athlete sai optiolistalleen 17-tuumaiset kevytmetallivanteet 45-profiilin renkailla.
Crown Royal Saloon 2001–2003
Crown Athlete V 2001–2003
Crown Estate Athlete V 2001–2003
_01-03_etu.jpg)
_01-03_etu.jpg)
_01-07_etu.jpg)
_01-03_taka.jpg)
_01-03_taka.jpg)
_01-07_taka.jpg)
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 2.0i | 2.5i | 2.5i Four | 2.5i | 3.0i | 3.0 MHEV | 3.0i Four | 2.5T | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 1999–2003 (Estate: -2007) |
1999–2001 | 1999–2001 | 2001–2007 | 2001–2003 (Estate: -2007) |
2001–2003 | 1999–2001 | 1999–2001 | |
| Moottori | R6, DOHC 24v, monipistesuihkutus | R6, DOHC 24v, VVT-i, suorasuihkutus | R6, DOHC 24v, monipistesuihkutus | R6, DOHC 24V, VVT-i monipistesuihkutus, kaksoisahdin | |||||
| Moottoriperhe | 1G-FE | 1JZ-GE | 1JZ-FSE | 2JZ-FSE | 1JZ-GE | 1JZ-GTE | |||
| Iskutilavuus | 1988 cm3 | 2491 cm3 | 2997 cm3 | 2491 cm3 | |||||
| Suurin teho | 118 kW (160 hv) @ 6200 r/min |
147 kW (200 hv) @ 6000 r/min |
144 kW (196 hv) @ 6000 r/min |
147 kW (200 hv) @ 6000 r/min |
162 kW (220 hv) @ 5600 r/min |
147 kW (200 hv) @ 5000 r/min |
162 kW (220 hv) @ 5800 r/min |
206 kW (280 hv) @ 6200 r/min | |
| Suurin vääntö | 200 Nm @ 4400 r/min |
255 Nm @ 4000 r/min |
250 Nm @ 3800 r/min |
294 Nm @ 3600 r/min |
294 Nm @ 3800 r/min |
378 Nm @ 2400 r/min | |||
| Vetotapa | Takaveto | Neliveto | Takaveto | Neliveto | Takaveto | ||||
| Vaihteisto | 4-portainen automaattivaihteisto | 5-port. automaatti | 4-portainen automaatti | ||||||
| Royal | X | X | X | X | X | X | X | ||
| Athlete | X | X | X | X | X | X | |||
| Estate | X | X | X | X | X | X | X | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | Royal | Athlete | Estate |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4820 mm | 4835 mm | |
| Leveys | 1765 mm | ||
| Korkeus | 1465 mm | 1455 mm | 1510 mm |
| Akseliväli | 2780 mm | ||
| Raideleveys edessä / takana | 1495 mm / 1470 mm | ||
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Motomachi Plant – Toyota Motor Corporation, Viitattu: 26. toukokuu 2020.
- ↑ 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree (pdf) – Toyota Global, Viitattu: 2. marraskuu 2018.
