Ero sivun ”Frazer” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Historia) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Frazer-Standard-vm1948.jpg|thumb|right|300px|Frazer Standard vm 1948]] | ||
| + | [[Kuva:Frazer-Manhattan-vm1947.jpg|thumb|right|300px|Frazer Manhattan vm 1947]] | ||
| + | [[Kuva:Frazer-Manhattan-4ov-avoauto-vm1949.jpg|thumb|right|300px|Frazer Manhattan vm 1949 4-ovinen avoauto]] | ||
'''Frazer''' on yhdysvaltalaisen Kaiser-Frazer Corporation vuosina [[1946]]–[[1951]] valmistama automerkki. Auto nimettiin Frazeriksi Kaiser-Frazerin johtajan Joseph W. Frazerin mukaan. | '''Frazer''' on yhdysvaltalaisen Kaiser-Frazer Corporation vuosina [[1946]]–[[1951]] valmistama automerkki. Auto nimettiin Frazeriksi Kaiser-Frazerin johtajan Joseph W. Frazerin mukaan. | ||
Nykyinen versio 28. heinäkuuta 2022 kello 17.45
Frazer on yhdysvaltalaisen Kaiser-Frazer Corporation vuosina 1946–1951 valmistama automerkki. Auto nimettiin Frazeriksi Kaiser-Frazerin johtajan Joseph W. Frazerin mukaan.
Historia[muokkaa]
Tuotanto alkoi 29.5.1946 ja Frazer-automalli julkistettiin 29.6.1946. Frazerissa oli 6-sylinterinen moottori, teholtaan 115 hv (86 kW). Ylellinen Frazer Manhattan Series F47C esiteltiin 23.3.1947.
Viimeinen Frazer-malli oli suosittu, mutta tässä vaiheessa Joseph W. Frazer jätti yhtiön, joka päätti keskittyä Kaiser-autojen tuotantoon. Frazerin 1951 mallin tuotantomääräksi jäi 10 214 kappaletta.
Katso myös[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Frazer_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
