Ero sivun ”Mitsubishi ASX 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(22 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli|
−
|-
+
nimi = Mitsubishi ASX|
−
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Mitsubishi ASX<br>Mitsubishi Outlander Sport<br>Mitsubishi RVR
+
kuva = [[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Frontansicht.jpg|250px]]|
−
|-
+
valmistaja = Mitsubishi Motors Corporation|
−
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Frontansicht.jpg|250px]]
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, Nagoya <ref>[http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_en/corporate/2014/news/detail0952.html Five Million Units Produced at Mitsubishi Motors' Nagoya Plant - mitsubishi-motors.com]</ref><br>{{Lippu|USA}} USA, Illinois, Normal ([[Mitsubishi Motors North America|MMNA]]) <ref>[http://www.caradvice.com.au/368612/mitsubishi-to-end-car-production-in-the-usa/ Mitsubishi to end car production in the USA - CarAdvice]</ref><br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia, Jakarta, Pulo Gadung <ref>[http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_en/corporate/2012/news/detail0824.html Mitsubishi Motors to Commence Production and Sales of Outlander Sport in Indonesia 25.1.2012]</ref><br>{{Lippu|BRA}} Brasilia, Catalão <ref>[http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_en/corporate/2013/news/detail0889.html Mitsubishi Motors Expands Production in Brazil with ASX 26.7.2013]</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Fujian, Fuzhou ([[GAC-Mitsubishi]]) <ref>[http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_en/corporate/2016/news/detailg826.html Production of the Outlander Begins In China - Mitsubishi Motors]</ref><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kuala Lumpur ([[Tan Chong Motor|TCMA]]) <ref>[Mitsubishi Motors to Produce ASX Compact SUV in Malaysia 1.10.2013]</ref>|
−
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2010]] –|
−
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Mitsubishi|Mitsubishi Motors Corporation]],<br>Okazaki, Aichi, Japani<br>Normal, Illinois, USA<br>Pulo Gadung, Jakarta, Indonesia<br>Catalão, Brasilia<br>Fuzhou, Kiina
+
luokka = [[Alempi keskiluokka|Keskikokoinen]] [[Crossover|katumaasturi]]|
−
|-
+
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
−
|'''Valmistusaika'''||[[2010]] &ndash;
+
suunnittelija = |
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = [[Mitsubishi GS -pohjalevy|Mitsubishi GS]]|
−
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[SUV#Crossover-SUV:t|Crossover-SUV]]
+
moottori = [[R4]]|
−
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
iskutilavuus = 1600 – 2200 cm<sup>3</sup>|
−
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Kombi|kombi]]
+
teho = 84 – 110 kW|
−
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
−
|'''Rakenne'''||[[Etumoottori]], [[Etuveto|etuveto]], [[Neliveto|neliveto]]
+
huippunopeus = |
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
+
kiihtyvyys = |
−
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Mitsubishi GS -pohjalevy]]
+
kulutus = |
−
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
päästöt = |
−
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||1,6 l [[Venttiilinajoitus|MIVEC]]<br>1,8 l [[Mitsubishi 4N1 -moottori|DiD]]<br>2,2 l [[Mitsubishi 4N1 -moottori|DiD
+
hintaluokka = |
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+
edeltäjä = [[Mitsubishi Space Runner 2. sukupolvi]]|
−
|'''Voimanvälitys'''||5 / 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6-portainen automaatti
+
seuraaja = [[Mitsubishi ASX 2]]|
−
|- class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
+
samaaluokkaa = }}
−
|'''Pituus'''||4295 mm
+
'''Mitsubishi ASX''' (Japanissa [[Mitsubishi Space Runner|Mitsubishi RVR]], Pohjois-Amerikassa '''Mitsubishi Outlander Sport''') on japanilaisen [[Mitsubishi|Mitsubishi Motorsin]] vuodesta 2010 valmistama [[SUV#Crossover-SUV:t|Crossover-SUV]] -malli, joka perustuu vuonna 2007 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] esillä olleeseen [[Mitsubishi Concept-cX]] -konseptiautoon.
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
 
−
|'''Leveys'''||1770 mm
 
−
|- class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
 
−
|'''Korkeus'''||1615 &ndash; 1625 mm
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
 
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2670 mm
 
−
|- class="hiddenStructure{{{paino}}}"
 
−
|'''Tyjäpaino'''|| 1345 &ndash; 1600 kg
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
 
−
|'''Saman luokan autoja'''||[[Citroën C4 Aircross]]<br>[[Peugeot 4008]]<br>[[Mitsubishi Lancer mk8|Mitsubishi Lancer]]<br>[[Mitsubishi Outlander III|Mitsubishi Outlander]]<br>[[Dodge Caliber]]
 
−
|}
 
−
[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Heckansicht.jpg|right|250px|]]
 
−
{{Pääartikkeli|Mitsubishi}}
 
−
 
 
−
'''Mitsubishi ASX''' (Japanissa '''Mitsubishi RVR''', Pohjois-Amerikassa '''Mitsubishi Outlander Sport''') on japanilaisen [[Mitsubishi|Mitsubishi Motorsin]] vuodesta 2010 valmistama [[SUV#Crossover-SUV:t|Crossover-SUV]] -malli, joka perustuu vuonna 2007 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] esillä olleeseen [[Mitsubishi Concept-cX]] -konseptiautoon.
 
  
 
==Yleistä==
 
==Yleistä==
 
Japanissa vuoden 2010 helmikuusta lähtien myynnissä olleeseen ''Mitsubishi RVR'' -malliin perustuva ASX tuli Euroopan markkinoille 86 kW:n (117 hv DIN) tehoisella, 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai 1,8-litraisella, 100 kW:n (150 hv DIN) tehoisella dieselmoottorilla. Molempien moottoreiden ominaisuuksiin kuuluu [[Venttiilinajoitus|muuttuva venttiilinajoitus]]. 4N1-sarjan moottorit olivat markkinoille tullessaan ensimmäisiä henkilöautoissa käytettäviä dieselmoottoreita, jotka käyttävät elektronisesti ohjattua muuttuvaa venttiilienajoitusta.  
 
Japanissa vuoden 2010 helmikuusta lähtien myynnissä olleeseen ''Mitsubishi RVR'' -malliin perustuva ASX tuli Euroopan markkinoille 86 kW:n (117 hv DIN) tehoisella, 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai 1,8-litraisella, 100 kW:n (150 hv DIN) tehoisella dieselmoottorilla. Molempien moottoreiden ominaisuuksiin kuuluu [[Venttiilinajoitus|muuttuva venttiilinajoitus]]. 4N1-sarjan moottorit olivat markkinoille tullessaan ensimmäisiä henkilöautoissa käytettäviä dieselmoottoreita, jotka käyttävät elektronisesti ohjattua muuttuvaa venttiilienajoitusta.  
  
−
Mitsubishi ASX:n akseliväli on sama 2670 mm, kuin suurempaan kokoluokkaan sijoittuvassa [[Mitsubishi Outlander IIIOutlanderissa]].
+
Mitsubishi ASX:n akseliväli on sama 2670 mm, kuin suurempaan kokoluokkaan sijoittuvassa [[Mitsubishi Outlander III|Outlanderissa]].
  
 
Euroopassa toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2010.
 
Euroopassa toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2010.
Rivi 47: Rivi 32:
 
Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kaksi ASX:ään perustuvaa mallia, [[Citroën C4 Aircross]] ja [[Peugeot 4008]], joiden valmistuksesta vastaa Mitsubishi Motors omilla tuotantolaitoksillaan.
 
Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kaksi ASX:ään perustuvaa mallia, [[Citroën C4 Aircross]] ja [[Peugeot 4008]], joiden valmistuksesta vastaa Mitsubishi Motors omilla tuotantolaitoksillaan.
  
−
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
+
<gallery widths=250>
−
|- style="background:#f9f9f9"
+
Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Heckansicht.jpg
−
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
+
</gallery>
−
|-
+
 
−
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
+
== Malliston kehitys ==
−
|-
+
=== Phase II ===
−
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|31 <small>pistettä</small>
+
Lokakuussa 2012 markkinoille tuotiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut malli. Muutokset olivat ainoastaan visuaalisia, tekniikka pysyi entisellään.
−
|-
+
 
−
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|78 %||style="text-align: center;"|38 <small>pistettä</small>
+
<gallery widths=250>
−
|-
+
Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Frontansicht.jpg
−
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|60 %||style="text-align: center;"|22 <small>pistettä</small>
+
Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Heckansicht.jpg
−
|-
+
</gallery>
−
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|5 <small>pistettä</small>
+
 
−
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
+
Mallivuodelle 2014 ASX:n moottorivalikoimaan lisättiin 2,2-litrainen Cleartec Di-D -dieselmoottori.
−
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' Koskee kaikkia mallisarjan autoja
+
 
−
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
+
Syksyllä 2015  ASX-mallistossa esiteltiin 1.6-litrainen DI-D-turbomoottori.<ref name="uutiset1">[https://www.mitsubishi.fi/uutiset/ Uutiset - Mitsubishi]</ref>
−
|colspan=3|<small>[http://m.euroncap.com/results/mitsubishi/asx/2011/424.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
+
 
−
|}
+
=== Phase III ===
 +
Mallivuodelle 2017 uudistunut Mitsubishi ASX saapui Suomeen marraskuun 2016 alussa, auton tunnistaa Mitsubishin ''Dynamic Shield'' -keulailmeestä. ASX-malliston varustetasot ovat ''Invite'' ja ''Intense Navi''. Uusina varusteina autoon on saatavilla alumiinipintaiset polkimet, kromipäällysteiset ovenkahvat, haineväantenni ja uudistunut navigointijärjestelmä. Uusina ominaisuuksina ASX:ään on saatavilla järjestelmät, jotka mahdollistavat puhelimen sovellusten ja toimintojen käytön auton kosketusnäytön kautta.<ref name="uutiset1"/>
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mitsubishi ASX Ralli Art (2017) etuoikea.jpg
 +
Tiedosto:Mitsubishi ASX Ralli Art (2017) takavasen.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
=== Phase IV ===
 +
Mallivuodelle 2020 ASX sai kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin yleisölle kevään 2019 [[Geneven autonäyttely]]ssä. Auton keula on saanut uuden ilmeen, joka noudattaa merkin ''"Dynamic Shield"'' -muotoiluteemaa. Takana ilme on vaihtunut uusien LED-valoyksikköjen myötä. Sisätilat on uudistettu ja kojelaudan näyttö on kasvanut seitsemästä tuumasta kahdeksan tuumaiseksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/asx/| Nimeke = Mitsubishi Motors to globally unveil 2020 ASX compact SUV | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MMC| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.2.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.12.2020}}</ref>
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mitsubishi ASX Exceed 2020 etu.jpg
 +
Tiedosto:Mitsubishi ASX Exceed 2020 taka.jpg
 +
Tiedosto:Mitsubishi ASX 2020 sisä.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Autolehdistössä ==
 +
 
 +
=== Vertailu 2007 ===
 +
'''Mitsubishi ASX 1,8 DID Invite''' sijoittui Tekniikan Maailman 18/2010 katumaasturivertailussa neljänneksi (4./4). Vertailun muut katumaasturit olivat 1. [[Škoda Yeti (5L)|Škoda Yeti 2,0 TDI 110 Adventure]], 2-3. [[Nissan Qashqai J10|Nissan Qashqai 1,5 dCI Acenta Connect]] ja 2-3. [[Peugeot 3008 I|Peugeot 3008 HDi 110 FAP Sport]].
 +
 
 +
ASX:n sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), mutta tavaratila on ryhmän pienin (7/10). Varustetaso on kohtalainen (8/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 8, kaupunkiajo 8/10, ääritilanteet 8). <ref>Tekniikan Maailma 18/2010</ref>
 +
 
 +
=== Mittaukset ===
 +
[[Auto motor und sport]] 10/2020 mittasi Mitsubishi ASX 2.0:n (110 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 7,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,9 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 15,5 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 21,9 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h. <ref>Auto motor und sport 10/2020</ref>
 +
 
 +
[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho 110 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 195 Nm /4200.
  
 
==Tekniset tiedot==
 
==Tekniset tiedot==
Rivi 72: Rivi 84:
 
|- class="hintergrundfarbe5"
 
|- class="hintergrundfarbe5"
 
!
 
!
−
! 1.6 [[Venttiilinajoitus|MIVEC]] || 1.8 DI-D ||2.2 DI-D
+
! 1.6 MIVEC
 +
! 1.6 DI-D
 +
! 1.8 DI-D  
 +
! 2.2 DI-D
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika'''
−
| colspan="2" | 06 / 2010 &ndash; || 2014 &ndash;
+
| 6/2010-
 +
| 9/2015-
 +
| 6/2010–8/2015
 +
| 8/2013-
 
|- align="center"
 
|- align="center"
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorityyppi'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorin rakenne'''
−
| Nelisylinterinen bensiini, 16V DOHC , ECI-monipistesuihkutus
+
| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, <br>[[Venttiilinajoitus|MIVEC]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|monipistesuihkutus]]
−
| Nelisylinterinen diesel, 16V DOHC Common-rail + DPF, [[Turboahdin|turbo]]
+
| colspan=3|R4-[[dieselmoottori]], DOHC 16v, [[turbo]], [[yhteispaineruiskutus]], [[Hiukkassuodatin|DPF]]  
−
| Nelisylinterinen diesel, 16V Common-rail + DPF, [[Turboahdin|turbo]]
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus'''
−
| style="width:20em" | 1590 cm³ || style="width:20em" | 1798 cm³ || style="width:20em" | 2268 cm³
+
| 1590 cm³
 +
| 1560 cm³
 +
| 1798 cm³  
 +
| 2268 cm³
 
|- align="center"
 
|- align="center"
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Suurin teho'''
−
| 86&nbsp;kW (117&nbsp;hv) @ 6000 r/min || 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min<sup>1</sup> || 110 kW (150 hv) @ 3500 r/min
+
| 86&nbsp;kW (117&nbsp;hv) @<br>6000 r/min
 +
| 84 kW (114 hv) @<br>3600 r/min
 +
| 110 kW (150 hv) @<br>4000 r/min<sup>1</sup>  
 +
| 110 kW (150 hv) @<br>3500 r/min
 
|- align="center"
 
|- align="center"
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vääntömomentti'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Suurin vääntö'''
−
| 154&nbsp;Nm @ 4000 r/min || 300&nbsp;Nm @ 2000–3000 r/min<sup>2</sup> || 360 Nm @ 1500-2750 r/min
+
| 154&nbsp;Nm @<br>4000 r/min
 +
| 270 Nm @<br>1750 r/min
 +
| 300&nbsp;Nm @<br>2000–3000 r/min<sup>2</sup>  
 +
| 360 Nm @<br>1500-2750 r/min
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, vakio'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, vakio'''
−
| colspan="3" | Etuveto
+
| colspan="3" | [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, valinnainen'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa, valinnainen'''
−
| — || Neliveto || Neliveto
+
| —  
 +
| colspan=2|Neliveto  
 +
| &mdash;
 
|- align="center"
 
|- align="center"
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto'''
−
| 5-portainen manuaali || 6-portainen manuaali || 6-portainen automaatti
+
| 5-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
−
|- align="center"
+
| colspan=2|6-portainen manuaali  
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, valinnainen'''
+
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
−
| — || — || —
 
−
|- align="center"
 
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Tyhjäpaino'''
 
−
| 1270&nbsp;kg || 1495&nbsp;kg || 1520 kg
 
−
|- align="center"
 
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kantavuus'''
 
−
| 600&nbsp;kg || 565&nbsp;kg || 540 kg
 
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
−
| 11,4&nbsp;s || 10,6&nbsp;s || 10,8&nbsp;s
+
| 11,5 s
 +
| 11,2 s<br>[11,5&nbsp;s]
 +
| 9,7 s<br>[10,6&nbsp;s]
 +
| 10,8&nbsp;s
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
−
| 183&nbsp;km/h || 185&nbsp;km/h || 190&nbsp;km/h
+
| 183&nbsp;km/h
 +
| 182 km/h<br>[180 km/h]
 +
| 200 km/h<br>[198&nbsp;km/h]
 +
| 190&nbsp;km/h
 
|- align="center"
 
|- align="center"
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
+
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
−
| 6,0&nbsp;l || 5,1&nbsp;l || 5,8 l
+
| 5,7 l/100 km
 +
| 4,6 l/100 km<br>[5,0 l/100 km]
 +
| 5,4&nbsp;l/100 km<br>[5,6 l/100 km]
 +
| 5,8 l
 
|- align="center"
 
|- align="center"
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
−
| 137&nbsp;g/km || 132&nbsp;g/km || 153&nbsp;g/km
+
| 131&nbsp;g/km
−
|- align="center"
+
| 119 g/km<br>[132 g/km]
−
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''EU-päästöluokitus'''
+
| 141&nbsp;g/km<br>[146 g/km]
−
| colspan="2" | Euro 5 ||  
+
| 152&nbsp;g/km
 +
|- align=left
 +
| colspan=5|
 +
* 1 = 2014 1,8 Cleartec DI-D 85 kW (116 hv) @ 3500 r/min
 +
* 2 = 2014 1,8 Cleartec DI-D 300 Nm @ 1750 - 2250 r/min
 +
* Arvot hakasulkeissa koskevat nelivedolla varustettuja versioita
 +
|}
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
 +
|- style="background:#f9f9f9"
 +
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
 +
|-
 +
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
 +
|-
 +
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|31 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|78 %||style="text-align: center;"|38 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|60 %||style="text-align: center;"|22 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|5 <small>pistettä</small>
 +
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
 +
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' Koskee kaikkia mallisarjan autoja
 +
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
 +
|colspan=3|<small>[http://m.euroncap.com/results/mitsubishi/asx/2011/424.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
 
|}
 
|}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=pDX01tRhZHk Mitsubishi ASX Euro NCAP Testing - 5 star rating]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=xDcugePpqhE Euro NCAP | Mitsubishi ASX | 2011 | ESC test]
 +
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus:''' 4355 mm
 +
* '''Leveys:''' ilman peilejä, ''Invite:'' 1770 mm, ''Intense Navi:'' 1810 mm
 +
* '''Korkeus:''' haineväantenilla, 16" pyörät: 1630 mm, 18" pyörät: 1640 mm
 +
* '''Akseliväli:''' 2670 mm
 +
* '''Raideleveys:''' 16" tuuman pyörät: edessä 1530 mm, takana 1545 mm, 18" tuuman pyörät: edessä: 1525 mm, takana 1545 mm
 +
* '''Maavara kuormaamattomana:''' 170 mm (2.2 DI-D 16”-renkailla), 180 mm (1.6 DI-D ja 2.2 DI-D 18”-renkailla), 190 mm (1.6 MIVEC)
 +
 +
=== Massat ===
 +
* '''Omamassa:''' 1260 &ndash; 1540 kg
 +
* '''Kokonaismassa:''' 1870 &ndash; 2060 kg
 +
* '''Suurin sallittu kattokuorma:''' 80 kg
 +
 +
== Suomessa ==
  
−
<sup>1</sup> 2014 1,8 Cleartec DI-D 85 kW (116 hv) @ 3500 r/min<br>
+
=== Rekisteröinti ===
−
<sup>2</sup> 2014 1,8 Cleartec DI-D 300 Nm @ 1750 - 2250 r/min
+
Mitsubishi ASX:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2010!!2011!!2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||232||829||1103
 +
|}
  
−
==Malliston kehitys==
+
==Aiheesta muualla==
−
[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Frontansicht.jpg|left|250px]]
+
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Mitsbishi+ASX Mitsubishi ASX -videoita]
−
[[Tiedosto:Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Heckansicht.jpg|right|250px]]
+
* [https://www.youtube.com/results?search_query=mitsubishi+asx+2017+review Mitsubishi ASX 2017 -videoita]
  
 
==Lähteet==
 
==Lähteet==
−
[http://www.autobild.de/artikel/mitsubishi-asx-facelift-autosalon-paris-2012-3654547.html »www.autobild.de«, 1. Oktober 2012]
+
* [http://www.autobild.de/artikel/mitsubishi-asx-facelift-autosalon-paris-2012-3654547.html »www.autobild.de«, 1. Oktober 2012]
 +
* [https://www.mitsubishi.fi/ Mitsubishi Suomi]
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Mitsubishi aikajana (Eurooppa) 2010-}}
 +
 
 +
[[Luokka:Mitsubishi|ASX 1]]
 +
[[Luokka:Mallit|ASX 1]]

Nykyinen versio 29. joulukuuta 2024 kello 20.05

Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi Motors Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani, Nagoya [1]
Flag of the United States.svg.png USA, Illinois, Normal (MMNA) [2]
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Jakarta, Pulo Gadung [3]
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Catalão [4]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Fujian, Fuzhou (GAC-Mitsubishi) [5]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Kuala Lumpur (TCMA) [6]
Valmistusaika 2010 –
Luokka Keskikokoinen katumaasturi
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy Mitsubishi GS
Moottori R4
Iskutilavuus 1600 – 2200 cm3
Teho 84 – 110 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Space Runner 2. sukupolvi
Seuraaja Mitsubishi ASX 2
Saman luokan autoja

Mitsubishi ASX (Japanissa Mitsubishi RVR, Pohjois-Amerikassa Mitsubishi Outlander Sport) on japanilaisen Mitsubishi Motorsin vuodesta 2010 valmistama Crossover-SUV -malli, joka perustuu vuonna 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esillä olleeseen Mitsubishi Concept-cX -konseptiautoon.

Yleistä[muokkaa]

Japanissa vuoden 2010 helmikuusta lähtien myynnissä olleeseen Mitsubishi RVR -malliin perustuva ASX tuli Euroopan markkinoille 86 kW:n (117 hv DIN) tehoisella, 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai 1,8-litraisella, 100 kW:n (150 hv DIN) tehoisella dieselmoottorilla. Molempien moottoreiden ominaisuuksiin kuuluu muuttuva venttiilinajoitus. 4N1-sarjan moottorit olivat markkinoille tullessaan ensimmäisiä henkilöautoissa käytettäviä dieselmoottoreita, jotka käyttävät elektronisesti ohjattua muuttuvaa venttiilienajoitusta.

Mitsubishi ASX:n akseliväli on sama 2670 mm, kuin suurempaan kokoluokkaan sijoittuvassa Outlanderissa.

Euroopassa toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2010.

Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kaksi ASX:ään perustuvaa mallia, Citroën C4 Aircross ja Peugeot 4008, joiden valmistuksesta vastaa Mitsubishi Motors omilla tuotantolaitoksillaan.

  • Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec Edition – Heckansicht.jpg

Malliston kehitys[muokkaa]

Phase II[muokkaa]

Lokakuussa 2012 markkinoille tuotiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut malli. Muutokset olivat ainoastaan visuaalisia, tekniikka pysyi entisellään.

  • Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Frontansicht.jpg
  • Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Heckansicht.jpg

Mallivuodelle 2014 ASX:n moottorivalikoimaan lisättiin 2,2-litrainen Cleartec Di-D -dieselmoottori.

Syksyllä 2015 ASX-mallistossa esiteltiin 1.6-litrainen DI-D-turbomoottori.[7]

Phase III[muokkaa]

Mallivuodelle 2017 uudistunut Mitsubishi ASX saapui Suomeen marraskuun 2016 alussa, auton tunnistaa Mitsubishin Dynamic Shield -keulailmeestä. ASX-malliston varustetasot ovat Invite ja Intense Navi. Uusina varusteina autoon on saatavilla alumiinipintaiset polkimet, kromipäällysteiset ovenkahvat, haineväantenni ja uudistunut navigointijärjestelmä. Uusina ominaisuuksina ASX:ään on saatavilla järjestelmät, jotka mahdollistavat puhelimen sovellusten ja toimintojen käytön auton kosketusnäytön kautta.[7]

  • Mitsubishi ASX Ralli Art (2017) etuoikea.jpg
  • Mitsubishi ASX Ralli Art (2017) takavasen.jpg

Phase IV[muokkaa]

Mallivuodelle 2020 ASX sai kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin yleisölle kevään 2019 Geneven autonäyttelyssä. Auton keula on saanut uuden ilmeen, joka noudattaa merkin "Dynamic Shield" -muotoiluteemaa. Takana ilme on vaihtunut uusien LED-valoyksikköjen myötä. Sisätilat on uudistettu ja kojelaudan näyttö on kasvanut seitsemästä tuumasta kahdeksan tuumaiseksi.[8]

  • Mitsubishi ASX Exceed 2020 etu.jpg
  • Mitsubishi ASX Exceed 2020 taka.jpg
  • Mitsubishi ASX 2020 sisä.jpg

Autolehdistössä[muokkaa]

Vertailu 2007[muokkaa]

Mitsubishi ASX 1,8 DID Invite sijoittui Tekniikan Maailman 18/2010 katumaasturivertailussa neljänneksi (4./4). Vertailun muut katumaasturit olivat 1. Škoda Yeti 2,0 TDI 110 Adventure, 2-3. Nissan Qashqai 1,5 dCI Acenta Connect ja 2-3. Peugeot 3008 HDi 110 FAP Sport.

ASX:n sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), mutta tavaratila on ryhmän pienin (7/10). Varustetaso on kohtalainen (8/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 8, kaupunkiajo 8/10, ääritilanteet 8). [9]

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 10/2020 mittasi Mitsubishi ASX 2.0:n (110 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,6 sekuntia, 0–100 km/h 10,9 sekuntia, 0–120 km/h 15,5 sekuntia ja 0–140 km/h 21,9 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h. [10]

R4-moottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho 110 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 195 Nm /4200.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Mitsubishi ASX on saatavana joko bensiini- tai dieselmoottorilla varustettuna. Dieselmoottorien kanssa ajoneuvo on varustettu nelivetotekniikalla.

1.6 MIVEC 1.6 DI-D 1.8 DI-D 2.2 DI-D
Valmistusaika 6/2010- 9/2015- 6/2010–8/2015 8/2013-
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16v,
MIVEC, monipistesuihkutus 		R4-dieselmoottori, DOHC 16v, turbo, yhteispaineruiskutus, DPF
Iskutilavuus 1590 cm³ 1560 cm³ 1798 cm³ 2268 cm³
Suurin teho 86 kW (117 hv) @
6000 r/min 		84 kW (114 hv) @
3600 r/min 		110 kW (150 hv) @
4000 r/min1 		110 kW (150 hv) @
3500 r/min
Suurin vääntö 154 Nm @
4000 r/min 		270 Nm @
1750 r/min 		300 Nm @
2000–3000 r/min2 		360 Nm @
1500-2750 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto
Vetotapa, valinnainen — Neliveto —
Vaihteisto 5-port. manuaali 6-portainen manuaali 6-port. automaatti
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,5 s 11,2 s
[11,5 s] 		9,7 s
[10,6 s] 		10,8 s
Huippunopeus 183 km/h 182 km/h
[180 km/h] 		200 km/h
[198 km/h] 		190 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		5,7 l/100 km 4,6 l/100 km
[5,0 l/100 km] 		5,4 l/100 km
[5,6 l/100 km] 		5,8 l
CO2-päästöt (yhdistetty) 131 g/km 119 g/km
[132 g/km] 		141 g/km
[146 g/km] 		152 g/km
  • 1 = 2014 1,8 Cleartec DI-D 85 kW (116 hv) @ 3500 r/min
  • 2 = 2014 1,8 Cleartec DI-D 300 Nm @ 1750 - 2250 r/min
  • Arvot hakasulkeissa koskevat nelivedolla varustettuja versioita

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 86 % 31 pistettä
Lapsimatkustaja 78 % 38 pistettä
Jalankulkija 60 % 22 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4355 mm
  • Leveys: ilman peilejä, Invite: 1770 mm, Intense Navi: 1810 mm
  • Korkeus: haineväantenilla, 16" pyörät: 1630 mm, 18" pyörät: 1640 mm
  • Akseliväli: 2670 mm
  • Raideleveys: 16" tuuman pyörät: edessä 1530 mm, takana 1545 mm, 18" tuuman pyörät: edessä: 1525 mm, takana 1545 mm
  • Maavara kuormaamattomana: 170 mm (2.2 DI-D 16”-renkailla), 180 mm (1.6 DI-D ja 2.2 DI-D 18”-renkailla), 190 mm (1.6 MIVEC)

Massat[muokkaa]

  • Omamassa: 1260 – 1540 kg
  • Kokonaismassa: 1870 – 2060 kg
  • Suurin sallittu kattokuorma: 80 kg

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

Mitsubishi ASX:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2010 2011 2015
Määrä (kpl) 232 829 1103

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Five Million Units Produced at Mitsubishi Motors' Nagoya Plant - mitsubishi-motors.com
  2. ↑ Mitsubishi to end car production in the USA - CarAdvice
  3. ↑ Mitsubishi Motors to Commence Production and Sales of Outlander Sport in Indonesia 25.1.2012
  4. ↑ Mitsubishi Motors Expands Production in Brazil with ASX 26.7.2013
  5. ↑ Production of the Outlander Begins In China - Mitsubishi Motors
  6. ↑ [Mitsubishi Motors to Produce ASX Compact SUV in Malaysia 1.10.2013]
  7. ↑ 7,0 7,1 Uutiset - Mitsubishi
  8. ↑ Mitsubishi Motors to globally unveil 2020 ASX compact SUV – MMC, Lehdistötiedote, 12. helmikuu 2019. Viitattu: 31. joulukuu 2020.
  9. ↑ Tekniikan Maailma 18/2010
  10. ↑ Auto motor und sport 10/2020
Mitsubishi logo.png Mitsubishi Motors Corporationin (MMC) Euroopassa myytyjen mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto i-MiEV
Pieni auto Colt (Z30) Space Star (A00)
Kompaktiluokka Lancer (CYO)
Lancer Evo X
CUV ASX
SUV Outlander (CW0W) Outlander (CW0)
Pajero (V80)
Lava-auto L200 (KA / KB) L200 (KJ / KK / KL)
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_ASX_1&oldid=235252"