Ero sivun ”Abarth & C. S.p.A.” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (24 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Merkki| |
| − | nimi = Abarth| | + | nimi = Abarth & C. S.p.A.| |
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Abarth_logo.jpg]]| |
perustusmaa = Italia| | perustusmaa = Italia| | ||
| + | perustuspaikka = Bologna| | ||
aloitus = 1949| | aloitus = 1949| | ||
| − | konserni = [[ | + | konserni = [[Stellantis]]| |
valmistusmäärä = | | valmistusmäärä = | | ||
tilastosijainti = | | tilastosijainti = | | ||
| − | maahantuoja = | | + | maahantuoja = [[Auto-Bon Oy]]| |
suosituinmalli = Fiat 600 Abarth}} | suosituinmalli = Fiat 600 Abarth}} | ||
| − | '''Abarth''' oli italialainen kilpa-automerkki, jonka on perustanut | + | '''Abarth''' oli italialainen kilpa-automerkki, jonka on perustanut itävaltalaissyntyinen [[Carlo Abarth|Carlo "Karl" Abarth]] (15.11.1908 – 24.9.1979) Torinossa vuonna [[1949]]. Autonvalmistajana Abarth on rakentanut enemmän autoja kuin esim. [[Lotus]] ja voittanut kilpailuja enemmän kuin esim. [[Porsche]]. |
== Historia == | == Historia == | ||
| Rivi 16: | Rivi 17: | ||
Ennen oman yrityksen perustamista Abarth työskenteli monien kuuluisien nimien, kuten [[Ferdinand Porsche]]n ja [[Tazio Nuvolari]]n, kanssa. Abarth tuotti kilpa-autoja myös [[Simca]]n kanssa ja valmisti ohessa myös [[pakosarja|pakosarjoja]] ja [[pakoputki|-putkistoja]]. Lisäksi toimintaan kuuluivat nopeusennätykset. Myöhemmin yritys valmisti erilaisia virityssarjoja katuautoihin, pääasiassa [[Fiat]]ille. | Ennen oman yrityksen perustamista Abarth työskenteli monien kuuluisien nimien, kuten [[Ferdinand Porsche]]n ja [[Tazio Nuvolari]]n, kanssa. Abarth tuotti kilpa-autoja myös [[Simca]]n kanssa ja valmisti ohessa myös [[pakosarja|pakosarjoja]] ja [[pakoputki|-putkistoja]]. Lisäksi toimintaan kuuluivat nopeusennätykset. Myöhemmin yritys valmisti erilaisia virityssarjoja katuautoihin, pääasiassa [[Fiat]]ille. | ||
| + | [[Kuva:Abarth-logo (2007).jpg|thumb|250px|Abarth-logo (2007)]] | ||
=== Fiat & Abarth === | === Fiat & Abarth === | ||
| − | Vuonna [[1971]] Abarth myytiin Fiatille ja kilpa-auto-osasto Enzo Osellalle. Oston jälkeen kilpa-auto-osastosta muodostui Fiatin kilpaosasto, jota johti kuuluisa moottorisuunnittelija Aurelio Lampredi. Myös Fiatin kuuluisat ralliautot [[Fiat 124|Fiat 124 Abarth]] ja [[Fiat 131|Fiat 131 Abarth]] kantoivat Abarthin nimeä | + | Vuonna [[1971]] Abarth myytiin Fiatille ja kilpa-auto-osasto Enzo Osellalle. Oston jälkeen kilpa-auto-osastosta muodostui Fiatin kilpaosasto, jota johti kuuluisa moottorisuunnittelija Aurelio Lampredi. Myös Fiatin kuuluisat ralliautot [[Fiat 124|Fiat 124 Abarth]] ja [[Fiat 131|Fiat 131 Abarth]] kantoivat Abarthin nimeä. |
| − | |||
| − | == Abarth- | + | Myöhemmin 1980-luvulla Abarth-nimeä käytettiin esim. [[Fiat Ritmo]] Abarthissa. Abarth oli vastuussa myös [[Lancia Delta|Lancia Integralen]] suunnittelusta. Abarth rakensi ja toimitti myös Lancia Martini Racingin kilpa-autot, vastaten myös niiden virityksestä sekä ylläpidosta. Ennen Lancioiden aikakautta Abarth huolehti myös Fiatin kilpatallin autoista. Myös muita Fiatin merkkejä, kuten [[Lancia]]n ja [[Autobianchi]]n, valmistamia autoja nimettiin uudelleen Abarth-nimen alle. Näistä malleista kuuluisin oli [[Autobianchi A112 Abarth]]. Valitettavasti tämä erinomainen merkki laskeutui keskinkertaiseksi 1990-luvulla. |
| − | * [[Abarth | + | |
| − | * [[Alfa Romeo Abarth 2000 Coupe]] ([[1954]]) | + | 1990-luvulta Abarth-nimellä on merkitty lähinnä kori- ja varustelusarjoja, kuten esim. [[Fiat Stilo]] Abarth. |
| − | * [[Abarth 207A | + | |
| + | === Abarth & C. S.p.A. === | ||
| + | Vuonna [[2007]] Fiat Group muutti Abarthin taas omaksi yhtiökseen, Abarth & C. S.p.A.:ksi. Abarth sai kokonaan uudet toimitilat vanhaan Mirafiori-tehtaseen Torinossa, joka tunnetaan nimellä Officine 83. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[2008]] Abarth teki uutta tulemistaan voimakkaasti esittelemällä erikoisversion Fiat 500:sta ja Grande Puntosta. | ||
| + | |||
| + | Tammikuussa [[2009]] Abarth & C. S.p.A.:n toimitusjohtajaksi tuli Harald J. Wester. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[2014]] Abarth & C. S.p.A. muuttui omaksi yksikökseen [[FCA Italy S.p.A.]]n alle Fiat-konsernin uudelleen järjestelyissä Fiat S.p.A.:n ostaessa Chrysler Groupin. | ||
| + | |||
| + | == Nykyiset mallit == | ||
| + | * [[Abarth 500|Abarth 500 Custom]] ([[2012]]–) | ||
| + | * [[Abarth 500|Abarth 500 C Custom]] ([[2012]]–) | ||
| + | * [[Abarth 500#595 Turismo|Abarth 595 Turismo]] ([[2012]]–) | ||
| + | * [[Abarth 500#595 Turismo|Abarth 595 C Turismo]] ([[2012]]–) | ||
| + | * [[Abarth 500#595 Competizione|Abarth 595 Competizione]] ([[2012]]–) | ||
| + | * [[Abarth 500#595 Competizione|Abarth 595 C Competizione]] ([[2012]]–) | ||
| + | * [[Abarth 500#695 Biposto|Abarth 695 Biposto]] ([[2014]]–) | ||
| + | |||
| + | == Konsepti-mallit == | ||
| + | * [[Abarth SS]] ([[2007]]) | ||
| + | |||
| + | == Vanhemmat mallit == | ||
| + | === 1950-luku === | ||
| + | [[Tiedosto:Abarth 205 Vignale Berlinetta.jpg|250px|thumb|Abarth 205 Vignale Berlinetta]] | ||
| + | * [[Abarth 205 A Berlinetta GT]] ([[1951]]) | ||
| + | * [[Abarth 1500 Coupe Biposto]] ([[1952]]) | ||
| + | * [[Abarth 103 GT Coupe Ghia]] ([[1953]]) | ||
| + | * Alfa Romeo-[[Abarth Coupe Sport 2000 Ghia]] ([[1954]]) | ||
| + | * [[Abarth Renault Fregate]] ([[1954]]) | ||
| + | * [[Abarth Simca GT Coupe]] ([[1954]]) | ||
| + | * [[Abarth 207A Spider Corsa Boano]] ([[1955]]) | ||
| + | * [[Abarth 208 A Spider Boano]] ([[1955]]) | ||
| + | * [[Abarth 209 A Coupe Boano]] ([[1955]]) | ||
| + | * [[Abarth 210 A Spider Boano]] ([[1955]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 215 A Coupe]] ([[1956]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Coupe Viotti]] ([[1956]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Coupe Zagato]] ([[1956]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Spider Boano]] ([[1956]]) | ||
| + | * [[Abarth 500 Coupe Pininfarina]] ([[1957]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Coupe Vignale]] ([[1957]]) | ||
| + | * [[Abarth 1000 GT Coupe]] ([[1958]]) | ||
| + | * [[Abarth 500 GT Coupe Zagato S1]] ([[1958]]) | ||
| + | * [[Abarth 500 GT Coupe Zagato S2]] ([[1958]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Bialbero Record Monza Coupe Zagato]] ([[1958]]) | ||
| + | * [[Abarth 1600 Coupe Allemano]] ([[1959]]) | ||
| + | * [[Abarth 1600 Spider Allemano]] ([[1959]]) | ||
| + | * [[Abarth 2200 Coupe]] ([[1959]]) | ||
| + | * [[Abarth 2200 Spider]] ([[1959]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato]] ([[1959]]) | ||
| + | * [[Abarth 750 Spider Allemano]] ([[1959]]) | ||
| + | * [[Abarth 850 Scorpione Coupe Allemano]] ([[1959]]) | ||
| + | |||
| + | === 1960-luku === | ||
| + | [[Tiedosto:Abarth_595.jpg|250px|thumb|Abarth 595]] | ||
| + | * [[Abarth 1000 Bialbero]] ([[1960]]) | ||
| + | * [[Abarth 1600 Coupe]] ([[1960]]) | ||
* [[Porsche 356|Porsche Carrera GTL Abarth Type 356B]] ([[1960]]–[[1963]]) | * [[Porsche 356|Porsche Carrera GTL Abarth Type 356B]] ([[1960]]–[[1963]]) | ||
| − | * [[Abarth | + | * [[Abarth 700 Bialbero Corsa Beccaris]] ([[1960]]) |
| − | * [[Fiat Abarth | + | * [[Abarth 700 Bialbero Record Monza Coupe Zagato]] ([[1960]]) |
| − | * [[Fiat Abarth | + | * [[Abarth 750 Saloon]] ([[1960]]) |
| − | * [[Fiat Abarth | + | * [[Abarth 750 Spider Tubolare]] ([[1960]]) |
| + | * [[Abarth 800 Record Monza Coupe Zagato]] ([[960]]) | ||
| + | * [[Abarth 800 Scorpione Coupe Allemano]] ([[1960 ]]) | ||
| + | * [[Abarth 850 Coupe Stradale Zagato]] ([[1960]]) | ||
| + | * [[Abarth 850 Record Monza]] ([[1960]]) | ||
| + | * [[Abarth 850 Riviera Spider Allemano]] ([[1960]]) | ||
| + | * [[Abarth 850S Riviera Spider Allemano]] ([[1960]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth 850 TC Berlina]] ([[1960]]–[[1964]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth 850 TCR]] | ||
| + | * [[Abarth 1000 Bialbero GT Coupe]] ([[1961]]) | ||
| + | * [[Abarth 2400 Coupe]] ([[1961]]) | ||
| + | * [[Abarth Monomille Coupe]] ([[1961]]) | ||
| + | * [[Abarth 1600 Coupe Ellena]] ([[1962]]) | ||
| + | * [[Abarth 2400 Allemano Coupe]] ([[1962]]) | ||
| + | * [[Abarth Simca 1300 Bialbero S1]] ([[1962]]) | ||
| + | * [[Abarth 1000 Bialbero Coupe]] ([[1963]]) | ||
| + | * [[Abarth 1000 Bialbero Coupe]] ([[1963]]) | ||
| + | * [[Abarth 1600 GT Coupe]] ([[1963]]) | ||
| + | * [[Abarth 595]] ([[1963]]) | ||
| + | * [[Abarth Simca 1300 Bialbero S2]] ([[1963]]) | ||
| + | * [[Abarth 1000 GT Spider Pininfarina]] ([[1964]]) | ||
| + | * [[Abarth OT 1600 Berlina]] ([[1964]]) | ||
| + | * [[Abarth Simca 1300 GT Corsa Coupe]] ([[1964]]) | ||
| + | * [[Abarth Simca 2000 GT Coupe]] ([[1964]]) | ||
| + | * [[Abarth OT 1000 Coupe Pininfarina]] ([[1965]]) | ||
| + | * [[Abarth OT 1000 Spider Bertone]] ([[1965]]) | ||
| + | * [[Abarth OTR 1000 Coupe]] ([[1965]]) | ||
| + | * [[Abarth Simca 1300 GT Coupe]] ([[1965]]) | ||
| + | * [[Abarth 1000 Bialbero]] ([[1966]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth OT 2000 Coupe America]] ([[1966]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth OT Coupe 2000 S1]] ([[1966]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth 1000 TC Berlina]] ([[1967]]–[[1970]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth 1000 TCR]] ([[1967]]–[[1970]]) | ||
| + | * [[Abarth 1300 Scorpione Coupe]] ([[1968]]) | ||
| + | * [[Abarth 1600 GT Coupe]] ([[1969]]) | ||
| + | * Fiat-[[Abarth 2000 Coupe Speciale]] ([[1969]]) | ||
| + | |||
| + | === 1970–1990 -luvut === | ||
| + | [[Tiedosto:Lancia_Delta-Integrale-16v.JPG|200px|thumb|Lancia Delta HF Integrale 16V]] | ||
| + | * Fiat-Abarth 1000 TC Corsa ([[1970]]) | ||
* [[Autobianchi A112 Abarth]] ([[1971]]–[[1985]]) | * [[Autobianchi A112 Abarth]] ([[1971]]–[[1985]]) | ||
* [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Abarth 130TC]] ([[1983]]–[[1988]]) | * [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Abarth 130TC]] ([[1983]]–[[1988]]) | ||
| − | * [[ | + | * [[Lancia Delta S4]] ([[1985]]–[[1986]]) |
| − | * [[Lancia Delta|Lancia Delta HF Integrale | + | * [[Lancia Delta HF Integrale|Lancia Delta HF Integrale 16V]] ([[1989]]–[[1991]]) |
| + | * [[Abarth Monotipo 98]] ([[1998]]) | ||
| + | |||
| + | === 2000-luku === | ||
| + | * [[Fiat Grande Punto]] Abarth ([[2008]]) | ||
| + | * [[Abarth 500]] / esseesse ([[2008]]–[[2012]]) | ||
| + | * [[Abarth 500|Abarth 500 C]] / esseesse ([[2008]]–[[2012]]) | ||
| + | * [[Abarth Punto|Abarth Punto Evo]] mk1 ([[2010]]–[[2012]]) | ||
| + | * [[Abarth Punto|Abarth Punto Evo]] mk2 ([[2012]]–[[2013]]) | ||
== Linkit == | == Linkit == | ||
| + | * http://www.abarthfinland.fi/ | ||
* http://www.abarth.it/ | * http://www.abarth.it/ | ||
| − | * http:// | + | * http://www.fiatabarthteam.fi/ |
| − | {{ | + | * http://www.abarthisti.co.uk/abarth-history/ (englanniksi) |
| − | [[ | + | |
| + | |||
| + | {{FCA Abarth}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Abarth|*]] | ||
Nykyinen versio 13. maaliskuuta 2026 kello 03.51
| Abarth & C. S.p.A. | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Italia, Bologna
|
| Tuotannon aloitus | 1949 |
| Autokonserni | Stellantis |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | Auto-Bon Oy |
| Suosituin malli | Fiat 600 Abarth |
Abarth oli italialainen kilpa-automerkki, jonka on perustanut itävaltalaissyntyinen Carlo "Karl" Abarth (15.11.1908 – 24.9.1979) Torinossa vuonna 1949. Autonvalmistajana Abarth on rakentanut enemmän autoja kuin esim. Lotus ja voittanut kilpailuja enemmän kuin esim. Porsche.
Sisällysluettelo
Historia[muokkaa]
Abarth & C. S.r.l[muokkaa]
Ennen oman yrityksen perustamista Abarth työskenteli monien kuuluisien nimien, kuten Ferdinand Porschen ja Tazio Nuvolarin, kanssa. Abarth tuotti kilpa-autoja myös Simcan kanssa ja valmisti ohessa myös pakosarjoja ja -putkistoja. Lisäksi toimintaan kuuluivat nopeusennätykset. Myöhemmin yritys valmisti erilaisia virityssarjoja katuautoihin, pääasiassa Fiatille.
.jpg){kind=logo}
Fiat & Abarth[muokkaa]
Vuonna 1971 Abarth myytiin Fiatille ja kilpa-auto-osasto Enzo Osellalle. Oston jälkeen kilpa-auto-osastosta muodostui Fiatin kilpaosasto, jota johti kuuluisa moottorisuunnittelija Aurelio Lampredi. Myös Fiatin kuuluisat ralliautot Fiat 124 Abarth ja Fiat 131 Abarth kantoivat Abarthin nimeä.
Myöhemmin 1980-luvulla Abarth-nimeä käytettiin esim. Fiat Ritmo Abarthissa. Abarth oli vastuussa myös Lancia Integralen suunnittelusta. Abarth rakensi ja toimitti myös Lancia Martini Racingin kilpa-autot, vastaten myös niiden virityksestä sekä ylläpidosta. Ennen Lancioiden aikakautta Abarth huolehti myös Fiatin kilpatallin autoista. Myös muita Fiatin merkkejä, kuten Lancian ja Autobianchin, valmistamia autoja nimettiin uudelleen Abarth-nimen alle. Näistä malleista kuuluisin oli Autobianchi A112 Abarth. Valitettavasti tämä erinomainen merkki laskeutui keskinkertaiseksi 1990-luvulla.
1990-luvulta Abarth-nimellä on merkitty lähinnä kori- ja varustelusarjoja, kuten esim. Fiat Stilo Abarth.
Abarth & C. S.p.A.[muokkaa]
Vuonna 2007 Fiat Group muutti Abarthin taas omaksi yhtiökseen, Abarth & C. S.p.A.:ksi. Abarth sai kokonaan uudet toimitilat vanhaan Mirafiori-tehtaseen Torinossa, joka tunnetaan nimellä Officine 83.
Vuonna 2008 Abarth teki uutta tulemistaan voimakkaasti esittelemällä erikoisversion Fiat 500:sta ja Grande Puntosta.
Tammikuussa 2009 Abarth & C. S.p.A.:n toimitusjohtajaksi tuli Harald J. Wester.
Vuonna 2014 Abarth & C. S.p.A. muuttui omaksi yksikökseen FCA Italy S.p.A.n alle Fiat-konsernin uudelleen järjestelyissä Fiat S.p.A.:n ostaessa Chrysler Groupin.
Nykyiset mallit[muokkaa]
- Abarth 500 Custom (2012–)
- Abarth 500 C Custom (2012–)
- Abarth 595 Turismo (2012–)
- Abarth 595 C Turismo (2012–)
- Abarth 595 Competizione (2012–)
- Abarth 595 C Competizione (2012–)
- Abarth 695 Biposto (2014–)
Konsepti-mallit[muokkaa]
Vanhemmat mallit[muokkaa]
1950-luku[muokkaa]
- Abarth 205 A Berlinetta GT (1951)
- Abarth 1500 Coupe Biposto (1952)
- Abarth 103 GT Coupe Ghia (1953)
- Alfa Romeo-Abarth Coupe Sport 2000 Ghia (1954)
- Abarth Renault Fregate (1954)
- Abarth Simca GT Coupe (1954)
- Abarth 207A Spider Corsa Boano (1955)
- Abarth 208 A Spider Boano (1955)
- Abarth 209 A Coupe Boano (1955)
- Abarth 210 A Spider Boano (1955)
- Abarth 750 215 A Coupe (1956)
- Abarth 750 Coupe Viotti (1956)
- Abarth 750 Coupe Zagato (1956)
- Abarth 750 Spider Boano (1956)
- Abarth 500 Coupe Pininfarina (1957)
- Abarth 750 Coupe Vignale (1957)
- Abarth 1000 GT Coupe (1958)
- Abarth 500 GT Coupe Zagato S1 (1958)
- Abarth 500 GT Coupe Zagato S2 (1958)
- Abarth 750 Bialbero Record Monza Coupe Zagato (1958)
- Abarth 1600 Coupe Allemano (1959)
- Abarth 1600 Spider Allemano (1959)
- Abarth 2200 Coupe (1959)
- Abarth 2200 Spider (1959)
- Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959)
- Abarth 750 Spider Allemano (1959)
- Abarth 850 Scorpione Coupe Allemano (1959)
1960-luku[muokkaa]
- Abarth 1000 Bialbero (1960)
- Abarth 1600 Coupe (1960)
- Porsche Carrera GTL Abarth Type 356B (1960–1963)
- Abarth 700 Bialbero Corsa Beccaris (1960)
- Abarth 700 Bialbero Record Monza Coupe Zagato (1960)
- Abarth 750 Saloon (1960)
- Abarth 750 Spider Tubolare (1960)
- Abarth 800 Record Monza Coupe Zagato (960)
- Abarth 800 Scorpione Coupe Allemano (1960 )
- Abarth 850 Coupe Stradale Zagato (1960)
- Abarth 850 Record Monza (1960)
- Abarth 850 Riviera Spider Allemano (1960)
- Abarth 850S Riviera Spider Allemano (1960)
- Fiat-Abarth 850 TC Berlina (1960–1964)
- Fiat-Abarth 850 TCR
- Abarth 1000 Bialbero GT Coupe (1961)
- Abarth 2400 Coupe (1961)
- Abarth Monomille Coupe (1961)
- Abarth 1600 Coupe Ellena (1962)
- Abarth 2400 Allemano Coupe (1962)
- Abarth Simca 1300 Bialbero S1 (1962)
- Abarth 1000 Bialbero Coupe (1963)
- Abarth 1000 Bialbero Coupe (1963)
- Abarth 1600 GT Coupe (1963)
- Abarth 595 (1963)
- Abarth Simca 1300 Bialbero S2 (1963)
- Abarth 1000 GT Spider Pininfarina (1964)
- Abarth OT 1600 Berlina (1964)
- Abarth Simca 1300 GT Corsa Coupe (1964)
- Abarth Simca 2000 GT Coupe (1964)
- Abarth OT 1000 Coupe Pininfarina (1965)
- Abarth OT 1000 Spider Bertone (1965)
- Abarth OTR 1000 Coupe (1965)
- Abarth Simca 1300 GT Coupe (1965)
- Abarth 1000 Bialbero (1966)
- Fiat-Abarth OT 2000 Coupe America (1966)
- Fiat-Abarth OT Coupe 2000 S1 (1966)
- Fiat-Abarth 1000 TC Berlina (1967–1970)
- Fiat-Abarth 1000 TCR (1967–1970)
- Abarth 1300 Scorpione Coupe (1968)
- Abarth 1600 GT Coupe (1969)
- Fiat-Abarth 2000 Coupe Speciale (1969)
1970–1990 -luvut[muokkaa]
- Fiat-Abarth 1000 TC Corsa (1970)
- Autobianchi A112 Abarth (1971–1985)
- Fiat Ritmo Abarth 130TC (1983–1988)
- Lancia Delta S4 (1985–1986)
- Lancia Delta HF Integrale 16V (1989–1991)
- Abarth Monotipo 98 (1998)
2000-luku[muokkaa]
- Fiat Grande Punto Abarth (2008)
- Abarth 500 / esseesse (2008–2012)
- Abarth 500 C / esseesse (2008–2012)
- Abarth Punto Evo mk1 (2010–2012)
- Abarth Punto Evo mk2 (2012–2013)
Linkit[muokkaa]
- http://www.abarthfinland.fi/
- http://www.abarth.it/
- http://www.fiatabarthteam.fi/
- http://www.abarthisti.co.uk/abarth-history/ (englanniksi)
| Abarth
|
| Fiat Chrysler Automobiles |
| Abarth · Alfa Romeo · Autobianchi · Chrysler · Dodge · Ferrari · Fiat · Innocenti · Iveco · Jeep · Lancia · Maserati |
| Abarth kotisivu |
