Ero sivun ”Audi S4” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[Cabriolet]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]| | kori = 2-ovinen [[Cabriolet]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]| | ||
moottori = [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[V6]], [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = 250 km/h ( | + | huippunopeus = 250 km/h (raj.)| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 2671/4163 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2671/4163 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
hintaluokka = 88.560–103.000 € (2007)| | hintaluokka = 88.560–103.000 € (2007)| | ||
edeltäjä = [[Audi S2]]| | edeltäjä = [[Audi S2]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[BMW_M3#M3_E46_.282001.26ndash.3B.29|BMW M3 (E46)]]<br>[[Mercedes-Benz CLK|M-B CLK]]}} |
''Tämä artikkeli käsittelee [[Audi A4|A4-mallin]] pohjalta valmistettua urheilullista S4-mallia. Ensimmäinen S4-mallimerkinnällä varustettu Audi tuli kuitenkin markkinoille jo vuonna 1991 ja perustui [[Audi 100]] -sarjan C4-pohjalevyyn (ks. [[Audi urS4]]).'' | ''Tämä artikkeli käsittelee [[Audi A4|A4-mallin]] pohjalta valmistettua urheilullista S4-mallia. Ensimmäinen S4-mallimerkinnällä varustettu Audi tuli kuitenkin markkinoille jo vuonna 1991 ja perustui [[Audi 100]] -sarjan C4-pohjalevyyn (ks. [[Audi urS4]]).'' | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
=== Tekniikka === | === Tekniikka === | ||
| − | * 2.7 [[VAG AGB-moottori|AGB]] (USA-mallissa [[VAG APB-moottori|APB]]), [[V6]] [[Biturbo]], 2671 cm<sup>3</sup>, 195 kW (265 hv) @5800 r/min, 350 Nm @1850 r/min (USA-versio). AGB-moottorin arvot ovat 195 kW (265 hv) @5900 r/min ja 400 Nm @1950 | + | * 2.7 [[VAG AGB-moottori|AGB]] (USA-mallissa [[VAG APB-moottori|APB]]), [[V6]] [[Biturbo]], 2671 cm<sup>3</sup>, 195 kW (265 hv) @ 5800 r/min, 350 Nm @ 1850 r/min (USA-versio). AGB-moottorin arvot ovat 195 kW (265 hv) @ 5900 r/min ja 400 Nm @ 1950–3500 r/min. |
Autoa on myyty 6-vaihteisena [[manuaali]]na sekä 5-vaihteisena [[Tiptronic]]ina. | Autoa on myyty 6-vaihteisena [[manuaali]]na sekä 5-vaihteisena [[Tiptronic]]ina. | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
Vaihteisto on 6-portainen [[manuaali]], mutta tarjolla on myös 6-portainen [[Tiptronic]]. | Vaihteisto on 6-portainen [[manuaali]], mutta tarjolla on myös 6-portainen [[Tiptronic]]. | ||
| − | * Moottori: 4.2 [[V8]], [[VAG_BBK-moottori|BBK]], 4163 cm<sup>3</sup>, 253 kW (344 hv) @7000 r/min, 410 Nm @3500 r/min | + | * Moottori: 4.2 [[V8]], [[VAG_BBK-moottori|BBK]], 4163 cm<sup>3</sup>, 253 kW (344 hv) @ 7000 r/min, 410 Nm @ 3500 r/min |
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
Versio 12. heinäkuuta 2007 kello 10.46
| Audi S4 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1997– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Cabriolet 4-ovinen Sedan 5-ovinen Avant |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2671/4163 cm3 |
| Teho | 195/253 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Hintaluokka | 88.560–103.000 € (2007) |
| Edeltäjä | Audi S2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW M3 (E46) M-B CLK |
Tämä artikkeli käsittelee A4-mallin pohjalta valmistettua urheilullista S4-mallia. Ensimmäinen S4-mallimerkinnällä varustettu Audi tuli kuitenkin markkinoille jo vuonna 1991 ja perustui Audi 100 -sarjan C4-pohjalevyyn (ks. Audi urS4).
Audi S4 on A4-mallin sporttiversio. Autoa on valmistettu 4-ovisen sedanin ja 5-ovisen Avantin lisäksi 2-ovisena Cabriolet-avoautona. Vetotapa on aina ollut quattro-neliveto.
Sisällysluettelo
B5 (1997–2002)
_silver_fl_USA.jpg)
Pääartikkeli: Audi S4 B5
B5-sukupolven S4 esiteltiin korvamaan Audin mallistossa S2-malli. B5:n tuotanto alkoi vuoden 1998 lopulla ja jatkui vuoden 2001 lopulle. Viimeisimmät B5-mallin S4:t ovat kuitenkin vuosimallia 2002. Vuonna 1999 A4-mallistolle toteutettiin "kasvojenkohotus", joka sisälsi teknisiä parannuksia sekä vähäisiä ulkoisia muutoksia. Facelift-mallin S4:n tunnistaa esimerkiksi ajovaloumpioista, jotka ovat yhtenäiset. Alkusarjan S4:ssa keulassa on erikseen umpiot ajovaloille ja vilkulle.
Tekniikka
- 2.7 AGB (USA-mallissa APB), V6 Biturbo, 2671 cm3, 195 kW (265 hv) @ 5800 r/min, 350 Nm @ 1850 r/min (USA-versio). AGB-moottorin arvot ovat 195 kW (265 hv) @ 5900 r/min ja 400 Nm @ 1950–3500 r/min.
Autoa on myyty 6-vaihteisena manuaalina sekä 5-vaihteisena Tiptronicina.
Suorituskyky
- Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,5 s
B6 (2003–)
Pääartikkeli: Audi S4 B6
B6-sukupolven S4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2002 lopulla. Cabriolet-versio esiteltiin Frankfurtissa syyskuussa 2003.
Tekniikka
Vaihteisto on 6-portainen manuaali, mutta tarjolla on myös 6-portainen Tiptronic.
Suorituskyky
- Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu)
- Kiihtyvyys (sedan): 0–100 km/h 5,6 s; 0–200 km/h 20,6 s
- Kiihtyvyys (Cabriolet): 0–100 km/h 5,9 s
B7 (2005–)
Pääartikkeli: Audi S4 B7
Uuden A4-malliston esittelyn jälkeen vuonna 2005 esiteltiin myös B6-mallista tutulla 4,2-litraisella V8-moottorilla varustettu S4. Moottorista irtoaa tehoa 344 hevosvoimaa. Tekniikaltaan B7-mallin S4 vastaa pitkälti B6-mallin autoa. Jousitusta ja nelivedon toimintaa on kuitenkin muutettu. Ulkonäkö muuttui muun mallisarjan mukaisesti.
