Audi A4

Audi A4
Valmistaja ja valmistusmaa	Audi, Saksa, Kiina
Valmistusaika	1995–
Luokka	Ylempi keskiluokka (C/D-segmentti)
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen Avant 2-ovinen Cabriolet
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1595–3123 cm3
Teho	66–187 kW
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka	33.920–65.900 € (2008)
Edeltäjä	Audi 80
Seuraaja
Saman luokan autoja	Volkswagen Passat BMW 3-sarja E46 ja E90 MB C-sarja Volvo S60

Audi A4 on Audin suosittu automalli, joka tuli markkinoille vuonna 1995. Audi A4 korvasi vanhan 80-mallin.

B5 (1995–1998)

Pääartikkeli: Audi A4 B5

Ensimmäinen Audi A4 -malli pohjautui samaan B5-pohjalevyyn kuin VW Passat. Kuten Passatissakin, A4:ssa oli moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona oli etuveto tai quattro-neliveto. Moottorivalikoima oli laaja, sisältäen neli- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita A4:ssa oli VAG-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel.

Huippumalli S4 julkistettiin vuonna 1998.

B5 kasvojenkohotus (1999–2001)

Vuonna 1999 sedan ja Avant -mallit saivat kasvojenkohotuksen. 2,8-litrainen 12-venttiilinen V6-moottori uudistettiin 30-venttiiliseksi (5 venttiiliä per sylinteri), ja moottorin teho nousi samalla 193 hevosvoimaan. Lisäksi auto sai mm. uudet etu- ja takavalot sekä pieniä muutoksia sisätiloihin.

B6 (2001–2005)

Pääartikkeli: Audi A4 B6

Vuoden 2000 lopulla esiteltiin uudistettu malli Audi A4:sta, joka pohjautui B6-pohjalevyyn. Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (177 hv). Pienemmän 1,9-litraisen turbodieselin tehoa kasvatettiin 130 hevosvoimaan.

Vuonna 2002 1,8-litraisen turbomoottorin tehoa kasvatettiin 163 hevosvoimaan.

Vuonna 2003 A4 sai kolmannen muotoiluversionsa. Samana vuonna julkaistiin myös uusi Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. FSI-tekniikka lisättiin uuteen kaksilitraiseen moottoriin.

Uusi S4-malli julkistettiin vuonna 2003.

B7 (2005–2007)

Pääartikkeli: Audi A4 B7

Vuonna 2005 ilmestyi kolmas ja nykyinen A4-malli uudella B7-pohjalevyllä. Mallin piirsi italialainen Walter Maria Dè Silva. Moottorivalikoima uudistui jälleen: uusi 200-hevosvoimainen 2.0 Turbo julkistettiin ja V6-moottori kasvoi 3,2-litraiseksi (255 hv), molemmat sisälsivät uuden FSI-tekniikan. Samalla tuli ensimmäistä kertaa Euroopassa tarjolle automaattivaihteiston ja nelivedon yhdistelmä 4-sylinterisen turbomoottorin kanssa. Tehokkaampi TDI -moottori korvattiin 16-venttiilisellä 2-litraisella 140-hevosvoimaisella moottorilla. Sen alapuolelle tuli samalla uusi 115-hevosvoimainen versio 1,9-litraisesta dieselistä. A6-mallin 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin A6-mallin vastaava moottori. Muut muutokset sisälsivät uuden singleframe-etumaskin, uudelleenmuotoillun perän, tupla-xenon-ajovalot, suuremmat etu- ja takajarrut, uuden 6-vaihteisen Tiptronic-vaihteiston, jousitusmuutoksia ja pieniä muutoksia sisätiloissa.

Quattro-neliveto on saatavilla melkein kaikkien moottorien kanssa, 3.0 TDI on myynnissä ainoastaan Quattrona.

Uusi RS4-malli julkaistiin Euroopassa vuonna 2005, moottorina mallissa on uusi vapaastihengittävä 4,2-litrainen 420-hevosvoimainen V8-moottori. Vuonna 2005 esiteltiin myös 2-ovinen Cabriolet.

B8 (2007–)

http://www.autounleashed.com/images/2008_audi_a4_official.jpg Pääartikkeli: Audi A4 B8

B8-sukupolven A4 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Se perustuu samalle perusrakenteelle keväällä 2007 esitellyn A5 Coupen kanssa. Kooltaan se on suurempi kuin edellinen sukupolvi. Pienin moottori on 1,8-litrainen TFSI (160 hv) ja suurin myöhemmin S4-mallissa esiteltävä 4,2-litrainen V8. Diesel puolella on saatavilla 2,0-litrainen TDI (143 hv), jossa on luovuttu aiemmin käytetystä pumppusuutin -tekniikasta ja tilalle on tullut nykyaikainen common rail -tekniikka. Suuremmat dieselit ovat 2,7- ja 3,0 -litraiset V6:toset. Syksyllä 2007 markkinoille tuli sedan-malli ja Avant-farmarin esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2008. Huhutaan että A4:stä tultaisiin esittelemään myös Sportback-malli.

Palkinnot

• A4 pääsi Car and Driver -lehden kymmenen parhaan listalle vuosina 1996–1998 ja uudestaan vuonna 2002.
• Auto Express -lehti: Auto 1 Award 2008

Erikoismallit

• Audi S4
• Audi RS4

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.