Ero sivun ”Toyota Carina II xT17x” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 89: Rivi 89:
 
|}
 
|}
  
Tyyppiviat
+
'''=== Tyyppiviat ===
  
Helmat ruostuvat, kaaret, tuulilasit alkavat tiivisteistä vuotaa, tankiin menevä täyttöputki alkaa vuotamaan vanhetessaan
+
Helmat ruostuvat, kaaret, tuulilasit alkavat tiivisteistä vuotaa, tankiin menevä täyttöputki alkaa vuotamaan vanhetessaan'''
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==

Versio 30. heinäkuuta 2009 kello 23.46

Toyota Carina II
Toyota Carina II
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 19881992
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Liftback
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1587–1998 cm3
Teho 54–94 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,3–15 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–200 km/h
Kulutus 6–7,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 17.200–23.300 € (1992)
Edeltäjä Toyota Carina II xT15x
Seuraaja Toyota Carina E
Saman luokan autoja Citroën BX
Fiat Tempra
Ford Sierra
Honda Accord
Hyundai Sonata
Mazda 626
Mitsubishi Galant
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 405
VW Vento
Toyota Carina II

Toyota Carina II sai vuonna 1988 uuden mallin, jossa sen ulkomuoto muuttui radikaalisti. Auton perusrakenne pysyi kuitenkin edeltäjästään tuttuna, joten mallin nimeä ei muutettu. Alustarakenne oli ennallaan ja moottoritkin olivat samoja kuin Corollassa ja Camryssä. Uutena korimallina tuli myyntiin myös farmari. Korin jäykkyyttä oli paranneltu edelliseen malliin verrattuna. Sisätiloiltaan Carina ei suurentunut, alustan pehmeydessä oli menty jo liiallisuuksiin ja ajo-ominaisuudet kärsivät löysästä iskunvaimennuksesta.

Moottorit olivat ajankohtaan nähden varsin moderneja. Bensiinimoottorit ovat TwinCam (DOCH) –moottoreita, eli niissä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia. Kehittyneet, 16-venttiiliset moottorit ovat samanaikaisesti sekä suorituskykyisiä että vähän kuluttavia.

Historia

Vuodesta 1990 lähtien myös 1.6-litraiset mallit olivat ruiskumoottorilla varustettuja (4A-FE). Suorituskyky kasvoi entisestään; kiihtyvyyttä voi kuvailla pieniä vaihteita käytettäessä iskutilavuuteen nähden jopa räjähtäväksi. Kuormituksen kasvaessa kuvailtu puhti häviää yllättävänkin nopeasti; perustuuhan auton pirteys suurelta osin pieneen omamassaan. Pienellä kuormituksella kone tuntuu myös vääntävän erinomaisesti etenkin alakierroksilla, mikä on selitettävissä sillä, että vääntömomentin huippu saavutetaan jo kierroslukemassa 3200 r/min. Viiden ihmisen kuormalla kuitenkin myös alasitkeys tuntuu olevan tiessään huippukiihtyvyyden tavoin.

Moottorit ovat luokkansa vahvimpia, mutta korit ruostuvat jonkin verran. Nykyään tämän sukupolven Carina on yksi Suomen yleisimmistä automalleista, joten niitä saa ostettua melko halvalla ja varaosatkin ovat halpoja. Tekniikka on kilpailijoihin verrattuna kehittynyttä, luotettavaa ja yksinkertaista Japanilaiseen tyyliin.

Rekisteröinti

xT17x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1989 1990 1991 1992
Määrä (kpl) 5673 6567 5829 4010 1352

Varustelu

Varustelutasoja oli alunperin kaksi, perusmalli XL ja GL. Vuonna 1990 esiteltyjen ruiskumoottorien myötä tuli markkinoille XL:ää vastaava XLi varustelutaso sekä GL:ää vastaava GLi. Carinaa oli saatavilla myös varustetasolla Xi, joka oli karsituin ja edullisin ruiskulla varustetuista malleista; muun muassa ohjaustehostin puuttui Xi:stä.

Perusmallit XL ja XLi ovat selvästi yleisimpiä Suomessa vuosina 1988-92 rekisteröidyistä Carinoista.

  • GL/GLi varusteluun kuuluu perusmallin varusteiden lisäksi plyyshiverhoilut, kierroslukumittari, takaistuinten niskatuet, sähköpeilit ja kartanlukuvalot edessä. 2.0 GLi vakiovarusteena ovat myös sähkötoimiset ikkunannostimet joka lasissa. Lisävarustelistalta mainittakoon mm. ilmastointi sekä Suomessa todella harvinaiset ABS-jarrut.

Korinumerot

  • AT171 - 1.6
  • ST171 - 2.0
  • CT170 - Diesel

Moottorit

Bensiinimootorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 R4 4A-F 1587 cm3 70 kW (95 hv) @ 6000 r/min 135 Nm @ 3600 r/min 1988–1990
1.6i R4 16V kat 4A-FE 1587 cm3 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min 142 Nm @ 3200 r/min 1990–1992
2.0i R4 3S-FE 1998 cm3 94 kW (128 hv) @ 5600 r/min 179 Nm @ 4400 r/min 1988–1990
2.0i R4 kat 3S-FE 1998 cm3 89 kW (121 hv) @ ? r/min 179 Nm @ 4400 r/min 1990–1992

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 D R4 2C 1974 cm3 54 kW (73 hv) @ 4700 r/min 132 Nm @ 3000 r/min 1988–1992

=== Tyyppiviat ===

Helmat ruostuvat, kaaret, tuulilasit alkavat tiivisteistä vuotaa, tankiin menevä täyttöputki alkaa vuotamaan vanhetessaan

Mitat

Malli Sedan Liftback Wagon
Pituus 4440 mm 4435 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1370 mm 1400 mm
Akseliväli 2525 mm
Raideleveys (e/t) 1455/1425 mm 1470/1440 mm 1455/1425 mm
Omamassa 1040–1140 kg 1080–1210 kg 1080–1110 kg
Tavaratila 535 l 450 l 764 l
Polttoainesäiliö 60 l