Ero sivun ”Volvo B230F -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | B230F | + | {{Moottori| |
| − | + | nimi = Volvo B230F -moottori| | |
| + | kuva = | | ||
| + | kohteet = [[Volvo 240]]<br>[[Volvo 740]]<br>[[Volvo 940]]| | ||
| + | käyttöaika = [[1985]]–[[1993]]| | ||
| + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 96 mm<br>Iskunpituus 80 mm| | ||
| + | iskutilavuus = 2316 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min| | ||
| + | vääntö = 183 Nm @ 2500 r/min| | ||
| + | tyyppi = [[R4]] [[SOHC]]| | ||
| + | puristussuhde = 9,8:1| | ||
| + | venttiilit = 8| | ||
| + | materiaali = [[Sylinterikansi]] kevytmetallia<br>[[Lohko]] valurautaa| | ||
| + | syöttö = [[LH-Jetronic]] /<br>[[Bendix Regina]]| | ||
| + | öljytilavuus = ? litraa| | ||
| + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| − | + | '''B230F''' on [[Volvo]]n nelisylinterinen moottori, joka löytyy [[Volvo 240|240]], [[Volvo 740|740]] ja [[Volvo 940|940]] -malleista. | |
| + | |||
| + | B230F on 2,3 litrainen bensiinimoottori, jossa polttoaineen syöttö toimii elekronisen ruiskun avulla. F-koneessa ruiskuja on kahta tyyppiä: LH Jetronic tai Bendix Regina. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | * Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.) | ||
| + | |||
| + | == Kiristysmomentteja == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Viritys == | ||
| + | ''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.'' | ||
| + | |||
| + | == Tyyppiviat == | ||
| + | * Tyyppiviat | ||
| + | * listana.. | ||
| + | |||
| + | {{Tyyppiviat}} | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Moottori}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Volvo-moottorit|B230F]] | ||
Versio 11. helmikuuta 2011 kello 14.08
| Volvo B230F -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Volvo 240 Volvo 740 Volvo 940 |
| Käyttöaika | 1985–1993 |
| Tyyppi | R4 SOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 96 mm Iskunpituus 80 mm |
| Iskutilavuus | 2316 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9,8:1 |
| Teho | 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min |
| Vääntömomentti | 183 Nm @ 2500 r/min |
| Materiaali | Sylinterikansi kevytmetallia Lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | LH-Jetronic / Bendix Regina |
| Öljytilavuus | ? litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
B230F on Volvon nelisylinterinen moottori, joka löytyy 240, 740 ja 940 -malleista.
B230F on 2,3 litrainen bensiinimoottori, jossa polttoaineen syöttö toimii elekronisen ruiskun avulla. F-koneessa ruiskuja on kahta tyyppiä: LH Jetronic tai Bendix Regina.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
