Ero sivun ”Mazda CX-3 (DK)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Vertailu 2015)
 
(10 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli|
|-
+
nimi = Mazda CX-3|
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Mazda CX-3<br>(DK5)
+
kuva = [[Tiedosto:Mazda CX-3 (DJ1) etu.jpg|250px]]|
|-
+
valmistaja = Mazda Motor Corporation|
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Mazda CX-3 XD Touring L Package (DK5) front.JPG|250px]]
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, <br>[[Mazda Ujina plant|Hiroshima]] <br>[[Mazda Hofu plant|Hōfu]]<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Rayong ([[AutoAlliance Thailand|AAT]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.mazda.com/en/publicity/release/2016/201612/161216a.html| Nimeke = Mazda Begins CX-3 Production at Hofu Plant| Tekijä = | Ajankohta = 16.12.2016| Julkaisu = Mazda, lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.2.2019| Selite = }}</ref>|
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2014]] &ndash;|
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Mazda|Mazda Motor Corp.]],<br>[[Mazda Hiroshima plant|Hiroshima]], {{Lippu|Japani}} Japani
+
luokka = [[Pieni auto]]|
|-
+
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
|'''Valmistusaika'''|| [[2015]] &ndash;
+
suunnittelija = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = |
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
+
moottori = [[R4]]|
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
iskutilavuus = 1500 &ndash; 2000 cm<sup>3</sup>|
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[SUV]]
+
teho = 77 &ndash; 110 kW|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-etuveto]] / [[Etumoottori-neliveto|neliveto]]
+
kiihtyvyys = |
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
huippunopeus = |
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]:<br>2,0 l<br>[[Dieselmoottori]]:<br>1,5 l
+
kulutus = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+
päästöt = |
|'''Voimanvälitys'''||6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
+
hintaluokka = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
+
edeltäjä = |
|'''Lähisukulaiset'''|| [[Mazda2 DJ]]<br>[[Mazda3]]
+
seuraaja = |
|}
+
samaaluokkaa = }}
[[Tiedosto:Mazda CX-3 XD Touring L Package (DK5) rear.JPG|right|250px]]
+
'''CX-3''' on japanilaisen [[Mazda]]n pieni [[SUV]]-malli. CX-3 sai ensiesittelynsä marraskuussa 2014 pidetyssä [[LA Auto Show|Los Angelesin autonäyttelyssä]]. Euroopan debyyttinsä malli suoritti [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]], maaliskuussa 2015. 
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Mazda CX-3 perustuu samalle pohjalevylle [[Mazda2 DJ|Mazda2:n]] kanssa.
 +
 
 +
Mazda CX-3 on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Active, Premium, Premium Plus'' ja ''Luxury Plus''. Muualla Euroopassa CX-3 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
 +
 
 +
Edullisimman ''Active''-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korin väriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, musta etusäleikkö, takaspoileri, 16-tuumaiset pyörät koristekapseleilla ja haineväantenni.
 +
 
 +
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde, 60/40 -suhteessa alas taittuva takaistuimen selkänoja, istuimien ''Active''-kangasverhoilu sekä ohjauspyörän audiosäätimet.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mazda CX-3 (DK) taka.jpg
 +
Tiedosto:Mazda CX-3 (DK) sisä.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Vertailu 2015 ==
 +
'''Mazda CX-3 2,0 Skyactiv-G Premium Plus''' voitti Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailun (1./6). Kulutuksesta tuli täysi kymppi (10/10) ja ajettavuus on hyvä (9/10 kaikista). Ylläpitokuluista, ahtaasta takaistuimesta ja pienestä tavaratilasta tuli heikohko arvosana 7/10, loput arvosanat olivat 9/10 tai 8/10.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Mazda CX-3 2,0 Skyactiv-G Premium Plus:n (88 kW, 1195 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,2 sekuntia, 0-80 km/h 6,4 sekuntia, 0-100 km/h 9,5 sekuntia ja 0-120 km/h 13,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
 +
 
 +
== Varustus ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
CX-3 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, ohjauspyörän korkeus - ja etäisyyssäätö, kauko-ohjattu keskuslukitus, radio (USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin ''(Hill Hold Assist, HHA)''.  
  
'''CX-3''' on japanilaisen [[Mazda|Mazda Motors Corporationin]] kompakti [[SUV]]-malli. CX-3 sai ensiesittelynsä marraskuussa 2014 pidetyssä [[LA Auto Show|Los Angelesin autonäyttelyssä]]. Euroopan debyyttinsä malli suoritti [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]], maaliskuussa 2015. Mallin ennakkomyynti aloitettiin samaan aikaan ja toimitusten on arvioitu alkavan kesäkuussa 2015.  
+
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
CX-3 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), ajovakauden hallinta- ja luistonestojärjestelmät ''(DSC: Dynamic Stability Control & TCS: Traction Control System)'', kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2x esikiristimet ja 3x voimanrajoittimet, ISOFIX-turvaistuimen kiinnikkeet reunimmaisissa takaistuimissa sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä ''(Tire Pressure Monitoring System, TPMS)''.
  
== Yleistä ==
+
== Kehitys ==
Täysin uusi, pieni SUV CX-3, on Mazdan kansainvälisen malliston viides jäsen, jossa yhdistyvät yhtiön palkittu ''SKYACTIV''-teknologia ja ''KODO Soul of Motion'' -muotoilukieli.
+
Mallivuodelle 2019 CX-3 sai kevyen kasvojenkohotuksen. Sen yhteydessä etupuskurin ja takavalojen muotoa viilattiin kevyesti. Sisätilojen muutokset olivat myös kevyitä ja kohdistuivat tason hienoiseen nostoon. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-uusittua-ilmetta-mazda-cx-3/| Nimeke = Koeajo: Uusittua ilmettä Mazda CX-3| Tekijä = Marko Jokela| Ajankohta = 2.10.2018| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 24.2.2019| Selite = }}</ref>
  
Euroopan malliston moottoripaletti koostuu kolmesta voimanlähteestä: kahdesta eri tehoisesta ''SKYACTIV-G 2.0'' -ottomoottorista sekä uudesta ''SKYACTIV-D 1.5'' clean diesel -moottorista. Vaihteistoksi autoon voi valita kuusiportaisen ''SKYACTIV-Drive'' -automaatin tai ''SKYACTIV-MT'' -manuaalivaihteiston. Voimansiirron konfiguraationa on joko etuveto tai Mazdan uuden sukupolven nelivetojärjestelmä.
+
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mazda CX-3 (DK) facelift, etu.jpg
 +
Tiedosto:Mazda CX-3 (DK) facelift, taka.jpg
 +
</gallery>
  
Mazda CX-3:n aktiivisiin turvallisuusavusteisiin kuuluvat Mazdan viimeisimmät ''i-ACTIVSENSE'' -järjestelmien toiminnot ja passiivisesta turvallisuudesta on huolehdittu kevyellä mutta jämäkällä ''SKYACTIV''-korilla. Nykypäivän markkinatarjonnan mukaisesti, CX-3 on varustettu ''MZD Connect'' -bluetooth järjestelmällä.
+
== Tekniset tiedot==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! SkyActiv-G 120
 +
! SkyActiv-G 121
 +
! colspan=2|SkyActiv-G 150
 +
! SkyActiv-D 105
 +
! SkyActiv-D 115
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Myynnissä'''
 +
| 6/2015–6/2018
 +
| 7/2018-
 +
| 6/2015–6/2018
 +
| 7/2018-
 +
| 6/2015–6/2018
 +
| 7/2018-
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Moottorin rakenne'''
 +
| colspan=4| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]]
 +
| colspan=2|R4-[[dieselmoottori]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Moottorin tunnus'''
 +
| colspan=4| [[Mazda SkyActiv -moottori|PE-VPS]]
 +
| [[Mazda SkyActiv -moottori|S5-DPTS / S5-DPTR]]
 +
| [[Mazda SkyActiv -moottori|S8-DPTS / S8-DPTR]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''[[Iskutilavuus]]'''
 +
| colspan=4|1998&nbsp;cm³
 +
| 1499&nbsp;cm³
 +
| 1759&nbsp;cm³
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Suurin teho'''
 +
| 88&nbsp;kW (120 hv) @<br>6000 r/min
 +
| 89&nbsp;kW (121 hv) @<br>6000 r/min
 +
| colspan=2|110&nbsp;kW (150 hv) @<br>6000 r/min
 +
| 77&nbsp;kW (105 hv) @<br>4000 r/min
 +
| 85&nbsp;kW (115 hv) @<br>4000 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Suurin [[vääntö]]'''
 +
| 204 Nm @<br>2800 r/min
 +
| 207 Nm @<br>2800 r/min
 +
| 204 Nm @<br>2800 r/min
 +
| 207 Nm @<br>2800 r/min
 +
| 270 Nm @<br>1600–2500 r/min
 +
| 270 Nm @<br>1600–2600 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Vetotapa, vakio'''
 +
| colspan=2| [[Etuveto]]
 +
| colspan=2| [[Neliveto]]
 +
| colspan=2|Etuveto
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Vetotapa, valinnainen'''
 +
| colspan=4| &mdash;
 +
| colspan=2| (Neliveto)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Vaihteisto, vakio'''
 +
| colspan=6| 6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Vaihteisto, valinnainen'''
 +
| colspan=6| 6-portainen [ [[automaattivaihteisto]] ]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Huippunopeus'''
 +
| colspan=2|192&nbsp;km/h<br>[187&nbsp;km/h]
 +
| colspan=2|200&nbsp;km/h<br>[195&nbsp;km/h]
 +
| 177&nbsp;km/h<br>(173&nbsp;km/h)<br>([172&nbsp;km/h])
 +
| 184&nbsp;km/h<br>[183&nbsp;km/h]<br>(181&nbsp;km/h)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| colspan=2|9,0 s<br>[9,9 s]
 +
| 8,7 s<br>[9,6 s]
 +
| 8,8 s<br>[9,7 s]
 +
| 10,1 s<br>(10,5 s)<br>([11,9 s])
 +
| 9,9 s<br>[11,0 s]<br>(10,5 s)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''Polttoaineenkulutus'''
 +
| 5,9 l/100 km<br>[5,8 l/100 km]
 +
| 6,2 l/100 km<br>[6,1 l/100 km]
 +
| 6,4 l/100 km<br>[6,3 l/100 km]
 +
| 7,0 l/100 km<br>[6,7 l/100 km]
 +
| 4,0 l/100 km<br>(4,7 l/100 km)<br>([5,2 l/100 km])
 +
| 4,4 l/100 km<br>[4,9 l/100 km]<br>(4,8 l/100 km)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''
 +
| 137 g/km<br>[136 g/km]
 +
| 141 g/km<br>[140 g/km]
 +
| 150 g/km<br>[146 g/km]
 +
| 160 g/km<br>[152 g/km]
 +
| 105 g/km<br>(123 g/km)<br>([136 g/km])
 +
| 114 g/km<br>[129 g/km]<br>(126 g/km)
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|style="text-align:left;|'''[[Päästöluokitus]]'''
 +
| Euro 6
 +
| Euro 6d-TEMP
 +
| Euro 6
 +
| Euro 6d-TEMP
 +
| Euro 6
 +
| Euro 6d-TEMP
 +
|}
  
== Mitat ==
+
== Turvallisuus ==
* '''Pituus:''' 4275 mm
+
;2015
* '''Leveys:''' 1765 mm
+
{{EuroNCAP09|
* '''Korkeus:''' 1550 mm
+
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
* '''Akseliväli:''' 2570 mm
+
aikuismatkustajan prosentit = 85|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 32.4|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 79|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 39.1|
 +
jalankulkijan prosentit = 84|
 +
jalankulkijan pisteet = 30.3|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 64|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 8.3|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=mRyR6xghDYw Euro NCAP Crash Test of Mazda CX 3 2015, julkaistu 2.9.2015]
 +
 
 +
== Mitat ja painot ==
 +
;Suomeen tuotavat mallit
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"| !! CX-3
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''||4275 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys peilien kanssa'''||2049 mm  
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''||1535 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Maavara'''||155 mm
 +
|}
 +
<br>
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli !! 2.0 SKYACTIV-G !! 1.8 SKYACTIV-D
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Omapaino'''||1230 &ndash; 1340 kg||1275 &ndash; 1370 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Kokonaispaino'''|| 1692 &ndash; 1808 kg || 1755 &ndash; 1840 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Suurin perävanupaino<br>(jarruton)'''|| 625 &ndash; 680 kg || 655 &ndash; 700 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Suurin perävanupaino<br>(jarrullinen)'''||colspan=2|1200 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Suurin kattokuorma'''||colspan=2| 50 kg 
 +
|}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mazda+CX-3 CX-3 -videoita]
+
* [https://www.youtube.com/watch?v=b1rfxFnaCpY Kaaran Antti Liinpään koeajossa Mazda CX-3 2015, julkaistu 10.7.2015]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
Rivi 45: Rivi 207:
 
* [http://www.mazda.fi/mina-mazda/teknologia-ja-design/kodo-design.html Mitä on KODO muotoilu?]
 
* [http://www.mazda.fi/mina-mazda/teknologia-ja-design/kodo-design.html Mitä on KODO muotoilu?]
 
* [http://www.mazda.fi/ajankohtaista/uutisarkisto/uutinen/uuden-sukupolven-mzd-connect-bluetooth-jarjestelma..html Uuden sukupolven MZD Connect -bluetooth järjestelmä.]
 
* [http://www.mazda.fi/ajankohtaista/uutisarkisto/uutinen/uuden-sukupolven-mzd-connect-bluetooth-jarjestelma..html Uuden sukupolven MZD Connect -bluetooth järjestelmä.]
<br style="clear:both" />
+
* [https://www.mazda.fi/ Mazda Suomi, maahantuojan sivut]
 +
<references/>
  
{{Mazda-mallit}}
 
 
{{Mazda-aikajana 2010-2040}}
 
{{Mazda-aikajana 2010-2040}}
  
[[Luokka:Mazda|CX-3]]
+
[[Luokka:Mazda|CX-3 (DK)]]
[[Luokka:Mallit|CX-3]]
+
[[Luokka:Mallit|CX-3 (DK)]]

Nykyinen versio 23. syyskuuta 2020 kello 21.28

Mazda CX-3
Mazda CX-3 (DJ1) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda Motor Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani,
Hiroshima
Hōfu
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Rayong (AAT) [1]
Valmistusaika 2014
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1500 – 2000 cm3
Teho 77 – 110 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

CX-3 on japanilaisen Mazdan pieni SUV-malli. CX-3 sai ensiesittelynsä marraskuussa 2014 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Euroopan debyyttinsä malli suoritti Geneven autonäyttelyssä, maaliskuussa 2015.

Yleistä[muokkaa]

Mazda CX-3 perustuu samalle pohjalevylle Mazda2:n kanssa.

Mazda CX-3 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Premium, Premium Plus ja Luxury Plus. Muualla Euroopassa CX-3 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korin väriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, musta etusäleikkö, takaspoileri, 16-tuumaiset pyörät koristekapseleilla ja haineväantenni.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde, 60/40 -suhteessa alas taittuva takaistuimen selkänoja, istuimien Active-kangasverhoilu sekä ohjauspyörän audiosäätimet.

Vertailu 2015[muokkaa]

Mazda CX-3 2,0 Skyactiv-G Premium Plus voitti Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailun (1./6). Kulutuksesta tuli täysi kymppi (10/10) ja ajettavuus on hyvä (9/10 kaikista). Ylläpitokuluista, ahtaasta takaistuimesta ja pienestä tavaratilasta tuli heikohko arvosana 7/10, loput arvosanat olivat 9/10 tai 8/10.

Tekniikan Maailma 22/2015 mittasi Mazda CX-3 2,0 Skyactiv-G Premium Plus:n (88 kW, 1195 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,2 sekuntia, 0-80 km/h 6,4 sekuntia, 0-100 km/h 9,5 sekuntia ja 0-120 km/h 13,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. [2]

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

CX-3 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, ohjauspyörän korkeus - ja etäisyyssäätö, kauko-ohjattu keskuslukitus, radio (USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin (Hill Hold Assist, HHA).

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

CX-3 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), ajovakauden hallinta- ja luistonestojärjestelmät (DSC: Dynamic Stability Control & TCS: Traction Control System), kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2x esikiristimet ja 3x voimanrajoittimet, ISOFIX-turvaistuimen kiinnikkeet reunimmaisissa takaistuimissa sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (Tire Pressure Monitoring System, TPMS).

Kehitys[muokkaa]

Mallivuodelle 2019 CX-3 sai kevyen kasvojenkohotuksen. Sen yhteydessä etupuskurin ja takavalojen muotoa viilattiin kevyesti. Sisätilojen muutokset olivat myös kevyitä ja kohdistuivat tason hienoiseen nostoon. [3]

Tekniset tiedot[muokkaa]

SkyActiv-G 120 SkyActiv-G 121 SkyActiv-G 150 SkyActiv-D 105 SkyActiv-D 115
Myynnissä 6/2015–6/2018 7/2018- 6/2015–6/2018 7/2018- 6/2015–6/2018 7/2018-
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus R4-dieselmoottori, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottorin tunnus PE-VPS S5-DPTS / S5-DPTR S8-DPTS / S8-DPTR
Iskutilavuus 1998 cm³ 1499 cm³ 1759 cm³
Suurin teho 88 kW (120 hv) @
6000 r/min
89 kW (121 hv) @
6000 r/min
110 kW (150 hv) @
6000 r/min
77 kW (105 hv) @
4000 r/min
85 kW (115 hv) @
4000 r/min
Suurin vääntö 204 Nm @
2800 r/min
207 Nm @
2800 r/min
204 Nm @
2800 r/min
207 Nm @
2800 r/min
270 Nm @
1600–2500 r/min
270 Nm @
1600–2600 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto
Vetotapa, valinnainen (Neliveto)
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen 6-portainen [ automaattivaihteisto ]
Huippunopeus 192 km/h
[187 km/h]
200 km/h
[195 km/h]
177 km/h
(173 km/h)
([172 km/h])
184 km/h
[183 km/h]
(181 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,0 s
[9,9 s]
8,7 s
[9,6 s]
8,8 s
[9,7 s]
10,1 s
(10,5 s)
([11,9 s])
9,9 s
[11,0 s]
(10,5 s)
Polttoaineenkulutus 5,9 l/100 km
[5,8 l/100 km]
6,2 l/100 km
[6,1 l/100 km]
6,4 l/100 km
[6,3 l/100 km]
7,0 l/100 km
[6,7 l/100 km]
4,0 l/100 km
(4,7 l/100 km)
([5,2 l/100 km])
4,4 l/100 km
[4,9 l/100 km]
(4,8 l/100 km)
CO2-päästöt 137 g/km
[136 g/km]
141 g/km
[140 g/km]
150 g/km
[146 g/km]
160 g/km
[152 g/km]
105 g/km
(123 g/km)
([136 g/km])
114 g/km
[129 g/km]
(126 g/km)
Päästöluokitus Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP

Turvallisuus[muokkaa]

2015
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 85 % 32.4 pistettä
Lapsimatkustaja 79 % 39.1 pistettä
Jalankulkija 84 % 30.3 pistettä
Turvallisuus avusteet 64 % 8.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja painot[muokkaa]

Suomeen tuotavat mallit
CX-3
Pituus 4275 mm
Leveys peilien kanssa 2049 mm
Korkeus 1535 mm
Maavara 155 mm


Malli 2.0 SKYACTIV-G 1.8 SKYACTIV-D
Omapaino 1230 – 1340 kg 1275 – 1370 kg
Kokonaispaino 1692 – 1808 kg 1755 – 1840 kg
Suurin perävanupaino
(jarruton)
625 – 680 kg 655 – 700 kg
Suurin perävanupaino
(jarrullinen)
1200 kg
Suurin kattokuorma 50 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Mazda Begins CX-3 Production at Hofu Plant – Mazda, lehdistötiedote, 16. joulukuu 2016. Viitattu: 23. helmikuu 2019.
  2. Tekniikan Maailma 22/2015
  3. Marko Jokela: Koeajo: Uusittua ilmettä – Mazda CX-3 – Moottori, 2. lokakuu 2018. Viitattu: 24. helmikuu 2019.
Mazda logo.png Mazda Motor Corporation -yhtiön valmistamat mallit, 1980 – 2010 (Eurooppa)
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto 2 (DE) 2 (DJ)
Kompaktiluokka 3 (BL) 3 (BM) 3 (BP)
Keskiluokka 6 (GH) 6 (GJ)
Urheiluauto MX-5 (NC) MX-5 (ND)
RX-8
Tila-auto 5 (CW)
CUV CX-3 (DK)
MX-30
CX-30 (DM)
CX-5 (KE) CX-5 (KF)
CX-7
Lava-auto BT-50 (J97M)