Ero sivun ”Mitsubishi ASX 1” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| (11 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Mitsubishi Space Runner 2. sukupolvi]]| |
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Mitsubishi ASX 2]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | '''Mitsubishi ASX''' (Japanissa [[Mitsubishi Space Runner|Mitsubishi RVR]], Pohjois-Amerikassa '''Mitsubishi Outlander Sport''') on japanilaisen [[Mitsubishi|Mitsubishi Motorsin]] vuodesta 2010 valmistama [[SUV#Crossover-SUV:t|Crossover-SUV]] -malli, joka perustuu vuonna 2007 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] esillä olleeseen [[Mitsubishi Concept-cX]] -konseptiautoon. | |
| − | '''Mitsubishi ASX''' (Japanissa | ||
==Yleistä== | ==Yleistä== | ||
| Rivi 38: | Rivi 37: | ||
== Malliston kehitys == | == Malliston kehitys == | ||
| + | === Phase II === | ||
Lokakuussa 2012 markkinoille tuotiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut malli. Muutokset olivat ainoastaan visuaalisia, tekniikka pysyi entisellään. | Lokakuussa 2012 markkinoille tuotiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut malli. Muutokset olivat ainoastaan visuaalisia, tekniikka pysyi entisellään. | ||
| Rivi 49: | Rivi 49: | ||
Syksyllä 2015 ASX-mallistossa esiteltiin 1.6-litrainen DI-D-turbomoottori.<ref name="uutiset1">[https://www.mitsubishi.fi/uutiset/ Uutiset - Mitsubishi]</ref> | Syksyllä 2015 ASX-mallistossa esiteltiin 1.6-litrainen DI-D-turbomoottori.<ref name="uutiset1">[https://www.mitsubishi.fi/uutiset/ Uutiset - Mitsubishi]</ref> | ||
| + | === Phase III === | ||
Mallivuodelle 2017 uudistunut Mitsubishi ASX saapui Suomeen marraskuun 2016 alussa, auton tunnistaa Mitsubishin ''Dynamic Shield'' -keulailmeestä. ASX-malliston varustetasot ovat ''Invite'' ja ''Intense Navi''. Uusina varusteina autoon on saatavilla alumiinipintaiset polkimet, kromipäällysteiset ovenkahvat, haineväantenni ja uudistunut navigointijärjestelmä. Uusina ominaisuuksina ASX:ään on saatavilla järjestelmät, jotka mahdollistavat puhelimen sovellusten ja toimintojen käytön auton kosketusnäytön kautta.<ref name="uutiset1"/> | Mallivuodelle 2017 uudistunut Mitsubishi ASX saapui Suomeen marraskuun 2016 alussa, auton tunnistaa Mitsubishin ''Dynamic Shield'' -keulailmeestä. ASX-malliston varustetasot ovat ''Invite'' ja ''Intense Navi''. Uusina varusteina autoon on saatavilla alumiinipintaiset polkimet, kromipäällysteiset ovenkahvat, haineväantenni ja uudistunut navigointijärjestelmä. Uusina ominaisuuksina ASX:ään on saatavilla järjestelmät, jotka mahdollistavat puhelimen sovellusten ja toimintojen käytön auton kosketusnäytön kautta.<ref name="uutiset1"/> | ||
| Rivi 55: | Rivi 56: | ||
Tiedosto:Mitsubishi ASX Ralli Art (2017) takavasen.jpg | Tiedosto:Mitsubishi ASX Ralli Art (2017) takavasen.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | === Phase IV === | ||
| + | Mallivuodelle 2020 ASX sai kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin yleisölle kevään 2019 [[Geneven autonäyttely]]ssä. Auton keula on saanut uuden ilmeen, joka noudattaa merkin ''"Dynamic Shield"'' -muotoiluteemaa. Takana ilme on vaihtunut uusien LED-valoyksikköjen myötä. Sisätilat on uudistettu ja kojelaudan näyttö on kasvanut seitsemästä tuumasta kahdeksan tuumaiseksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/asx/| Nimeke = Mitsubishi Motors to globally unveil 2020 ASX compact SUV | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MMC| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.2.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.12.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Mitsubishi ASX Exceed 2020 etu.jpg | ||
| + | Tiedosto:Mitsubishi ASX Exceed 2020 taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Mitsubishi ASX 2020 sisä.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Autolehdistössä == | ||
| + | |||
| + | === Vertailu 2007 === | ||
| + | '''Mitsubishi ASX 1,8 DID Invite''' sijoittui Tekniikan Maailman 18/2010 katumaasturivertailussa neljänneksi (4./4). Vertailun muut katumaasturit olivat 1. [[Škoda Yeti (5L)|Škoda Yeti 2,0 TDI 110 Adventure]], 2-3. [[Nissan Qashqai J10|Nissan Qashqai 1,5 dCI Acenta Connect]] ja 2-3. [[Peugeot 3008 I|Peugeot 3008 HDi 110 FAP Sport]]. | ||
| + | |||
| + | ASX:n sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), mutta tavaratila on ryhmän pienin (7/10). Varustetaso on kohtalainen (8/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 8, kaupunkiajo 8/10, ääritilanteet 8). <ref>Tekniikan Maailma 18/2010</ref> | ||
| + | |||
| + | === Mittaukset === | ||
| + | [[Auto motor und sport]] 10/2020 mittasi Mitsubishi ASX 2.0:n (110 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,6 sekuntia, 0–100 km/h 10,9 sekuntia, 0–120 km/h 15,5 sekuntia ja 0–140 km/h 21,9 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h. <ref>Auto motor und sport 10/2020</ref> | ||
| + | |||
| + | [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho 110 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 195 Nm /4200. | ||
==Tekniset tiedot== | ==Tekniset tiedot== | ||
| Rivi 174: | Rivi 196: | ||
* '''Suurin sallittu kattokuorma:''' 80 kg | * '''Suurin sallittu kattokuorma:''' 80 kg | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | == Suomessa == |
| + | |||
| + | === Rekisteröinti === | ||
Mitsubishi ASX:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Mitsubishi ASX:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 194: | Rivi 218: | ||
{{Mitsubishi aikajana (Eurooppa) 2010-}} | {{Mitsubishi aikajana (Eurooppa) 2010-}} | ||
| − | [[Luokka:Mitsubishi|ASX]] | + | [[Luokka:Mitsubishi|ASX 1]] |
| − | [[Luokka:Mallit|ASX]] | + | [[Luokka:Mallit|ASX 1]] |
Nykyinen versio 29. joulukuuta 2024 kello 20.05
| Mitsubishi ASX | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors Corporation,  Japani, Nagoya [1] USA, Illinois, Normal (MMNA) [2] Indonesia, Jakarta, Pulo Gadung [3] Brasilia, Catalão [4] Kiina, Fujian, Fuzhou (GAC-Mitsubishi) [5] Malesia, Kuala Lumpur (TCMA) [6]
|
| Valmistusaika | 2010 – |
| Luokka | Keskikokoinen katumaasturi |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mitsubishi GS |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1600 – 2200 cm3 |
| Teho | 84 – 110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Space Runner 2. sukupolvi |
| Seuraaja | Mitsubishi ASX 2 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi ASX (Japanissa Mitsubishi RVR, Pohjois-Amerikassa Mitsubishi Outlander Sport) on japanilaisen Mitsubishi Motorsin vuodesta 2010 valmistama Crossover-SUV -malli, joka perustuu vuonna 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esillä olleeseen Mitsubishi Concept-cX -konseptiautoon.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Japanissa vuoden 2010 helmikuusta lähtien myynnissä olleeseen Mitsubishi RVR -malliin perustuva ASX tuli Euroopan markkinoille 86 kW:n (117 hv DIN) tehoisella, 1,6-litraisella bensiinimoottorilla tai 1,8-litraisella, 100 kW:n (150 hv DIN) tehoisella dieselmoottorilla. Molempien moottoreiden ominaisuuksiin kuuluu muuttuva venttiilinajoitus. 4N1-sarjan moottorit olivat markkinoille tullessaan ensimmäisiä henkilöautoissa käytettäviä dieselmoottoreita, jotka käyttävät elektronisesti ohjattua muuttuvaa venttiilienajoitusta.
Mitsubishi ASX:n akseliväli on sama 2670 mm, kuin suurempaan kokoluokkaan sijoittuvassa Outlanderissa.
Euroopassa toimitukset myyntiin alkoivat kesäkuussa 2010.
Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kaksi ASX:ään perustuvaa mallia, Citroën C4 Aircross ja Peugeot 4008, joiden valmistuksesta vastaa Mitsubishi Motors omilla tuotantolaitoksillaan.
Malliston kehitys[muokkaa]
Phase II[muokkaa]
Lokakuussa 2012 markkinoille tuotiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut malli. Muutokset olivat ainoastaan visuaalisia, tekniikka pysyi entisellään.
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht.jpg)
Mallivuodelle 2014 ASX:n moottorivalikoimaan lisättiin 2,2-litrainen Cleartec Di-D -dieselmoottori.
Syksyllä 2015 ASX-mallistossa esiteltiin 1.6-litrainen DI-D-turbomoottori.[7]
Phase III[muokkaa]
Mallivuodelle 2017 uudistunut Mitsubishi ASX saapui Suomeen marraskuun 2016 alussa, auton tunnistaa Mitsubishin Dynamic Shield -keulailmeestä. ASX-malliston varustetasot ovat Invite ja Intense Navi. Uusina varusteina autoon on saatavilla alumiinipintaiset polkimet, kromipäällysteiset ovenkahvat, haineväantenni ja uudistunut navigointijärjestelmä. Uusina ominaisuuksina ASX:ään on saatavilla järjestelmät, jotka mahdollistavat puhelimen sovellusten ja toimintojen käytön auton kosketusnäytön kautta.[7]
_etuoikea.jpg)
_takavasen.jpg)
Phase IV[muokkaa]
Mallivuodelle 2020 ASX sai kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin yleisölle kevään 2019 Geneven autonäyttelyssä. Auton keula on saanut uuden ilmeen, joka noudattaa merkin "Dynamic Shield" -muotoiluteemaa. Takana ilme on vaihtunut uusien LED-valoyksikköjen myötä. Sisätilat on uudistettu ja kojelaudan näyttö on kasvanut seitsemästä tuumasta kahdeksan tuumaiseksi.[8]
Autolehdistössä[muokkaa]
Vertailu 2007[muokkaa]
Mitsubishi ASX 1,8 DID Invite sijoittui Tekniikan Maailman 18/2010 katumaasturivertailussa neljänneksi (4./4). Vertailun muut katumaasturit olivat 1. Škoda Yeti 2,0 TDI 110 Adventure, 2-3. Nissan Qashqai 1,5 dCI Acenta Connect ja 2-3. Peugeot 3008 HDi 110 FAP Sport.
ASX:n sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), mutta tavaratila on ryhmän pienin (7/10). Varustetaso on kohtalainen (8/10). Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 8, kaupunkiajo 8/10, ääritilanteet 8). [9]
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 10/2020 mittasi Mitsubishi ASX 2.0:n (110 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,6 sekuntia, 0–100 km/h 10,9 sekuntia, 0–120 km/h 15,5 sekuntia ja 0–140 km/h 21,9 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h. [10]
R4-moottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho 110 kW /6000 ja suurin vääntömomentti 195 Nm /4200.
Tekniset tiedot[muokkaa]
Mitsubishi ASX on saatavana joko bensiini- tai dieselmoottorilla varustettuna. Dieselmoottorien kanssa ajoneuvo on varustettu nelivetotekniikalla.
| 1.6 MIVEC | 1.6 DI-D | 1.8 DI-D | 2.2 DI-D | |
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 6/2010- | 9/2015- | 6/2010–8/2015 | 8/2013- |
| Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, DOHC 16v, MIVEC, monipistesuihkutus |
R4-dieselmoottori, DOHC 16v, turbo, yhteispaineruiskutus, DPF | ||
| Iskutilavuus | 1590 cm³ | 1560 cm³ | 1798 cm³ | 2268 cm³ |
| Suurin teho | 86 kW (117 hv) @ 6000 r/min |
84 kW (114 hv) @ 3600 r/min |
110 kW (150 hv) @ 4000 r/min1 |
110 kW (150 hv) @ 3500 r/min |
| Suurin vääntö | 154 Nm @ 4000 r/min |
270 Nm @ 1750 r/min |
300 Nm @ 2000–3000 r/min2 |
360 Nm @ 1500-2750 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | ||
| Vetotapa, valinnainen | — | Neliveto | — | |
| Vaihteisto | 5-port. manuaali | 6-portainen manuaali | 6-port. automaatti | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,5 s | 11,2 s [11,5 s] |
9,7 s [10,6 s] |
10,8 s |
| Huippunopeus | 183 km/h | 182 km/h [180 km/h] |
200 km/h [198 km/h] |
190 km/h |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,7 l/100 km | 4,6 l/100 km [5,0 l/100 km] |
5,4 l/100 km [5,6 l/100 km] |
5,8 l |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 131 g/km | 119 g/km [132 g/km] |
141 g/km [146 g/km] |
152 g/km |
| ||||
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 86 % | 31 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 78 % | 38 pistettä |
| Jalankulkija | 60 % | 22 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4355 mm
- Leveys: ilman peilejä, Invite: 1770 mm, Intense Navi: 1810 mm
- Korkeus: haineväantenilla, 16" pyörät: 1630 mm, 18" pyörät: 1640 mm
- Akseliväli: 2670 mm
- Raideleveys: 16" tuuman pyörät: edessä 1530 mm, takana 1545 mm, 18" tuuman pyörät: edessä: 1525 mm, takana 1545 mm
- Maavara kuormaamattomana: 170 mm (2.2 DI-D 16”-renkailla), 180 mm (1.6 DI-D ja 2.2 DI-D 18”-renkailla), 190 mm (1.6 MIVEC)
Massat[muokkaa]
- Omamassa: 1260 – 1540 kg
- Kokonaismassa: 1870 – 2060 kg
- Suurin sallittu kattokuorma: 80 kg
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
Mitsubishi ASX:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2015 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 232 | 829 | 1103 |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Five Million Units Produced at Mitsubishi Motors' Nagoya Plant - mitsubishi-motors.com
- ↑ Mitsubishi to end car production in the USA - CarAdvice
- ↑ Mitsubishi Motors to Commence Production and Sales of Outlander Sport in Indonesia 25.1.2012
- ↑ Mitsubishi Motors Expands Production in Brazil with ASX 26.7.2013
- ↑ Production of the Outlander Begins In China - Mitsubishi Motors
- ↑ [Mitsubishi Motors to Produce ASX Compact SUV in Malaysia 1.10.2013]
- ↑ 7,0 7,1 Uutiset - Mitsubishi
- ↑ Mitsubishi Motors to globally unveil 2020 ASX compact SUV – MMC, Lehdistötiedote, 12. helmikuu 2019. Viitattu: 31. joulukuu 2020.
- ↑ Tekniikan Maailma 18/2010
- ↑ Auto motor und sport 10/2020
 Mitsubishi Motors Corporationin (MMC) Euroopassa myytyjen mallien aikajana 2010 –
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | i-MiEV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Colt (Z30) | Space Star (A00) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Lancer (CYO) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancer Evo X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | ASX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Outlander (CW0W) | Outlander (CW0) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pajero (V80) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | L200 (KA / KB) | L200 (KJ / KK / KL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
