Ero sivun ”Nissan Micra (K14)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Tiedosto:Nissan Micra N-Connecta IG-T 2017 etu.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Nissan Micra N-Connecta IG-T 2017 etu.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.|
 
valmistaja = Nissan Motor Co., Ltd.|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Samut Prakan ([[Nissan Thailand]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2017/01/18/new-nissan-march-next-gen-note-will-be-thai-eco-cars/| Nimeke = New Nissan March, next-gen Note will be Thai eco cars| Tekijä = Danny Tan| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paul Tan| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.3. 2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|FRA}} Ranska, Flins-sur-Seine ([[Usine Renault de Flins]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://group.renault.com/en/news/blog-renault/new-nissan-micra-made-at-renault-plants-in-france/| Nimeke = New Nissan Micra made at Renault plants in France | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Groupe Renault| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.3. 2018| Selite = }}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Samut Prakan ([[Nissan Thailand]]) <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Tan, Danny | Osoite = https://paultan.org/2017/01/18/new-nissan-march-next-gen-note-will-be-thai-eco-cars/ | Nimeke = New Nissan March, next-gen Note will be Thai eco cars | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Paul Tan | Julkaisu = paultan.org | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.1.2017 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2018}}</ref><br>{{Lippu|FRA}} Ranska, Flins-sur-Seine ([[Usine Renault de Flins]]) <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://group.renault.com/en/news/blog-renault/new-nissan-micra-made-at-renault-plants-in-france/ | Nimeke = New Nissan Micra made at Renault plants in France | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Groupe Renault | Julkaisu = renault.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2018}}</ref>|
−
valmistusaika = 1/[[2017]] – <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://newsroom.nissan-europe.com/eu/en-gb/media/pressreleases/426170358/production-of-all-new-nissan-micra-begins| Nimeke = Production of all-new Nissan Micra begins| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Nissan Newsroom Europe| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.3. 2018| Selite = }}</ref>|
+
valmistusaika = 1/[[2017]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://newsroom.nissan-europe.com/eu/en-gb/media/pressreleases/426170358/production-of-all-new-nissan-micra-begins | Nimeke = Production of all-new Nissan Micra begins | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Nissan Newsroom Europe | Julkaisu = nissan-europe.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2018}}</ref> &ndash; [[2023]]|
 
luokka = [[Pieni auto]]|
 
luokka = [[Pieni auto]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
−
suunnittelija = Koji Nagano <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.core77.com/posts/57004/Designing-the-Nissan-Micra| Nimeke = Designing the Nissan Micra| Tekijä = Ed Stubbs| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Core77| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.3. 2018| Selite = }}</ref>|
+
suunnittelija = Koji Nagano <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Stubbs, Ed | Osoite = http://www.core77.com/posts/57004/Designing-the-Nissan-Micra | Nimeke = Designing the Nissan Micra | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Core77 | Julkaisu = core77.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.10.2016 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2018}}</ref>|
−
pohjalevy = [[Nissan B -pohjalevy|Nissan V]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-review/nissan/micra/design| Nimeke = Nissan Micra design & styling| Tekijä = Matt Saunders| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autocar| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.3. 2018| Selite = }}</ref>|
+
pohjalevy = [[Nissan B -pohjalevy|Nissan V]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Saunders, Matt | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-review/nissan/micra/design | Nimeke = Nissan Micra design & styling | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autocar | Julkaisu = autocar.co.uk | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2018}}</ref>|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
−
iskutilavuus = 900 – 1500 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 898&ndash;1461 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 54 – 66 kW|
+
teho = 54&ndash;66 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
huippunopeus = |
+
kiihtyvyys = 9,9&ndash;16,4 s (0&ndash;100 km/h)|
−
kiihtyvyys = |
+
huippunopeus = 158&ndash;195 km/h|
−
kulutus = |
+
kulutus = 3,2&ndash;5,5 l/100 km|
−
päästöt = |
+
päästöt = 85&ndash;127|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Nissan Micra K13]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Micra K13]]|
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|Nissan Micra}}
 
{{Pääartikkeli|Nissan Micra}}
  
−
'''Viidennen sukupolven Micra''' esiteltiin syksyllä 2016 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Mallin varsinainen sarjatuotanto aloitettiin vuoden 2017 tammikuussa ja autot tulivat myyntiin keväällä. Euroopassa myytävien Microjen valmistus on siirretty takaisn tähän maanosaan ja se tapahtuu Renaultin Flins'n tehtaalla.
+
'''Viidennen sukupolven Micra''' esiteltiin syksyllä [[2016]] pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Mallin varsinainen sarjatuotanto aloitettiin tammikuussa [[2017]] ja autot tulivat myyntiin keväällä. Euroopassa myytävien Microjen valmistus on siirretty takaisin tälle mantereelle ja se tapahtuu Renaultin Flins'n tehtaalla.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Micra K14 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä. Vaikka mallissa käytetään edelliseltä sukupolvelta periytyvää V-pohjalevyä, on uuden Micran akseliväli kasvanut 75 mm.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-nissan-micra-vanhan-mantereen-tapaan/| Nimeke = Koeajo: Nissan Micra – vanhan mantereen tapaan| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = suomi| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.3. 2018| Selite = }}</ref>
+
Micra K14 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä. Vaikka mallissa käytetään edelliseltä sukupolvelta periytyvää V-pohjalevyä, on uuden Micran akseliväli kasvanut 75 mm. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Kinnunen, Aake | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-nissan-micra-vanhan-mantereen-tapaan/ | Nimeke = Koeajo: Nissan Micra &ndash; vanhan mantereen tapaan | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Moottori | Julkaisu = moottori.fi | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.2.2017 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2018}}</ref>
  
 
Nissan Micra on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Visia, Acenta, N-Connecta'' ja ''Tekna''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Micra saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.  
 
Nissan Micra on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Visia, Acenta, N-Connecta'' ja ''Tekna''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Micra saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.  
Rivi 37: Rivi 37:
 
Tiedosto:Nissan Micra N-Connecta IG-T 2017 taka.jpg|Micra N-Connecta  
 
Tiedosto:Nissan Micra N-Connecta IG-T 2017 taka.jpg|Micra N-Connecta  
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Talviautovertailu 2018 <ref>Tekniikan Maailma 4/2018</ref> ==
 +
'''Nissan Micra''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 4/2018 14 auton talviautovertailussa viimeiseksi (14./14).
  
 
== Varustus ==
 
== Varustus ==
Rivi 43: Rivi 46:
  
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
−
Micra Visian käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella ja sähköisellä jarruvoiman jaolla, ESP-ajonvakautusjärjestelmä, älykäs pidonhallinta, älykäs korinvakautusjärjestelmä, etuturvatyynyt, 6 turvatyynyä (kuljettajan, etumatkustajan ja sivuturvatyynyt sekä turvaverhot), poiskytkettävä etumatkustajan turvatyyny, kolmipisteturvavyöt, etuistuimilla korkeudensäätö, kaksinkertainen esikiristin ja voimanrajoitin, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.nissan.fi/ajoneuvot/henkiloautot/micra/intelligent-mobility.html| Nimeke = Intelligent Mobility - Uusi Nissan MICRA| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Nissan| Kieli = suomi| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.3. 2018| Selite = }}</ref>  
+
Micra Visian käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella ja sähköisellä jarruvoiman jaolla, ESP-ajonvakautusjärjestelmä, älykäs pidonhallinta, älykäs korinvakautusjärjestelmä, etuturvatyynyt, 6 turvatyynyä (kuljettajan, etumatkustajan ja sivuturvatyynyt sekä turvaverhot), poiskytkettävä etumatkustajan turvatyyny, kolmipisteturvavyöt, etuistuimilla korkeudensäätö, kaksinkertainen esikiristin ja voimanrajoitin, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.nissan.fi/ajoneuvot/henkiloautot/micra/intelligent-mobility.html | Nimeke = Intelligent Mobility - Uusi Nissan MICRA | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Nissan | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.3.2018}}</ref>  
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
−
Mallivuodelle 2019 Micra sai uuden, 100-hevosvoimaisen moottorin, joka lanseerattiin 5-portaisen manuaalivaihteiston kanssa. Muutama kuukausi tämän jälkeen ''IG-T 100'' sai [[CVT|Xtronic]]-automaattivaihteiston. Xtronic on saatavilla ainoastaan 1,0-litraisella bensiinimoottorilla varustettuun IG-T 100 hv versioon. Micran Xtronic-vaihteisto on portaaton [[CVT]], johon on tehty virtuaaliset portaat (D-step).<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://finland.nissannews.com/fi-FI/releases/release-1e866f773b5f94ff4c0c2d1f1a00e852-nissan-micra-on-nyt-entistakin-parempi-kaupunkiajossa-uuden-xtronic-automaattivaihteiston-ansiosta| Nimeke = Nissan Micra on nyt entistäkin parempi kaupunkiajossa uuden Xtronic-automaattivaihteiston ansiosta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Nissan Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.2.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.12.2019}}</ref>  
+
Mallivuodelle 2019 Micra sai uuden, 100-hevosvoimaisen moottorin, joka lanseerattiin 5-portaisen manuaalivaihteiston kanssa. Muutama kuukausi tämän jälkeen ''IG-T 100'' sai [[CVT|Xtronic]]-automaattivaihteiston. Xtronic on saatavilla ainoastaan 1,0-litraisella bensiinimoottorilla varustettuun IG-T 100 hv versioon. Micran Xtronic-vaihteisto on portaaton [[CVT]], johon on tehty virtuaaliset portaat (D-step). <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://finland.nissannews.com/fi-FI/releases/release-1e866f773b5f94ff4c0c2d1f1a00e852-nissan-micra-on-nyt-entistakin-parempi-kaupunkiajossa-uuden-xtronic-automaattivaihteiston-ansiosta | Nimeke = Nissan Micra on nyt entistäkin parempi kaupunkiajossa uuden Xtronic-automaattivaihteiston ansiosta | Tiedostomuoto = | Selite = Lehdistötiedote | Julkaisija = Nissan Suomi | Julkaisu = nissannews.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.2.2019 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.12.2019}}</ref>  
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!align=left|Malli!!1.0!!IG 71!!0.9 Turbo!!IG-T 90!!IG-T 100!!DIG-T 117!!1.5 dCi
−
!1.0 70
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!IG-T 90
+
|align=left|'''Myynnissä'''||3/2017–8/2018||8/2018–8/2019||3/2017–8/2018||8/2018–4/2019||12/2018&ndash;||1/2019&ndash;||3/2017–8/2018
−
!dCi 90
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
!align=left|Moottorin rakenne
−
! style="text-align:left;"|Valmistettu
+
|colspan="2"|[[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12V, [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|monipistesuihkutus]]
−
| colspan="3" |1/2017-
+
|colspan="4"|[[R3]]-ottomoottori, [[DOHC]] 12V, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
|-
+
|[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[SOHC]] 8V, [[yhteispaineruiskutus]], turbo
−
! style="text-align:left;"|Moottorin tunnus
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|
+
|align=left|'''Moottorin tunnus'''||colspan="2"|[[Mercedes-Benz M281 -moottori|BR10DE]]||colspan="2"|[[Nissan HR -moottori|HR09DET]]||colspan="2"|[[Nissan HR -moottori|HR10D]]||[[Renault K -moottori|K9K 608]]
−
| H4Bt 400 <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=50| Nimeke = H4B Engine 0.9 TCE Review| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motorreviewer| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.3. 2018| Selite = }}</ref>
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| K9K 608 <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=21| Nimeke = K9K Engine 1.5 dCi Review| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motorreviewer| Kieli = englanti| Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.3. 2018| Selite = }}</ref>
+
|align=left|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan="2"|998 cm<sup>3</sup>||colspan="2"|898 cm<sup>3</sup>||colspan="2"|999 cm<sup>3</sup>||1461 cm<sup>3</sup>
−
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Moottorin rakenne
+
|align=left|'''Suurin teho'''||54 kW (73 hv) @ 6300 r/min||52 kW (71 hv) @ 6300 r/min||colspan="2"|66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||74 kW (100 hv) @ 5000 r/min||86 kW (117 hv) @ 5250 r/min||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min
−
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|monipistesuihkutus]]
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| R3-ottomoottori, [[DOHC]] 12v, monipistesuihkutus, [[turbo]]
+
|align=left|'''Suurin [[vääntö]]'''||colspan="2"|95 Nm @ 3500 r/min||colspan="2"|140 Nm @ 2250 r/min||160 Nm @ 2750 r/min||180 Nm @ 1750–4000 r/min||220 Nm @ 2000 r/min
−
| [[R4]]-[[dieselmoottori]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], turbo  
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
|align=left|'''Vetotapa'''||colspan="7"|[[Etuveto]]
−
! style="text-align:left;"| [[Iskutilavuus]]
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| 998 cm³
+
|align=left|'''Vaihteisto, vakio'''||colspan="5"|5-portainen [[manuaalivaihteisto]]||6-port. manuaali||5-port. manuaali
−
| 898 cm³
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| 1461 cm³
+
|align=left|'''Vaihteisto, valinnainen'''||colspan="4"|&mdash;||[[CVT|Xtronic]]||colspan="2"|&mdash;
−
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Suurin teho
+
|align=left|'''Huippunopeus'''||161 km/h||158 km/h||colspan="2"|175 km/h||184 km/h||195 km/h||179 km/h
−
| 54 kW (73 hv) @<br>6300 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| 66 kW (90 hv) @<br>5500 r/min
+
|align=left|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h'''||15,1 s||16,4 s||colspan="2"|12,1 s||10,9 s||9,9 s||11,9 s
−
| 66 kW (90 hv) @<br>4000 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
|align=left|'''Polttoaineenkulutus'''||4,6&ndash;4,9 l/100 km||5,3 l/100 km||4,4&ndash;5,1 l/100 km||5,1&ndash;5,5 l/100 km||4,5&ndash;4,6 l/100 km||5,0 l/100 km||3,2&ndash;3,8 l/100 km
−
! style="text-align:left;"|Suurin [[vääntö]]  
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| 95 Nm @<br>3500 r/min
+
|align=left|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||107&ndash;115 g/km||121 g/km||99&ndash;115 g/km||118&ndash;127 g/km||103&ndash;105 g/km||114 g/km||85&ndash;101 g/km
−
| 140 Nm @<br>2250 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| 220 Nm @<br>2000 r/min
+
|align=left|'''[[Päästöluokitus]]'''||Euro 6b||Euro 6c||Euro 6b||Euro 6c||colspan="2"|Euro 6d-TEMP||Euro 6b
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Vetotapa
 
−
| colspan="3" | [[Etuveto]]
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Vaihteisto
 
−
| colspan="3" | 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Huippunopeus
 
−
| 161 km/h
 
−
| 175 km/h
 
−
| 179 km/h
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 
−
| 15,1 s
 
−
| 12,1 s
 
−
| 11,9 s
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 
−
| 4,6–4,9 l/100 km
 
−
| 4,4–5,1 l/100 km
 
−
| 3,2–3,8 l/100 km
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"| CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
 
−
| 107–115 g/km
 
−
| 99–115 g/km
 
−
| 85–101 g/km
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"| [[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]  
 
−
| colspan="3" | Euro 6b
 
 
|}
 
|}
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
−
;Standard
+
;2017 - Standard
 
{{EuroNCAP09|
 
{{EuroNCAP09|
 
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
 
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
Rivi 126: Rivi 100:
 
turvallisuus avusteiden pisteet = 6.0|
 
turvallisuus avusteiden pisteet = 6.0|
 
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
−
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/nissan/micra/26835|}}
+
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/assessments/nissan/micra/0665/|}}
−
;Safety Pack{{EuroNCAP09|
+
;2017 - Safety Pack
 +
{{EuroNCAP09|
 
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 
aikuismatkustajan prosentit = 91|
 
aikuismatkustajan prosentit = 91|
Rivi 138: Rivi 113:
 
turvallisuus avusteiden pisteet = 8.7|
 
turvallisuus avusteiden pisteet = 8.7|
 
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
−
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/nissan/micra/26836|}}
+
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/assessments/nissan/micra/0665sp/|}}
−
* [https://www.youtube.com/watch?v=etYQPuF1Uuc Euro NCAP Crash Test of Nissan Micra]
+
* [https://www.youtube.com/watch?v=etYQPuF1Uuc Euro NCAP Crash Test of Nissan Micra] - Youtube
  
 
== Mitat ja massat ==
 
== Mitat ja massat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!Nissan Micra (K14)
−
!Nissan Micra (K14)
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
 
 
|'''Pituus'''||3999 mm
 
|'''Pituus'''||3999 mm
−
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys<br>peileillä / ilman'''||1743 mm / 1935 mm
 
|'''Leveys<br>peileillä / ilman'''||1743 mm / 1935 mm
−
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Korkeus'''||1455 mm
 
|'''Korkeus'''||1455 mm
−
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||2525 mm
 
|'''Akseliväli'''||2525 mm
−
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Raideleveys ed. / tak.'''||1510 mm / 1520 mm
 
|'''Raideleveys ed. / tak.'''||1510 mm / 1520 mm
 
|}
 
|}
 
<br>
 
<br>
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!Nissan Micra (K14)
−
!Nissan Micra (K14)
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
|'''Omapaino'''||1024&ndash;1145 kg
−
|'''Omapaino'''||1024 - 1145 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
|'''Kokonaispaino'''||1530&ndash;1590 kg
−
|'''Kokonaispaino'''||1530 - 1590 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
|'''Suurin perävaunupaino<br>jarruilla / ilman||900&ndash;1200 kg /<br>510&ndash;555 kg
−
|'''Suurin perävaunupaino<br>jarruilla / ilman|| 900 - 1200 kg /<br>510 - 555 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|-
+
|'''Suurin kattokuorma'''||40 kg
−
|'''Suurin kattokuorma'''|| 40 kg
 
 
|}
 
|}
  

Nykyinen versio 1. toukokuuta 2026 kello 20.38

Nissan Micra
(K14)
Nissan Micra N-Connecta IG-T 2017 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Co., Ltd.,
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Samut Prakan (Nissan Thailand) [1]
Flag of France.svg.png Ranska, Flins-sur-Seine (Usine Renault de Flins) [2]
Valmistusaika 1/2017 [3] – 2023
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Koji Nagano [4]
Pohjalevy Nissan V [5]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 898–1461 cm3
Teho 54–66 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,9–16,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 158–195 km/h
Kulutus 3,2–5,5 l/100 km
CO2-päästöt 85–127 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Micra K13
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Nissan Micra

Viidennen sukupolven Micra esiteltiin syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Mallin varsinainen sarjatuotanto aloitettiin tammikuussa 2017 ja autot tulivat myyntiin keväällä. Euroopassa myytävien Microjen valmistus on siirretty takaisin tälle mantereelle ja se tapahtuu Renaultin Flins'n tehtaalla.

Yleistä[muokkaa]

Micra K14 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä. Vaikka mallissa käytetään edelliseltä sukupolvelta periytyvää V-pohjalevyä, on uuden Micran akseliväli kasvanut 75 mm. [6]

Nissan Micra on Suomessa tarjolla varustetasoina Visia, Acenta, N-Connecta ja Tekna. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Micra saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Visia-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, sumuvalot, 15-tuumaiset pyörät koristekapseleilla ja katon takaosan ilmanohjain.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka, ajotietokone, kangasverhoilu, keskikonsolin tavaralokero edessä, lukuvalot, meikkipeilit häikäisysuojissa ja mukitelineet (kaksi edessä ja yksi takana).

  • Micra N-Connecta

Talviautovertailu 2018 [7][muokkaa]

Nissan Micra sijoittui Tekniikan Maailman 4/2018 14 auton talviautovertailussa viimeiseksi (14./14).

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Micra Visian käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, kuljettajan istuimen korkeussäätö, kauko-ohjattava keskuslukitus, radio-MP3 (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 2 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat kertapainallustoiminnolla, ohjauspyörän syvyyssäätö, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Micra Visian käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella ja sähköisellä jarruvoiman jaolla, ESP-ajonvakautusjärjestelmä, älykäs pidonhallinta, älykäs korinvakautusjärjestelmä, etuturvatyynyt, 6 turvatyynyä (kuljettajan, etumatkustajan ja sivuturvatyynyt sekä turvaverhot), poiskytkettävä etumatkustajan turvatyyny, kolmipisteturvavyöt, etuistuimilla korkeudensäätö, kaksinkertainen esikiristin ja voimanrajoitin, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä. [8]

Kehitys[muokkaa]

Mallivuodelle 2019 Micra sai uuden, 100-hevosvoimaisen moottorin, joka lanseerattiin 5-portaisen manuaalivaihteiston kanssa. Muutama kuukausi tämän jälkeen IG-T 100 sai Xtronic-automaattivaihteiston. Xtronic on saatavilla ainoastaan 1,0-litraisella bensiinimoottorilla varustettuun IG-T 100 hv versioon. Micran Xtronic-vaihteisto on portaaton CVT, johon on tehty virtuaaliset portaat (D-step). [9]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Malli 1.0 IG 71 0.9 Turbo IG-T 90 IG-T 100 DIG-T 117 1.5 dCi
Myynnissä 3/2017–8/2018 8/2018–8/2019 3/2017–8/2018 8/2018–4/2019 12/2018– 1/2019– 3/2017–8/2018
Moottorin rakenne R3-ottomoottori, DOHC 12V, monipistesuihkutus R3-ottomoottori, DOHC 12V, suorasuihkutus, turbo R4-dieselmoottori, SOHC 8V, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottorin tunnus BR10DE HR09DET HR10D K9K 608
Iskutilavuus 998 cm3 898 cm3 999 cm3 1461 cm3
Suurin teho 54 kW (73 hv) @ 6300 r/min 52 kW (71 hv) @ 6300 r/min 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 74 kW (100 hv) @ 5000 r/min 86 kW (117 hv) @ 5250 r/min 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min
Suurin vääntö 95 Nm @ 3500 r/min 140 Nm @ 2250 r/min 160 Nm @ 2750 r/min 180 Nm @ 1750–4000 r/min 220 Nm @ 2000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaalivaihteisto 6-port. manuaali 5-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen — Xtronic —
Huippunopeus 161 km/h 158 km/h 175 km/h 184 km/h 195 km/h 179 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 15,1 s 16,4 s 12,1 s 10,9 s 9,9 s 11,9 s
Polttoaineenkulutus 4,6–4,9 l/100 km 5,3 l/100 km 4,4–5,1 l/100 km 5,1–5,5 l/100 km 4,5–4,6 l/100 km 5,0 l/100 km 3,2–3,8 l/100 km
CO2-päästöt 107–115 g/km 121 g/km 99–115 g/km 118–127 g/km 103–105 g/km 114 g/km 85–101 g/km
Päästöluokitus Euro 6b Euro 6c Euro 6b Euro 6c Euro 6d-TEMP Euro 6b

Turvallisuus[muokkaa]

2017 - Standard
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.6 pistettä
Lapsimatkustaja 79 % 39.1 pistettä
Jalankulkija 68 % 28.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 49 % 6.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
2017 - Safety Pack
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.6 pistettä
Lapsimatkustaja 79 % 39.1 pistettä
Jalankulkija 79 % 33.4 pistettä
Turvallisuus avusteet 72 % 8.7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat[muokkaa]

Malli Nissan Micra (K14)
Pituus 3999 mm
Leveys
peileillä / ilman		 1743 mm / 1935 mm
Korkeus 1455 mm
Akseliväli 2525 mm
Raideleveys ed. / tak. 1510 mm / 1520 mm


Malli Nissan Micra (K14)
Omapaino 1024–1145 kg
Kokonaispaino 1530–1590 kg
Suurin perävaunupaino
jarruilla / ilman		 900–1200 kg /
510–555 kg
Suurin kattokuorma 40 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tan, Danny: New Nissan March, next-gen Note will be Thai eco cars – Paul Tan, paultan.org, 18. tammikuu 2017. Viitattu: 19. maaliskuu 2018.
  2. ↑ New Nissan Micra made at Renault plants in France – Groupe Renault, renault.com, Viitattu: 19. maaliskuu 2018.
  3. ↑ Production of all-new Nissan Micra begins – Nissan Newsroom Europe, nissan-europe.com, Viitattu: 19. maaliskuu 2018.
  4. ↑ Stubbs, Ed: Designing the Nissan Micra – Core77, core77.com, 13. lokakuu 2016. Viitattu: 19. maaliskuu 2018.
  5. ↑ Saunders, Matt: Nissan Micra design & styling – Autocar, autocar.co.uk, Viitattu: 19. maaliskuu 2018.
  6. ↑ Kinnunen, Aake: Koeajo: Nissan Micra – vanhan mantereen tapaan – Moottori, moottori.fi, 5. helmikuu 2017. Viitattu: 19. maaliskuu 2018.
  7. ↑ Tekniikan Maailma 4/2018
  8. ↑ Intelligent Mobility - Uusi Nissan MICRA – Nissan, Viitattu: 20. maaliskuu 2018.
  9. ↑ Nissan Micra on nyt entistäkin parempi kaupunkiajossa uuden Xtronic-automaattivaihteiston ansiosta (Lehdistötiedote) – Nissan Suomi, nissannews.com, 7. helmikuu 2019. Viitattu: 4. joulukuu 2019.
Logo Nissan.jpg Nissan-mallien aikajana Euroopassa 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Pixo
Pieni auto Micra (K13) Micra (K14)
Kompaktiluokka Tiida C11 Pulsar (C13)
Leaf (ZE0) Leaf (ZE1)
Urheiluauto 370Z (Z34)
GT-R (R35)
Tila-auto Note E11 Note (E12)
Evalia
CUV Juke (F15) Juke (F16)
Qashqai J10 Qashqai (J11) Qashqai (J12)
SUV X-Trail T31 X-Trail (T32) X-Trail (T33)
Murano Z51
Pathfinder R51
Pakettiauto /
Minibussi 		NV200
e-NV200
Primastar NV300
Lava-auto Nissan Navara D40 Navara (D231)
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Micra_(K14)&oldid=244326"