Ero sivun ”Ford EDIS” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Ford EDIS''' tai '''Electronic Distributorless Ignition System''' on tietokoneohjattu Fordin kehittämä sytytysjärjestelmä joka käyttää hukkakipinäjärjestelmää (kulle...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Ford EDIS''' tai '''Electronic Distributorless Ignition System''' on tietokoneohjattu [[Ford]]in kehittämä sytytysjärjestelmä joka käyttää hukkakipinäjärjestelmää (kullekkin sylinteriparille oma [[sytytyspuola]]) Kaikki sytytyspuolat ovat sijoitettu yhteen moduuliin jota kutsutaan "coilpackiksi". | + | '''Ford EDIS''' tai '''Electronic Distributorless Ignition System''' on tietokoneohjattu [[Ford]]in kehittämä sytytysjärjestelmä, joka käyttää hukkakipinäjärjestelmää (kullekkin sylinteriparille oma [[sytytyspuola]]). Kaikki sytytyspuolat ovat sijoitettu yhteen moduuliin, jota kutsutaan "coilpackiksi". |
== EDIS -järjestelmää käyttävät autot == | == EDIS -järjestelmää käyttävät autot == | ||
| − | Ford käytti EDIS moduulia useissa autoissa vuodesta 1990 vuoteen | + | Ford käytti EDIS moduulia useissa autoissa vuodesta [[1990]] vuoteen [[2002]]. |
== EDIS-4 == | == EDIS-4 == | ||
| − | EDIS-4 moduulia käytettiin seuraavissa autoissa [[Ford Kent -moottori#HCS|Ford HCS moottorilla]], ja 1 | + | EDIS-4 moduulia käytettiin seuraavissa autoissa [[Ford Kent -moottori#HCS|Ford HCS moottorilla]], ja 1,9-litraisella [[rivi-4]] [[Ford CVH -moottori]]lla vuodesta [[1990]] vuoteen [[1993]]: |
* [[Ford Escort]] / [[Mercury Tracer]] | * [[Ford Escort]] / [[Mercury Tracer]] | ||
* [[Ford Fiesta]] (Eurooppa) | * [[Ford Fiesta]] (Eurooppa) | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
* [[Ford Sierra]] (Eurooppa) | * [[Ford Sierra]] (Eurooppa) | ||
* [[Ford Mondeo]] (Eurooppa) | * [[Ford Mondeo]] (Eurooppa) | ||
| − | Tätä järjestelmää käytettiin myös 1989 | + | Tätä järjestelmää käytettiin myös [[1989]]–[[2000]] 4-sylinterisissä [[Ford Ranger]]eissa ja [[1994]]–[[2000]] [[Mazda B2300]] sekä [[Mazda B2500|B2500]]. |
== EDIS-6 == | == EDIS-6 == | ||
| − | EDIS-6 moduulia käytettiin seuraavissa 4 | + | EDIS-6 moduulia käytettiin seuraavissa 4-litraisella [[Ford Cologne V6 -moottori|Cologne V6]] moottorilla ja [[Ford Essex V6 -moottori|Essex V6]] moottorilla varustetuissa autoissa vuosina [[1990]]–[[1997]]: |
* [[Ford Ranger]] / [[Mazda B-Sarja]] | * [[Ford Ranger]] / [[Mazda B-Sarja]] | ||
* [[Ford Explorer]] / [[Mazda Navajo]] | * [[Ford Explorer]] / [[Mazda Navajo]] | ||
* [[Ford Aerostar]] | * [[Ford Aerostar]] | ||
| − | * [[Ford Mustang]] (3. | + | * [[Ford Mustang]] (3.8 V6) |
* [[Ford Thunderbird Super Coupe|Ford Thunderbird Supercoupe]] | * [[Ford Thunderbird Super Coupe|Ford Thunderbird Supercoupe]] | ||
* [[Ford SHO V6 -moottori|Ford Taurus SHO V6]] (1989–1995) | * [[Ford SHO V6 -moottori|Ford Taurus SHO V6]] (1989–1995) | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== EDIS-8 == | == EDIS-8 == | ||
| − | EDIS-8 moduulia käytettiin seuraavissa 4 | + | EDIS-8 moduulia käytettiin seuraavissa 4,6-litraisella [[V8]] [[Ford Modular -moottori]]lla varustetuissa autoissa vuosien [[1990]] ja [[1997]] välissä: |
* [[Lincoln Mark VIII|Lincoln Town Car, Mark VIII]] | * [[Lincoln Mark VIII|Lincoln Town Car, Mark VIII]] | ||
* [[Ford Crown Victoria]] / [[Mercury Grand Marquis]] | * [[Ford Crown Victoria]] / [[Mercury Grand Marquis]] | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
* [[Ford Mustang]] | * [[Ford Mustang]] | ||
| − | EDIS-8 Moduulia käytettiin myös joissain myöhemmissä 5 | + | EDIS-8 Moduulia käytettiin myös joissain myöhemmissä 5-litraisissa [[Ford Explorer]]eissa vuoteen [[2002]] saakka. |
| − | {{ | + | |
| + | {{EnWikipedia|Ford_EDIS}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Ford]] | ||
| + | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Versio 17. huhtikuuta 2011 kello 10.00
Ford EDIS tai Electronic Distributorless Ignition System on tietokoneohjattu Fordin kehittämä sytytysjärjestelmä, joka käyttää hukkakipinäjärjestelmää (kullekkin sylinteriparille oma sytytyspuola). Kaikki sytytyspuolat ovat sijoitettu yhteen moduuliin, jota kutsutaan "coilpackiksi".
Sisällysluettelo
EDIS -järjestelmää käyttävät autot
Ford käytti EDIS moduulia useissa autoissa vuodesta 1990 vuoteen 2002.
EDIS-4
EDIS-4 moduulia käytettiin seuraavissa autoissa Ford HCS moottorilla, ja 1,9-litraisella rivi-4 Ford CVH -moottorilla vuodesta 1990 vuoteen 1993:
- Ford Escort / Mercury Tracer
- Ford Fiesta (Eurooppa)
- Ford Escort (Eurooppa)
- Ford Sierra (Eurooppa)
- Ford Mondeo (Eurooppa)
Tätä järjestelmää käytettiin myös 1989–2000 4-sylinterisissä Ford Rangereissa ja 1994–2000 Mazda B2300 sekä B2500.
EDIS-6
EDIS-6 moduulia käytettiin seuraavissa 4-litraisella Cologne V6 moottorilla ja Essex V6 moottorilla varustetuissa autoissa vuosina 1990–1997:
- Ford Ranger / Mazda B-Sarja
- Ford Explorer / Mazda Navajo
- Ford Aerostar
- Ford Mustang (3.8 V6)
- Ford Thunderbird Supercoupe
- Ford Taurus SHO V6 (1989–1995)
Euroopan Ford Scorpio 2.9 V6 24V Cosworth myös käyttää EDIS-6 moduulia.
EDIS-8
EDIS-8 moduulia käytettiin seuraavissa 4,6-litraisella V8 Ford Modular -moottorilla varustetuissa autoissa vuosien 1990 ja 1997 välissä:
- Lincoln Town Car, Mark VIII
- Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis
- Ford Thunderbird / Mercury Cougar
- Ford Mustang
EDIS-8 Moduulia käytettiin myös joissain myöhemmissä 5-litraisissa Ford Explorereissa vuoteen 2002 saakka.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_EDIS-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
